Артюхин, Юрий Петрович

Юрий Петрович Артюхин
Страна	СССР
Специальность	бортинженер
Воинское звание
Экспедиции	Союз-14
Время в космосе	15 сут 17 ч 30 мин 28 с
Дата рождения	22 июня 1930(1930-06-22)
Место рождения	дер. Першутино, Клинский район, Московский округ, Московская область, РСФСР, СССР
Дата смерти	4 августа 1998(1998-08-04) (68 лет)
Место смерти	Звёздный городок, Московская область, Россия
Награды

Ю́рий Петро́вич Артю́хин (22 июня 1930, деревня Першутино, Клинский район, Московская область — 4 августа 1998, Звёздный городок, Московская область) — лётчик-космонавт СССР № 30, бортинженер космического корабля «Союз-14» и орбитальной станции «Салют-3». Герой Советского Союза (1974).

Биография

Юрий Артюхин родился 22 июня 1930 года в деревне Першутино Клинского района Московской области в семье военного лётчика. С 1942 года работал в колхозе. В 1948 году после окончания средней школы Артюхин поступил в авиационное училище. Затем служил техником в ВВС СССР. Артюхин был направлен в Военно-воздушную инженерную академию имени Н. Е. Жуковского, которую успешно окончил в марте 1958 года. После её окончания остался в академии, работал в исследовательской лаборатории. Среди прочего, управлял советской ЭВМ «Минск-2».

Космос

В 1962 году Юрий Артюхин прошёл отбор и 8 января 1963 года был принят в отряд космонавтов. Это была уже второй отряд советских космонавтов, и первый, в который включили не только профессиональных лётчиков.

Артюхин завершил базовую подготовку сдачей экзамена 21 января 1965 года. С марта 1965 года по январь 1966 года проходил подготовку к плановому длительному полету корабля «Восход-3». Этот полёт неоднократно откладывался, но официально никогда не отменялся.

С лета 1965 года Юрия Артюхин также обсуждалась на место бортинженера в одном из первых полётов «Союза». Однако экипажи постоянно перетасовывались. Периодически Артюхин также работал над советской лунной программой, которая была закрыта в 1969 году.

В октябре 1969 года Артюхин, на специально оборудованном для связи плавучем научно-измерительном пункте «Космонавт Владимир Комаров», сопровождал групповой полёт кораблей «Союз-6», «Союз-7» и «Союз-8». В июне 1970 года этот опыт был повторен для длительного полёта корабля «Союз-9».

С января 1970 года Юрий Артюхин готовился к стыковочным полётам корабля «Союз», руководство прикрепило его к командиру Петру Климуку. Эта подготовка была прервана командировкой на корабль связи «Академик Сергей Королёв» для управления полётами космических кораблей «Союз-10» в апреле 1971 года и «Союз-11» в июне 1971 года на космическую станцию «Салют-1». Климук и Артюхин были готовы к работе на второй космической станции серии «Салют», однако эти планы прервала гибель экипажа «Союза-11» при посадке.

С ноября 1971 года Юрий Артюхин готовился к полётам на военно-космическую станцию «Алмаз». Его командиром был сначала Анатолий Фёдоров, а затем Павел Попович. Станция была запущена под обозначением «Салют-2» 3 апреля 1973 года, но вскоре наземная станция утратила управление, сделав «Салют-2» беспилотной.

Полёт

Следующая станция «Алмаз» была запущена 24 июня 1974 года под обозначением «Салют-3», на этот раз успешно. 3 июля 1974 года Попович и Артюхин стартовали на корабле «Союз-14» и на следующий день состыковались с космической станцией. В течение следующих двух недель космонавты проводили наблюдения за Землёй. Также проводились различные медицинские эксперименты. Возвращение на Землю состоялась 19 июля. Это был первый успешный полёт Советского Союза на космическую станцию. В это время НАСА только что успешно завершило третий и последний полёт к своей единственной в истории национальной космической станции «Скайлэб».

После полёта

С декабря 1974 года Артюхин работал инструктором космонавтов по программе «Алмаз». За это время на станцию ​​"Алмаз" стартовали три экспедиции «Салют-5»: «Союз-21», «Союз-23» и «Союз-24». С приземлением «Союза-24» в феврале 1977 года эта программа временно прекратилась.

С 1977 года Артючин проходил подготовку в составе экипажа космического корабля ТКС («Транспортный корабль снабжения»). Он был значительно крупнее космического корабля «Союз» и специально предназначался для перевозки экипажей и грузов на космические станции. Юрий Артюхин вместе с Валерием Романовым был поставлен под командование Владимира Козельского. Полёт на другую станцию ​​"Алмаз" мог состояться в 1981 году, но программу к тому времени свернули. Вместо этого планировались полёты к космическим станциям «Салют-6» и «Салют-7». Артюхин вошёл в экипаж Анатолия Березового вместе с бортинженером Дмитрием Ююковым. В декабре 1981 года эти планы также были отменены, группа ТКС была распущена.

Юрий Артюхин уволился из отряда космонавтов 26 января 1982 года и до декабря 1987 года работал на руководящей должности в Центре подготовки космонавтов имени Юрия Гагарина. В марте 1988 года Артюхин уволился из ВДВ в звании полковника. Он перешёл в отдел разработок НПО «Молния» и отвечал за программное обеспечение для моделирования в программе «Буран». С 1975 по 1992 год был президентом Федерации лыжного спорта России. Написал книгу о стабилизации вращения космических кораблей.

В мае 1992 года вышел на пенсию. Умер в августе 1998 года после продолжительной болезни и похоронен с воинскими почестями возле Звёздного городка, на кладбище деревни Леониха Щёлковского района Московской области.

Личная жизнь

Юрий Артюхин был женат, отец двоих детей.

Ссылки

• Артюхин Юрий Петрович (рус.). Герои страны. Дата обращения: 1 марта 2023.
• Космическая Энциклопедия
• Космонавт Юрий Артюхин. Видеоэнциклопедия «Космонавты». Телестудия Роскосмоса

Данная статья имеет статус «готовой». Это не говорит о качестве статьи, однако в ней уже в достаточной степени раскрыта основная тема. Если вы хотите улучшить статью — правьте смело!