Шумахер, Михаэль
| Михаэль Шумахер | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| нем. Michael Schumacher | |||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||
| Дата рождения | 3 января 1969 (56 лет) | ||||||||||||||||||||||||
| Место рождения | Хюрт-Хермюльхайм, Северный Рейн-Вестфалия, ФРГ | ||||||||||||||||||||||||
| Награды и премии |
|
||||||||||||||||||||||||
| Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||||||||||||||||||||
| Сезоны | 19 (1991—2006, 2010—2012) | ||||||||||||||||||||||||
| Автомобили | Jordan, Benetton, Ferrari, Mercedes | ||||||||||||||||||||||||
| Гран-при | 308 (306 стартов) | ||||||||||||||||||||||||
| Чемпион мира | 7 (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004) | ||||||||||||||||||||||||
| Дебют | Бельгия 1991 | ||||||||||||||||||||||||
| Последний Гран-при | Бразилия 2012 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Выступления в 24 часах Ле-Мана | |||||||||||||||||||||||||
| Годы участия | 1991 | ||||||||||||||||||||||||
| Команды | Team Sauber Mercedes | ||||||||||||||||||||||||
| Лучший финиш | 5 | ||||||||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||
Михаэ́ль Шума́хер[1] (нем. Michael Schumacher; [ˈmɪçaʔeːl ˈʃuːmaχɐ] 
слушать; род. 3 января 1969, Хюрт-Хермюльхайм, Северный Рейн-Вестфалия) — немецкий автогонщик Формулы-1. Семикратный чемпион мира, двукратный вице-чемпион мира, трижды бронзовый призёр. Является одним из лучших гонщиков «Формулы-1» в истории. С 2013 года находится на лечении после падения при катании на горных лыжах[2][3]
Биография
Родился 3 января 1969 года в городе Хюрт-Хермюльхайм, земля Северный Рейн-Вестфалия, ФРГ. Отец — Рольф Шумахер, строитель-каменщик, мать — домохозяйка.
Его отец увлекался автогонками. Когда сыну было пять лет, он собрал для него небольшой карт из обычной газонокосилки[4]. С того дня мальчик постоянно за штурвалом своего маленького болида и начал участвовать в детских соревнованиях по картингу. Занимался и другими видами спорта, например дзюдо, но со временем решил сосредоточиться только на картинге. Рольф Шумахер организовал в своём городке небольшую трассу картинга, которая стала Михаэля вторым домом[2].
Спортивная карьера
В 1983 году Михаэль получил первую лицензию автогонщика, и теперь он мог выступать в различных официальных гонках. После этого, с 1984 по 1987 год выиграл несколько германских чемпионатов по картингу и ряд турниров за рубежом.
Окончив школу, начал работать механиком, при этом продолжал участвовать в различных автогонках[5]. В 1987 году победил в европейском чемпионате Kart и в южноафриканском Kart Grand Prix[4].
В 1988 году пересел с карта на машины с открытыми колёсами. Одержал победы на соревнованиях «Формула Кёниг» и германской Формуле-3. Также с командой «Mercedes Junior» участвовал в чемпионате мира по гонкам на выносливость[2].
В гонки Формулы-1 он попал в значительной мере случайно. В 1991 году основной пилот команды «Team Jordan» Бертран Гашо сел в тюрьму за драку с таксистом. Владельцу команды Эдди Джордана пришлось срочно искать ему замену. Этим случаем воспользовался менеджер Михаэля Шумахера, Вилли Вебер, который смог убедить Джордана том, что его подопечный отлично знаком с трассой. Михаэль использовал выпавший ему шанс сполна и 25 августа на Гран-при Бельгии пришёл к финишу седьмым. Это был неплохой результат для весьма слабой команды «Team Jordan»[4].
На молодого и перспективного пилота обратили внимание представители команды «Benetton», и уже в следующем сезоне Шумахер начал выступать за эту команду.
В первом же гонке на трассе в Монце (Италия) он обогнал своего напарника по команде, 3-кратного чемпиона бразильца Нельсона Пике и пришёл на финиш пятым. В 1992 году выиграл свою первую гонку на Гран-при Бельгии[2].
В 1994 году впервые стал чемпионом мира в «Формуле-1». В следующем сезоне он он защитил свой титул[4].
