Алекса́ндр Алексе́евич Янко́вский (27 мая (9 июня) 1911 Орша, Оршанский уезд, Могилёвская губерния, Российская империя — 16 мая 1999, Красноярск, Россия) — старший паровозный машинист паровозной колонны № 3 особого резерва Народного комиссариата путей сообщения (НКПС), паровозный машинист паровозного депо Орша Западной железной дороги. Участник Великой Отечественной войны. Герой Социалистического Труда (1943). Награждён орденом Ленина и золотой медалью «Серп и Молот»^[1]^[2].

Биография

Александр Алексеевич Янковский родился 27 мая (9 июня) 1911 году в городе Орша Оршавского уезда Могилёвской губернии (ныне — Витебская область Белоруссия). В возрасте 15 лет Александр Алексеевич начал трудовую деятельность в Оршанской дистанции пути Западной железной дороги. В 1927 году перешёл в паровозное депо Орша учеником слесаря, затем стал помощником машиниста^[1]^[3].

В период развития стахановского движения, в середине 1930-х годов, Александр Янковский освоил передовые методы вождения и стал водить поезда с повышенной скоростью. За усердие и новаторство Александра Алексеевича назначили помощником начальника паровозного отделения по экипировке в паровозное депо Орша. Его руководителем и коллегой был Константин Заслонов^[1]^[4].

В первые месяцы Великой Отечественной войны, когда немецкие войска приближались к Орше, Янковский вместе с Заслоновым были эвакуированы в Москву. Они вывели из строя паровозное депо: значительную часть оборудования отправили в восточные регионы страны, а оставшееся намеренно повреждено. Заслонов остался в тылу врага для организации сопротивления, а Янковский продолжил работать машинистом в депо имени Ильича. Он водил поезда, перевозящие солдат, оружие и необходимые припасы от Белорусского вокзала в Москве до Можайска, зачастую в непосредственной близости от линии фронта^[2].

В 1942 году Александр Янковский вошёл в состав 3-й паровозной колонны специального резерва Народного комиссариата путей сообщения, возглавляемой Николаем Макаровым. Александр Алексеевич работал на Сталинградском направлении, доставляя эшелоны через Елец или Поворино к Иловле (ныне — Иловля l). Когда противник заблокировал железнодорожную линию, колонна продолжила поставки грузов через Урбах — Верхний Баскунчак^[1].

Под постоянными бомбардировками доставлялись грузы в Сталинград (ныне — Волгоград). Однажды бомба попала в теплушку на железнодорожной станции Эльтон, где отдыхала смена. Александр Янковский распорядился отцепить горящую теплушку и вывести её в тупик, затем отправил эшелон с танками на перегон, спрятав их в выемке^[3].

За особые заслуги в деле обеспечении перевозок для фронта и народного хозяйства и выдающиеся достижения в восстановлении железнодорожного хозяйства в трудных условиях военного времени, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1943 года Александру Янковскому было присвоено звание Героя Социалистического Труда. Ему вручили орден Ленина и золотую медаль «Серп и Молот»^[3].

В 1946 году Александра Янковского после окончания курсов назначили начальником сектора в Орше. После войны Александр Алексеевич был награждён орденами Ленина и Трудового Красного Знамени. В 1952 году Александра Алексеевича перевели в Красноярск. После переквалификации он стал инструктором по теплотехнике, а затем начальником восстановительного поезда^[1].

В 1968 году Александр Янковский вышел на пенсию, но продолжал работать. Последние годы жизни он проживал в Красноярске. Умер 16 мая 1999 года^[1].

Награды и звания

Герой Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот» (5 ноября 1943 года)^[1]
Орден Ленина (31 июля 1954 года)^[1]
Орден Отечественной войны II степени (11 марта 1985 года)^[1]
Орден Трудового Красного Знамени (12 октября 1951 года)^[1]

Примечания

↑ ^1,0 ^1,1 ^1,2 ^1,3 ^1,4 ^1,5 ^1,6 ^1,7 ^1,8 ^1,9 Каргапольцев С. Янковский Александр Алексеевич (неопр.). Международный патриотический интернет-проект «Герои страны». Дата обращения: 24 апреля 2025.
↑ ^2,0 ^2,1 Янковский Александр Алексеевич (неопр.). Российское информационное агенство «Победа РФ» (27 мая 2022). Дата обращения: 24 апреля 2025.
↑ ^3,0 ^3,1 ^3,2 Янковский Александр Алексеевич (неопр.). Музейный комплекс «Дорога памяти». Дата обращения: 24 апреля 2025.
↑ «Герои труда военных лет. 1941–1945». — М.: Профиздат, 2001. — С. 274. — 288 с.

Ссылки

Александр Алексеевич Янковский
Александр Алексеевич Янковский
	;
Дата рождения	27 мая (9 июня) 1911
Место рождения	Орша, Оршанский уезд, Могилёвская губерния, Российская империя
Дата смерти	16 мая 1999 (87 лет)
Место смерти	Красноярск, Россия
Принадлежность	СССР
Должность	старший паровозный машинист паровозной колонны № 3 особого резерва Народного комиссариата путей сообщения (НКПС)

Янковский, Александр Алексеевич (неопр.). Сайт «Герои страны».

[:0-1] 1,0 ^1,1 ^1,2 ^1,3 ^1,4 ^1,5 ^1,6 ^1,7 ^1,8 ^1,9 Каргапольцев С. Янковский Александр Алексеевич (неопр.). Международный патриотический интернет-проект «Герои страны». Дата обращения: 24 апреля 2025.

[:1-2] 2,0 ^2,1 Янковский Александр Алексеевич (неопр.). Российское информационное агенство «Победа РФ» (27 мая 2022). Дата обращения: 24 апреля 2025.

[:2-3] 3,0 ^3,1 ^3,2 Янковский Александр Алексеевич (неопр.). Музейный комплекс «Дорога памяти». Дата обращения: 24 апреля 2025.

[4] «Герои труда военных лет. 1941–1945». — М.: Профиздат, 2001. — С. 274. — 288 с.

[1]

[2]

[3]

[4]