Коней на переправе не меняют (фильм)

Эта статья входит в число готовых статей
Фильм
Коней на переправе не меняют
Коней на переправе не меняют.jpg
Жанр Киноповесть, Драма
Режиссёр Гавриил Егиазаров
Автор
сценария		 Наум Мельников
Александр Мишарин
Гавриил Егиазаров
В главных
ролях		 Леонид Марков
Владимир Самойлов
Наталья Андрейченко
Геннадий Корольков
Армен Джигарханян
Юрий Васильев
Галина Польских
Владимир Седов
Оператор Элизбар Караваев
Композитор Джон Тер-Татевосян
Художник-постановщик Валерий Филиппов
Кинокомпания Мосфильм, Четвёртое творческое объединение
Длительность 134 мин (2 серии)
Сборы 8 100 000 зрителей в СССР
Страна  СССР
Год 1980
IMDb IMDb

«Коне́й на перепра́ве не меня́ют» — советский широкоформатный художественный фильм 1981 года. Производство киностудии «Мосфильм»[1]. Кинодилогия о строителях гигантского автозавода (прообраз КАМАЗа). Прообразом начальника строительства в фильме стал начальник строительства КАМАЗа Евгений Батенчук. Съёмки проходили в Набережных Челнах[2].

Сюжет

В центре сюжета — спор о методах ведения работ между начальником строительства Борисовым (Леонид Марков) и замминистра Родионовым (Владимир Самойлов). В то время как Борисов считает, что завод нужно строить в комплексе со всей инфраструктурой и жильём, представитель министерства Родионов настаивает на строительстве и сдаче в первую очередь конвейерных линий для скорейшего выпуска автомобилей. Драматизм ситуации усугубляется для Борисова личным обстоятельством — к нему пришла поздняя любовь к молодой женщине[1]. Когда Борисов заболевает, руководить стройкой начинает Родионов. Он замораживает строительство жилья и других объектов и бросает все силы на конвейерный цех. Это вызывает недовольство рабочих, которые начинают уезжать со стройки. Наконец Борисов выздоравливает и возвращается на стройку.

Основной конфликт

Сторонами основного конфликта в фильме становятся давние товарищи и коллеги по работе — начальник стройки Борисов и заместитель министра Родионов, каждый из которых искренне и убежденно отстаивает свои взгляды на методы строительства на гигантской производственной пощади в 100 квадратных километров. По словам самого режиссёра, «прийти в итоге к тому, что вот, мол, Борисов умеет строить, а Родионов мешает — было бы неправдой и упрощением. Решить эту проблему можно было бы тогда наипростейшим образом: снять Родионова с должности. Но каждый на своем месте, оба героя, продолжают строить Степную, и у каждого одинаково болит душа за успех общего дела. А спор их естествен — это закон жизни и борьбы во имя прогресса. В споре рождается истина: побеждает практика и талант человека, умеющего вести за собой людей. Это — Борисов. Человек крупный, незаурядный, за плечами которого фронт и много больших строек»[3]:

«Коней на переправе не меняют» хочется сделать фильмом-размышлением о строителях десятой пятилетки, рассказать об их взаимоотношениях, о том, как проявлялся человеческий характер в условиях ранее небывалых, новых. На большой стройке, как на поле боя, выявляется подлинная ценность человеческой личности. Здесь не схитрить, не словчить, не спрятаться за чужую спину: либо рука об руку в едином строю, либо — трусость и дезертирство. Третьего не дано.Гавриил Егиазаров

Кроме основного конфликта на уровне руководства также уделяется внимание рядовым строителям, формированию новых производственных отношений, и вытекающим отсюда проблемам формирования многонационального коллектива, его морального климата и «вечные» нравственные проблемы.Поднимаются вопросы долга, чести, гражданственности, любви, честности, преданности делу.

История создания

В период создания фильма «Коней на переправе не меняют», руководство киностудии «Мосфильм» поощряло режиссёров и сценаристов создавать фильмы на современные темы. Поэтому Г. Егиазаров ставил перед собой задачу создать масштабное полотно не столько о фиксации факта строительства конкретного автогиганта, сколько о современных ему строителях, которые строят будущее[4].

СССР, 1974. Маркированная почтовая карточка с оригинальной маркой. Авиапочта. "50-летие киностудии «Мосфильм». Специальное гашение: "Выставка «60 лет советскому кино» 15.7.1979 Москва, почтовое отделение И-229.

