Курвиметр
| Курвиметр | |
|---|---|
 Механический туристский курвиметр | |
| Тип прибора | Прибор для измерения длины извилистых линий на топографических картах. |
| Принцип работы | Для измерения длины кривой линии ролик прокатывают по ней. Каждое вращение передаётся на счётчик через зубчатую передачу. Перевод полученных данных в километры рассчитывается самостоятельно на основании масштаба, либо автоматически в электронных моделях. |
| Разработчик | Эдвард Мориссон (Великобритания) |
Курви́метр (от лат. curvus «изогнутый» + др.-греч. μέτρον «мера») — прибор для измерения длины извилистых линий (на картах, планах, чертежах) путём прокатывания измерительного ролика по линии и считывания результата[1]. Он используется для быстрого определения расстояний дорожных трасс, рек, границ участков без необходимости разбивки множества точек и линейных замеров.
Курвиметр — современное название прибора. В ряде языков используется более старое название «одометр». В то же время термином «одометр» обозначают прибор для точного определения пройденного расстояния транспортным средством.
В дорожном деле «курвиметром» называют дорожное измерительное колесо, дорожный курвиметр или мерное колесо. В обследованиях улично-дорожной сети России эти приборы перечислены в составе измерительного оснащения и предназначены для оперативного замера трасс на местности[2].
Курвиметр, одометр и дорожный курвиметр
Все приборы относятся к одному классу приборов — устройствам для измерения длины пути, но отличаются сферой применения и конструкцией.
Термин «одометр» старше и появился в античности (др.-греч. μέτρον — «измеряющий дорогу»), поэтому в ряде языков им обозначают любые приборы, фиксирующие пройденный путь — от механических колёс до автомобильных счётчиков пробега.
В европейских источниках дорожный курвиметр часто называется «Measuring wheel / Surveyor’s odometer / Wegmesser / Odometer wheel», так как он измеряет путь в натуре, по земле, а не по карте.
Портативный курвиметр представляет собой механический инструмент для измерения расстояния по топографическим картам.
| Мерное колесо | Одометр | Курвиметр | |
|---|---|---|---|
| Назначение | Переносной прибор для измерения длины трасс, дорог, маршрутов и других искривлённых линий непосредственно по поверхности[3]. Альтернативное название — путевой обходчик. | Встроенный в ТС прибор для точного определения пройденного расстояния за счёт учёта количества оборотов колеса[4]. | Портативный прибор для измерения по карте протяженности извилистого сухопутного или водного пути[5]. |
| Тип | Механический и электронный | Механический, электромеханический, электронный | Механический и электронные (с GPS) |
| Сфера применения | Дорожное строительство | Неотъемлемая часть комплекса контрольно-измерительных приборов автомобиля и многих других ТС. | Туризм, геодезия, армейское снаряжение[6] |
| Иллюстрация |
В основу работы всех приборов заложен общий принцип: подсчёт оборотов колеса или зубчатого ролика при соприкосновении с поверхностью.
Типы и принцип работы курвиметров
Курвиметр состоит из ручки, зубчатого ролика (колёсика) и счётчика. Для измерения длины кривой линии ролик прокатывают по ней. Каждое вращение передаётся на счётчик через зубчатую передачу.
Длина рассчитывается как окружность ролика × количество оборотов (или зубцов). Стандартная длина шкалы — 100 см. Показания умножаются на масштаб карты для получения реального расстояния. Циферблат большинства курвиметров имеет шкалы для карт масштаба 1:25 000, 1:50 000 и 1:100 000[5]. Цена деления метрической шкалы соответствует 1 см, дюймовой 0,05 дюйма. Погрешность измерения отрезка длиною 50 см не превышает 0,5%[7].
| Тип | Описание | Особенности | Достоинства | Недостатки |
|---|---|---|---|---|
| Механический | Классический вариант. Применяются для измерений на бумажных картах, схемах, чертежах. Используются туристами, геологами, архитекторами, военными и инженерами | Два подтипа:
1. Вращается стрелка по неподвижному циферблату. 2. Циферблат вращается, стрелка неподвижна. Часто два циферблата (с разных сторон):
|
Простые, автономные, надёжные, компактные, влаго- и ударостойкие.
|
Необходимость вручную переводить показания в нужные единицы с учётом масштаба (например, на карте). |
| Электронный (цифровой) | Современная версия. для точных инженерных расчётов | Механическая часть — только ролик, остальное — электроника.