С 1996 года выступал за команду «Феррари». В 1997 году был близок к завоеванию титула, но в последней гонке на Гран-при Европы в Хересе спровоцировал столкновение с главным соперником, Жаком Вильнёвом, за что получил дисквалификацию в чемпионате — официально звание вице-чемпиона в том сезоне никто не получил, при этом Шумахеру статистически оставили заработанные очки. В 2000 году Михаэль принёс «Феррари» долгожданную победу, а сам он стал 3-кратным чемпионом мира. Для итальянской команды это был первый титул с 1979 года. Также с командой выиграл Кубок конструкторов Формулы-1[4]. Началась победная серия из пяти чемпионатов подряд, и таким образом Михаэль Шумахер установил новый абсолютный рекорд по числу завоёванных титулов, доведя их до семи.
По завершении сезона 2006 ушёл из Формулы-1 и до 2009 года работал в «Феррари» экспертом и советником, принимая участие в испытаниях новых болидов. Помимо этого, принимал участие в мотогонках. Во время одного из заездов он упал с мотоцикла, после чего у него начались проблемы с шеей[5].
В 2010 году начал выступать за команду «Мерседес». В июне 2012 года на Гран-при Европы Шумахер занял третье место, в октябре заявил, что решил окончательно завершить свою карьеру автогонщика[5].
За свою карьеру в Формуле-1 Шумахер семь раз выигрывал чемпионат мира[4], и два раза становился вице-чемпионом. Пять чемпионских титулов спортсмен завоевал подряд — это абсолютный рекорд в истории «королевских гонок». Выиграл 91 гонку, что стало рекордным показателем. Также на момент завершения карьеры был рекордсменом по числу завоёванных поулов, очков лидирования и ряда других показателей.
5 июня 2013 года принял участие в прощальном матче знаменитого немецкого футболиста Михаэля Баллака. Шумахер сыграл за команду «Друзей Баллака» против сборной мира[4].
Несчастный случай в Альпах
В декабре 2013 года Шумахер приехал на отдых в горный курорт Мерибель во французских Альпах. 29 декабря во время спуска по лыжной трассе неожиданно выехал на неподготовленный склон. Шумахер пытался притормозить, но не успел. Налетев лыжами на камень, он ударился головой о скалу[2].
Сразу на спасательном вертолёте он был доставлен в местный госпиталь, затем его сразу перевезли в больницу Гренобля. Его состояние было критическим, но первое время он находился в сознании. Затем его состояние ухудшилось, и врачам пришлось прибегнуть к помощи аппарата искусственного дыхания. В клинике ему сделали подряд две сложнейшие операции, после чего Шумахера ввели в искусственную кому[2].
В середине июня 2014 года Шумахер вышел из комы. В том же месяце он был выписан из клиники и направлен в реабилитационный центр на длительный курс физического восстановления. В сентябре его состояние нормализовалось, и он вернулся домой.
После длительного лечения и реабилитаций Шумахер может долгое время самостоятельно сидеть, поднимать руки и двигать ступнями. При помощи других людей может сделать несколько шагов. Улучшилось его психологическое состояние. Проблем с памятью у него нет, однако говорить пока не может.
Осенью 2018 года появились сообщения СМИ, что Шумахер стал проявлять эмоции: однажды жена показала ему фото Альпийских гор, и у него появились слезы. В сентябре 2021 года супруга и сын Шумахера подтвердили, что он не способен к самостоятельному передвижению и полноценному общению с окружающими[2].
Работы в кино и на ТВ
В 2006 году Шумахер озвучил Ferrari F430 в мультфильме «Тачки» (США). В 2008 году снялся в эпизодической роли возничего Шумикса в комедийном фильме «Астерикс на Олимпийских играх».
В 2009 году принял участие в британском телешоу «Top Gear» в образе гонщика-аса Стига. В этом шоу компания «Ferrari» доверила бывшему гонщику управлять во время съемок программы уникальным трековым спорткаром Ferrari FXX[3].
Семья
Младший брат, Ральф Шумахер, с 1997 по 2007 год также выступал в Формуле-1, выиграв шесть гран-при и столько же раз стартовав с поул-позиции.
Супруга ― Коринна Бетч, поженились в 1995 году. В 1997 году у них родилась дочь Джина-Мария, увлекается конным спортом. Через два года родился сын Мик, в 2021—2022 годах выступал в Формуле-1 за команду «Хаас»[6].
