Долгопрудный
Город областного подчинения | |||||
Долгопрудный | |||||
---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||
|
|||||
55°56′ с. ш. 37°30′ в. д. / 55.933° с. ш. 37.500° в. д. (G) (O) (Я) | |||||
Страна |
![]() |
||||
Субъект Федерации | Московская область | ||||
Городской округ | Долгопрудный | ||||
Глава | Юдин Владислав Юрьевич | ||||
История и география | |||||
Основание | в 1931 году | ||||
Прежние названия |
до 1938 — Дирижаблестрой |
||||
Город областного подчинения с | 1957 года | ||||
Площадь | 30,52[1] км² | ||||
Высота центра | 180 м | ||||
Часовой пояс | UTC+3:00 | ||||
Население | |||||
Население | 119 089 (2024)[1] человек | ||||
Плотность | 3902 чел./км² | ||||
Катойконим | долгопру́дненцы, долгопру́дненец | ||||
|
Долгопру́дный — город областного подчинения в Московской области России. Через город проходит Савёловская железная дорога, через некоторые участки города проходит Дмитровское шоссе. Рядом располагается аэропорт Шереметьево. Образует Долгопруднинский городской округ.
Население — 119 089 человек (2024)[1].
История
Ранняя история
Название города Долгопрудный происходит от одноимённой железнодорожной платформы, которая была построена в 1900 году. Платформа же, в свою очередь была названа в честь прудов располагавшихся при усадьбе Виноградово, принадлежащей первоначально роду Пушкиных. В XIX—XX веках здесь были построены дачи, возле которых появляется платформа Новодачная[2][3].
Советский период
![](https://znanierussia.ru/articles/wmedia/wikipedia/commons/5/53/Coat_of_Arms_of_Dolgoprudny_%28Moscow_oblast%29_%281982_1997%29.png)
Сам город был образован благодаря дирижаблестроительной верфи. Поселение при ней, названное «Дирижаблестрой», появилось в 1931 году. В следующем году дирижабли на комбинате начали строиться. Здесь были выпущены самые большие дирижабли, принадлежащие к серии «СССР-В». Также в 30-е годы на комбинате работал такой выдающийся специалист в этой отрасли, как Умберто Нобиле[4]. В конце декабря 1934 года состоялись первые выборы в поселковый совет, а 1 июля 1935 года Постановлением Президиума ВЦИК «городок» был официально отнесён к категории рабочих посёлков и получил наименование Дирижаблестрой. В 1935 году Дирижаблестрой стал рабочим поселком. В 1936 году комбинат «Дирижаблестрой » был преобразован в завод № 207 и передан в авиационное управление для производства опытного самолета конструкции Боровикова, Федорова — истребителя И-207, а затем опытных самолетов Боровикова. 19 октября 1937 года Постановлением президиума Московского областного исполнительного комитета Советов депутатов № 37/19 «О переименовании рабочего посёлка Дирижаблестрой Мытищинского района» посёлок был переименован в Долгопрудный[2][3].
В 1939 году завод № 207 переходит на выпуск ближнего бомбардировщика Су-2 конструктора Сухого. Су-2 был принят на вооружение ВВС СССР и успешно участвовал в военных действиях в период Великой Отечественной войны. В октябре 1941 года завод был передислоцирован со всем оборудованием и заделом самолетов в город Молотов, а на оставшейся промышленной площадке были организованы ремонтные мастерские для восстановления фронтовых истребителей и штурмовиков ЛаГГ-1, Ла-5, МиГ-3, Як-3, Як-9, Ил-2 и других. В 1943 году завод был возвращен в поселок Долгопрудный и постепенное восстановление производственных мощностей позволило заводу с номером 464 выпускать для фронта ночные ближние бомбардировщики По-2 и Як-6. После окончания войны выпускались опытные и серийные самолеты Генерального конструктора Яковлева: Як-10, Як-12, Як-15УТ, Як-17 и большегрузный планер Як-14[5].
В 1937 году был введен в строй канал Москва-Волга, которое строили Управления Волгострой и Дмитлаг НКВД СССР. В системе канала было образовано Клязьминское водохранилище, на котором появился рабочий поселок водников, затем ставший частью города. Спустя три года начала функционировать Центральная аэрологическая обсерватория, первым руководителем которой был назначен Георгий Иванович Голышев[2][3].
25 ноября 1946 года вышло постановление Совмина СССР о создании в Долгопрудном физико-технического факультета Московского государственного университета имени М. В. Ломоносова, который с 17 марта 1951 года преобразован в Московский физико-технический институт[2][3].