ЖК-дисплей с подсветкой, точность до 0,01. Единицы: км, мили, морские мили, ярды, футы. Дополнительные функции: |
Более функционален и прост в работе и получении результата.
Меньшая погрешность (до 0,2% против 0,5% у механики). |
Зависимость от батареи и чувствительность к влаге, что ограничивает использование в суровых условиях. |
История портативного курвиметра
По разным версиям, подобные устройства существовали ещё в Древнем Китае, Древней Греции или Древнем Риме. В России приписывают изобретение Михаилу Ломоносову, который якобы назвал прибор «кривиметром» (XVIII век). Однако документальных подтверждений нет.
В 1873 году английский мастер Эдвард Мориссон запатентовал карманный курвиметр под названием «чартометр» (англ. chartometer) — без ручки, с зубчатым колёсиком и циферблатом. Он наладил производство. Конкуренты выпускали аналоги, которые назывались «ротаметры».
В конце XIX века немецкие курвиметры (нем. Kurvimeter) попали в Россию. Балтийский завод закупил партию для раскроя броневой стали при строительстве броненосцев. В результате использования курвиметра, повысилась точность расчётов и была получена экономия материала. В Санкт-Петербурге фирма Павла Буре начала выпуск отечественных курвиметров. Название менять не стали, прижилось немецкое.
В СССР курвиметр стал стандартным инструментом армии и флота. В офицерском планшете был специальный треугольный кармашек под прибор. В конце 1940-х годов, в рамках борьбы с «иностранщиной», в военных учебниках его временно называли «кривометром», но название не закрепилось. Выпускались модели по ГОСТ и ТУ (норматив — Технические условия) (например, КУ-А, ТУ 25-07-1039-74) — с двумя шкалами (см и дюймы), погрешность ≤ 0,25 см на 50 см. Модель «Курвиметр универсальный КУ-А» выпускалась серийно на Златоустовском часовом заводе. В 2020-х годах налажено серийное производство этой же модели белорусским производителем Летра[9].
В первой четверти XXI века используются курвиметры как механические, так и электронные (с GPS). Сферы применения: геодезия, строительство, военное дело и хобби (ориентирование, туризм)[10][11].
 |
 |
 |
.jpg) |
| Старинный курвиметр 1881 года | Экспозиция «История XX века» в Государственном историческом музее Южного Урала |
Офицерский планшет с кармашком для курвиметра |
Использование курвиметра для расчёта дистанции |
Примечания
- ↑ ГОСТ 22651-77 Приборы картографические. Термины и определения / 22651 77. М: ИС «Меганорм» (1 июля 1978). Дата обращения: 2 ноября 2025.
- ↑ Дорожное измерительное колесо/ дорожный курвиметр.. Компания «Профприбор». Дата обращения: 2 ноября 2025.
- ↑ An 18th century waywiser (англ.). Daniel Crouch Rare Books. Дата обращения: 2 ноября 2025.
- ↑ Анушевская А. Что такое одометр и чем он отличается от спидометра?. Аргументы и Факты (5 июня 2016). Дата обращения: 3 ноября 2025.
- ↑ 5,0 5,1 Курвиметр КУ-А. Родонит — специализированный магазин для туристов и альпинистов. Дата обращения: 3 ноября 2025.
- ↑ Курвиметр КУ-А. Вердум ✯ Арми. Дата обращения: 3 ноября 2025.
- ↑ Курвиметр механический КУ-А (КМ). Русгеоком. Дата обращения: 3 ноября 2025.
- ↑ Курвиметр: что это такое и для чего он нужен. Рамблер/новости (21 августа 2018). Дата обращения: 3 ноября 2025.
- ↑ Курвиметр картографический КУ-А. ООО «Летра». Дата обращения: 3 ноября 2025.
- ↑ Что такое курвиметр и где его применяют?. Vseznaika.org (11 декабря 2016). Дата обращения: 3 ноября 2025.
- ↑ Курвиметр. Министерство культуры РФ. Дата обращения: 3 ноября 2025.