Семья живёт в городке Вуффленс-ле-Шато (Швейцария), недалеко от Женевского озера[2].
Результаты выступлений
Статистика
| Сезон | Серия | Команда | Старты | Победы | Поулы | БК | Подиумы | Очки | Место |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | Европейская Формула-Форд 1600 | Eufra Racing | 4 | 1 | 1 | 0 | 3 | 50 | 2 |
| Немецкая Формула-Форд 1600 | 7 | 3 | 0 | 0 | 5 | 124 | 6 | ||
| Формула-Кёниг | Hoecker Sportwagenservice | 10 | 9 | 1 | 1 | 10 | 192 | 1 | |
| 1989 | Немецкая Формула-3 | WTS Racing | 12 | 2 | 2 | 0 | 7 | 163 | 3 |
| Еврокубок Формулы-3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | НКЛ | ||
| Гран-при Макао | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | НКЛ | ||
| 1990 | Чемпионат мира спорткаров | Team Sauber Mercedes | 3 | 1 | 0 | 1 | 3 | 21 | =5 |
| Немецкая Формула-3 | WTS Racing | 11 | 5 | 6 | 4 | 7 | 148 | 1 | |
| Еврокубок Формулы-3 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | - | НКЛ | ||
| Гран-при Макао | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | - | 1 | ||
| 1991 | Формула-1 | Team 7UP Jordan | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 |
| Camel Benetton Ford | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | |||
| Чемпионат мира спорткаров | Team Sauber Mercedes | 8 | 1 | 0 | 2 | 2 | 43 | =9 | |
| Deutsche Tourenwagen Meisterschaft | Zakspeed Mercedes | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НКЛ | |
| Японская Формула-3000 | Team Le Mans | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6 | 12 | |
| 1992 | Формула-1 | Camel Benetton Ford | 16 | 1 | 0 | 2 | 8 | 53 | 3 |
| 1993 | Формула-1 | Camel Benetton Ford | 16 | 1 | 0 | 5 | 9 | 52 | 4 |
| 1994 | Формула-1 | Mild Seven Benetton Ford | 14 | 8 | 6 | 8 | 10 | 92 | 1
|
| 1995 | Формула-1 | Mild Seven Benetton Renault | 17 | 9 | 4 | 8 | 11 | 102 | 1
|
| 1996 | Формула-1 | Scuderia Ferrari S.p.A. | 16 | 3 | 4 | 2 | 8 | 59 | 3 |
| 1997 | Формула-1 | Scuderia Ferrari Marlboro | 17 | 5 | 3 | 3 | 8 | 78 | ДСК |
| 1998 | Формула-1 | Scuderia Ferrari Marlboro | 16 | 6 | 3 | 6 | 11 | 86 | 2 |
| 1999 | Формула-1 | Scuderia Ferrari Marlboro | 10 | 2 | 3 | 5 | 6 | 44 | 5 |
| 2000 | Формула-1 | Scuderia Ferrari Marlboro | 17 | 9 | 9 | 2 | 12 | 108 | 1 |
| 2001 | Формула-1 | Scuderia Ferrari Marlboro | 17 | 9 | 11 | 3 | 14 | 123 | 1 |
| 2002 | Формула-1 | Scuderia Ferrari Marlboro | 17 | 11 | 7 | 7 | 17 | 144 | 1 |
| 2003 | Формула-1 | Scuderia Ferrari Marlboro | 16 | 6 | 5 | 5 | 9 | 93 | 1 |
| 2004 | Формула-1 | Scuderia Ferrari Marlboro | 18 | 13 | 8 | 10 | 15 | 148 | 1 |
| 2005 | Формула-1 | Scuderia Ferrari Marlboro | 19 | 1 | 1 | 3 | 5 | 62 | 3 |
| 2006 | Формула-1 | Scuderia Ferrari Marlboro | 18 | 7 | 4 | 7 | 12 | 121 | 2 |
| 2010 | Формула-1 | Mercedes GP Petronas | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 72 | 9 |
| 2011 | Формула-1 | Mercedes GP Petronas | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 76 | 8 |
| 2012 | Формула-1 | Mercedes GP Petronas | 20 | 0 | 0 | 1 | 1 | 49 | 13 |
Результаты выступлений в Формуле-1