В 1951 году завод № 464 вступил в новый этап своего развития: освоение и производство первых зенитных управляемых ракет Генерального конструктора Лавочкина «205» и «207» для системы С-25 противовоздушной обороны Москвы. В 1957году Долгопрудный стал городом, что дало толчок жилищному и инфраструктурному развитию. В этом же году завод переходит на производство более совершенной ЗУР В-750 Генерального конструктора Грушина для системы С-75 ПВО СССР. Параллельно с изготовлением этой ракеты в 1961 году на заводе начинается освоение первых в стране опытных противоракет В-1000 для экспериментальной системы борьбы с баллистическими ракетами. В дальнейшем эти работы привели к созданию вокруг Москвы кольца обороны против баллистических ракет. В 1967-1972 годах заводом выпускались экспериментальные противоракеты 5Я27 территориального назначения. 6 марта 1962 года Указом Президиума Верховного Совета СССР «За успешное освоение производства ракетной техники» завод № 464 был награждён орденом Трудового Красного Знамени[5].
В 1953 году Долгопрудный стал центром Красно-Полянского района, а в 1957 году получил статус города районного подчинения в составе Мытищинского района[6]. В 1959 году в городе проживало свыше 25 тысяч жителей. Жилищное, культурно-бытовое строительство и благоустройство Долгопрудного развернулось с большим размахом. В 1960 году началась газификация города. В 1963 году Долгопрудный был отнесён к категории городов областного подчинения, в городскую черту были включены деревни Гнилуши, Котово, Щапово и Лихачёво[5]. В 1959 году в черту Долгопрудного вошёл посёлок Водники, вместе с Хлебниковской ремонтно-эксплуатационной базой. В 1979 году число жителей города достигло 64,6 тысяч человек[2][3].
Современный период
В 2003 году в состав города Долгопрудный были включены рабочий посёлок Шереметьевский и село Павельцево[7].
Долгопрудный подразделяется на следующие микрорайоны: Виноградовские горки, Водники, Гнилуши, Гранитный, Котово, Лихачёво, Павельцево, Посёлок нефтебазы, Старый город, Хлебниково, Центральный, Шереметьевский и Щапово[1].
Начиная с 2000 года Клязьминское водохранилище начало застраиваться особняками и яхт-клубами. Из-за них был отрезан от побережья район Водники. Для жителей оставили лишь небольшой пляж. Его планируется благоустроить к 2016 году. Также на нём появятся парк и развлечения[1].
География
Через город проходит Савёловская железная дорога. Через некоторые участки города проходит Дмитровское шоссе. Рядом располагается аэропорт Шереметьево. Ближайшие города граничащие с Долгопрудным это Лобня, Химки, Москва. Граничит с Дмитровским и Северным районами Москвы.
На юге и востоке город практически сливается с северными окраинами Москвы (районы Северный, Дмитровский и Западное Дегунино), с запада ограничен каналом имени Москвы (на противоположном берегу канала — город Химки), а с севера — рекой Клязьмой и Клязьминским водохранилищем.
Климат
Климат в городе Долгопрудный холодно умеренный. Количество осадков в Долгопрудный является значительным, с осадками даже в засушливый месяц. В Долгопрудный, средняя годовая температура составляет 5.6 °C. Выпадает около 701 мм осадков в год. Количество осадков колеблется 40 мм между засушливым месяцем и самым влажным месяцем. Изменение среднегодовой температуры составляет около 27.7 °C. Наименьшее значение относительной влажности зафиксировано в мае (64.09 %). Относительная влажность самая высокая в январе (84.98 %). В среднем меньше всего дождливых дней приходится на апрель (9.63 дней). Месяц с самыми дождливыми днями — Январь (12.67 дней)[8].
Микрорайоны города
Промышленность
- ПАО Долгопрудненское научно-производственное предприятие — производитель вооружений для средств ПВО. До 1971 года являлась также авиастроительным предприятием; градообразующее предприятие в советский период.