Поэтому название автогиганта, как и самих Набережных Челнов, не упоминается, в фильме населенный пункт называется «Степная». Под таким именем с конвейера молодого предприятия выходят и грузовики. Однако челнинские пейзажи и виды города легкоузнаваемы: 110-й универсам, проспекты, строящиеся микрорайоны, речная пристань на реке Мелекеска, принимавшая основные потоки приезжавших на Всесоюзную ударную комсомольскую стройку. В массовках задействованы строители и камазовские рабочие. В образе Борисова многие узнают легендарного руководителя «Камгэсэнергостроя» Евгения Батенчука[2].

Режиссёр также стремился сделать картину публицистической, художественно-документальной с включением в фильм кадров кинохроники, и в то же время обобщённой (ведь в СССР были и Комсомольск, и Братская ГЭС, и целина) для этого некоторые документальные эпизоды были художественно воссозданы с участием героев фильма. Получившееся в итоге полотно включает в себя события прошлого (хроника) настоящего (события фильма) и будущего (которое строится, о котором говорят и мечтают)[3].

До выхода картины на экраны страны съемочная группа познакомила с фильмом трудовые коллективы Москвы, Тюмени, Алма-Аты, Ленинграда, Ярославля, Первоуральска, Свердловска и других городов. Картина получила широкий общественный резонанс. Зрители спрашивали режиссёра, не их ли начальник строительства, не их ли парторг послужили прототипами героев фильма. В разных городах, на разных стройках. Г. Егизаров расценивал это так: «Значит, удалось создать обобщенный портрет современного советского руководителя, рабочего — советского человека»[5].

Работа над фильмом шла три года. Съёмка фильма велась на 68 объектах (это необычно много), было отснято более 10 километров киноплёнки. Новая кинолента посвящалась XXVI съезду КПСС[4].

Герои фильма «Коней на переправе не меняют» строят город. И это вовсе не обязательно Набережные Челны — мы просто нашли здесь множество прототипов для персонажей нашего будущего фильма. Город вырос в степи, и по сценарию он так и называется — Степной. А вот людей Степного, творцов и преобразователей природы, я знал задолго до поездки в город на Каме. Люди, которые живут здесь, гордятся своим городом, видят его перспективу. Сюда приехали не на строительный сезон — навсегда. Приехали хозяева — это ощущалось в общении с каждым — от рабочего до начальника строительства.Гавриил Егиазаров

Рейтинги

  • Рейтинг KinoPoisk.ru: 6.33 (54)[6][7].
  • Рейтинг IMDb.com: 5 (8)[8].

Фестивали и награды

Примечания

  1. ↑ 1,0 1,1 Коней на переправе не меняют. Онлайн-кинотеатр «Мосфильма». Дата обращения: 22 июля 2023.
  2. ↑ 2,0 2,1 Кама. Камера. Мотор. Чем Челны привлекали режиссеров всего Советского Союза. Бизнесonline. Дата обращения: 22 июля 2023.
  3. ↑ 3,0 3,1 Гавриил Егиазаров. Коней на переправе не меняют // Искусство кино : журнал. — 1980. — Декабрь (№ 12).
  4. ↑ 4,0 4,1 Урманова И. На съёмочной площадке // Знамя коммунизма : газета. — 1979. — 23 июля.
  5. ↑ Аракчеев Валерий. На крыльях мечты // Советская Татария : газета. — 1980. — 10 июля.
  6. ↑ Фильм Коней на переправе не меняют /актеры и роли / 1980. KinoRole.ru. Дата обращения: 22 июля 2023.
  7. ↑ Коней на переправе не меняют, 1980, СССР — описание, интересные факты — Кинопоиск. Кинопоиск. Дата обращения: 22 июля 2023.
  8. ↑ Koney na pereprave ne menyayut (1981) - IMDb. IMDb. Дата обращения: 22 июля 2023.
  9. ↑ Кино: Энциклопедический словарь / гл. ред. С. И. Юткевич ; редкол.: Ю. С. Афанасьев, В. Е. Баскаков, И. В. Вайсфельд и др.. — М.: Советская энциклопедия, 1987. — С. 83.

Ссылки

Источник — https://znanierussia.ru/articles/index.php?title=Коней_на_переправе_не_меняют_(фильм)&oldid=1928171