- Долгопрудненский комбинат строительных изделий — одно из старейших предприятий Спецстроя России;
- Долгопрудненский химический завод тонкого органического синтеза — одно из старейших и крупнейших российских предприятий, работающих в сфере химической промышленности;
- Научно-исследовательский институт органических полупродуктов и красителей — научно-исследовательский институт, специализирующийся на исследованиях в области химии и технологии тонкого органического синтеза (включая разработку лабораторных решений, проектные и опытные работы, освоение серийных производств, контроль качества и дистрибуция). Является производителем дезинфицирующих средств и строительного антисептика, одно из старейших научных учреждений России в своей области;
- Долгопрудненское конструкторское бюро автоматики — единственное государственное предприятие, специализирующееся на разработке, производстве, испытаниях и ремонте многофункциональных аэростатических аппаратов широкого назначения;
- Хлебниковский машиностроительно-судоремонтный завод — судостроительное и судостремонтное предприятие;
- Московский камнеобрабатывающий комбинат — основан в 1937 как гранитный завод по изготовлению облицовочных материалов из натурального камня (гранита, мрамора и известняка) для набережных, шлюзов и других сооружений канала Москва—Волга;
Образование
Высшие
- Московский физико-технический институт (национальный исследовательский университет) — ведущий[10] российский вуз по подготовке специалистов в области теоретической, экспериментальной и прикладной физики, математики, информатики, химии, биологии и смежных дисциплин. Расположен в городе Долгопрудном[11], отдельные корпуса и факультеты находятся в Жуковском[12] и в Москве.
Культура
Транспортная логистика
Городской транспорт города представлен автобусами и маршрутными такси, в том числе до Москвы до четырёх линий метро (Серпуховско-Тимирязевская, Замоскворецкая, Таганско-Краснопресненская, Люблинско-Дмитровская).
В черте города имеются пять платформ линии МЦД-1 Московских центральных диаметров и пригородных электропоездов Савёловского направления МЖД: Новодачная, Долгопрудная, Водники, Хлебниково и Шереметьевская с помощью которых можно добраться в том числе в Москву. На платформе Долгопрудная останавливается РЭКС, который доезжает до Москвы-Бутырской (Савёловский вокзал) за восемнадцать минут.
В непосредственной близости от города расположен международный аэропорт «Шереметьево».
Спорт
В Долгопрудном находятся несколько спортивных клубов по различным видам спорта, в том числе: «Олимп-Долгопрудный», «Олимп-Долгопрудный-2», «Космос» (футбол). «Дрим Тим МФТИ» (пляжный футбол). «Долгопрудненские соколы» (регби). Среди выпускников которой игроки сборной России, участники Кубка мира 2011 в Новой Зеландии: Денис Антонов и Михаил Сидоров.
Культовые сооружения
- Храм Спаса Нерукотворного (1684) — усыпальница знаменитых князей Юсуповых
- Храм Георгия Победоносца (1774)
- Храм Царя-Мученика Николая II (1999)
- Храм Казанской Иконы Божьей Матери (2003)
- Храм Преображения Господня (2006)
Руководство города в разное время
Председатель поселкового совета
- Гладков, Гавриил Захарович (1934—1936)
- Бордуков, Александр Васильевич (1936—1943)
- Фадеев, Иван Ильич (1943—1945)
- Бордуков, Александр Васильевич (1945—1950)
- Паршева, Мария Дмитриевна (1951)
- Толстопятов, Григорий Васильевич (1951—1955)
- Воронов, Павел Ефимович (1955—1957)
Председатели исполкома городского совета
- Воронов, Павел Ефимович (1957—1963)
- Головлев, Дмитрий Григорьевич (1963—1967)
- Трусов, Василий Григорьевич (1967—1973)
- Прокофьев, Константин Васильевич (1973—1976)
- Харитонов, Владимир Иванович (1976—1985)
- Ковалев, Евгений Алексеевич (1985—1988)
- Бертош, Владимир Савельевич (1988—1991)
- Дьяченко, Валерий Алексеевич (06.02.1991—12.12.1991)
Главы администрации города
- Дьяченко, Валерий Алексеевич (12.12.1991—10.10.1995)
- Сидоров, Виктор Григорьевич (10.10.1995—24.10.1995)
- Алябьева, Татьяна Александровна (24.10.1995—01.06.1996)
- Климов, Павел Юрьевич (02.06.1996—04.06.2000)
- Троицкий, Олег Иванович (с 04.06.2000)[9]
Почётные граждане
Гастелло, Николай Францевич — капитан ВВС РККА
Герасимов, Михаил Николаевич — майор 19-й стрелковой дивизии
Серебров, Александр Александрович — космонавт. Герой Советского Союза (1982). Рекордсмен (до 1997 года) по суммарному налёту на станции «Мир» и количеству выходов (10) в открытый космос.
Михеев, Алексей Кириллович — токарь Долгопрудненского машиностроительного завода Министерства авиационной промышленности СССР, Герой Социалистического Труда (1971). Лауреат Государственной премии СССР (1979).
- Аронова, Мария Валерьевна — актриса театра и кино, телеведущая; народная артистка Российской Федерации
- Петров, Иван Фёдорович (1897—1994) — генерал-лейтенант, первый ректор МФТИ;
- Кривелёва, Светлана Владимировна — заслуженный мастер спорта СССР (1992). Чемпионка мира 2003 года, серебряный (1993) и двукратный бронзовый призёр чемпионатов мира (1991 и 1999). Была участницей семи чемпионатов мира по лёгкой атлетике.
- Кудрявцев, Николай Николаевич — ректор МФТИ с 1997 года. Член-корреспондент РАН, доктор физико-математических наук, профессор.
- Жемаева, Елена Викторовна — заслуженный мастер спорта, фехтовальщица на саблях, двукратная чемпионка мира, чемпионка Европы, двукратный обладатель Кубка мира, чемпионка России 1998 года[13].
Достопримечательности
На восточной окраине города — ансамбль бывшей усадьбы Виноградово (XVII—XX века), которая принадлежала Г. Г. Пушкину, А. И. Глебову, А. И. Бенкендорфу, Э. М. Банза. В комплексе усадьбы — церковь Владимирской Божьей Матери (XVIII век, приписывается М. Казакову), дом Банза (1913 г., архитектор Рыльский), дом Германа (1914 г., архитектор Рыльский, заброшен), конный двор, клуб-кинематограф, скотный двор, ледник, плотина, ворота. В черте города — усадьба Мысово (XIX век).
Галерея
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 Города-Россия.рф 2011-2024 . Дата обращения: 3 августа 2024.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 Тюфтякова Е. Е. Долгопрудный. Страницы прошлого. Исторический очерк. — М.: «Белый ветер», 2017. — 74 с. — ISBN 978-5-906984-19-7.
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 Долгопрудный вчера, сегодня, завтра / [Игорь Петрович Агешин и др.]. — 2-е перераб. и доп. изд. — Москва : Граница, 2012. — 255 с. — ISBN 978-5-94691-499-4
- ↑ Белокрыс А. Девятьсот часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР-В6». — М.: Паулсен, 2017. — ISBN 978-5-98797-174-1.
- ↑ 5,0 5,1 5,2 История города Долгопрудного . Дата обращения: 4 августа 2024.
- ↑ СССР. Административно-территориальное деление союзных республик на 1 января 1980 года / Сост. В. А. Дударев, Н. А. Евсеева. — М.: Известия, 1980. — 702 с. — С. 172.
- ↑ Постановление Губернатора Московской области от 5 августа 2003 года № 163-ПГ «Об объединении рабочего посёлка Шереметьевский, села Павельцево с городом Долгопрудным Московской области» . Дата обращения: 4 августа 2024.
- ↑ Климат Долгопрудного . Дата обращения: 4 августа 2024.
- ↑ 9,0 9,1 Энциклопедия Долгопрудного . Дата обращения: 4 августа 2024.
- ↑ МОСКО́ВСКИЙ ФИ́ЗИКО-ТЕХНИ́ЧЕСКИЙ ИНСТИТУ́Т : [арх. 4 августа 2024] // Монголы — Наноматериалы. — М. : Большая российская энциклопедия, 2013. — С. 304. — (Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов ; 2004—2017, т. 21). — ISBN 978-5-85270-355-2.
- ↑ Новый корпус МФТИ открыли в Долгопрудном . 360tv.ru. Дата обращения: 4 августа 2024.
- ↑ Р. И. А. Новости. Центр подготовки летчиков создадут в Жуковском на базе МАИ и МФТИ . РИА Новости (20121107T1302). Дата обращения: 4 августа 2024.
- ↑ Список Почётных граждан и положение о звании . Энциклопедия Долгопрудного. Дата обращения: 4 августа 2024.
Литература
- Долгопрудный Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов. — М. : Большая российская энциклопедия, 2004—2017.
- Тюфтякова Е. Е. Долгопрудный. Страницы прошлого. Исторический очерк. — М.: «Белый ветер», 2017. — 74 с. — ISBN 978-5-906984-19-7.
- Долгопрудный вчера, сегодня, завтра / [Игорь Петрович Агешин и др.]. — 2-е перераб. и доп. изд. — Москва : Граница, 2012. — 255 с. — ISBN 978-5-94691-499-4
Ссылки
- Официальный сайт Администрации Долгопрудного . Дата обращения: 4 августа 2024.
- История города Долгопрудного . Дата обращения: 4 августа 2024.
- Страницы, использующие повторяющиеся аргументы в вызовах шаблонов
- Страницы, использующие волшебные ссылки ISBN
- Населённые пункты по алфавиту
- Населённые пункты, основанные в 1931 году
- Долгопрудный
- Города на Клязьме
- Населённые пункты Московской области
- Переименованные населённые пункты России
- Города, основанные в XX веке