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код | Название Гран-при | Код | Название Гран-при |
|---|---|---|---|
| 500 | 500 миль Индианаполиса | МАЗ | Гран-при Малайзии |
| 70Л | Гран-при 70-летия | МАЙ | Гран-при Майами |
| АБУ | Гран-при Абу-Даби | МАР | Гран-при Марокко |
| АВС | Гран-при Австралии | МЕК | Гран-при Мексики |
| АВТ | Гран-при Австрии | МЕХ | Гран-при Мехико |
| АЗЕ | Гран-при Азербайджана | МОН | Гран-при Монако |
| АЙФ | Гран-при Айфеля | НИД | Гран-при Нидерландов |
| АРГ | Гран-при Аргентины | ПЕС | Гран-при Пескары |
| БАХ | Гран-при Бахрейна | ПОР | Гран-при Португалии |
| БЕЛ | Гран-при Бельгии | РОФ | Гран-при России |
| БРА | Гран-при Бразилии | САН | Гран-при Сан-Марино |
| ВЕЛ | Гран-при Великобритании | САП | Гран-при Сан-Паулу |
| ВЕН | Гран-при Венгрии | САУ | Гран-при Саудовской Аравии |
| ГЕР | Гран-при Германии | САХ | Гран-при Сахира |
| ДАЛ | Гран-при Далласа | СИН | Гран-при Сингапура |
| ДЕТ | Гран-при Детройта | СОЕ | Гран-при США |
| ЕВР | Гран-при Европы | СШЗ | Гран-при США-Запад |
| ИНД | Гран-при Индии | ТИХ | Гран-при Тихого океана |
| ИСП | Гран-при Испании | ТОС | Гран-при Тосканы |
| ИТА | Гран-при Италии | ТУЦ | Гран-при Турции |
| КАН | Гран-при Канады | ФРА | Гран-при Франции |
| КАТ | Гран-при Катара | ШВА | Гран-при Швейцарии |
| КИТ | Гран-при Китая | ШВЕ | Гран-при Швеции |
| КОР | Гран-при Кореи | ШТИ | Гран-при Штирии |
| ЛАС | Гран-при Лас-Вегаса | ЭМИ | Гран-при Эмилии-Романьи |
| СИЗ | Гран-при Сизарс-пэласа | ЮЖН | Гран-при ЮАР |
| ЛЮК | Гран-при Люксембурга | ЯПО | Гран-при Японии |
- ↑ Шумахер был дисквалифицирован в чемпионате 1997 года за опасную езду на Гран-при Европы, где он спровоцировал столкновение, которого можно было избежать, с Вильнёвом. Его очки позволили бы ему занять второе место по результатам того года.
Рекорды Формулы-1
| Рекорд | Число |
|---|---|
| Чемпионские титулы | 7 (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004) |
| Серия титулов | 5 (2000—2004) |
| Победы[rec 1] | 91 |
| Серия побед[rec 2] | 7 (2004, Гран-при Европы 2004 года—Гран-при Венгрии 2004 года) |
| Победы за одну команду | 72 (Ferrari) |
| Победы в одном Гран-при | 8 (Франция) |
| Победы в разных Гран-при | 22 |
| Период времени между первой и последней победой[rec 3] | 5145 дней (14 лет и 32 дня) |
| Вторые места[rec 4] | 43 |
| Подиумы[rec 4] | 155 |
| Серия подиумов | 19 (Гран-при США 2001 года—Гран-при Японии 2002 года) |
| Финиш в очках | 214 |
| Самая продолжительная серия финишей в очках | 24 (Гран-при Венгрии 2001 года—Гран-при Малайзии 2003 года) |
| Круги лидирования | 5112 (24153 км)[7] |
| Поул-позиции | 68 |
| Старты с первого ряда | 116 |
| Быстрые круги | 77 |
| Дубли (поул + победа) | 40 |
| Хет-трики (поул, победа и быстрый круг в одной гонке) | 22 |
| Наибольшее количество побед в сезоне для вице-чемпиона[rec 5]. | 7 (2006) |
| Победы в Индианаполисе (в любом гоночном классе) | 5 |
| Победы в Монце (Формула-1) | 5 |
| Победы за сезон | 13 (72 %) (2004) |
| Быстрые круги за сезон[rec 6] | 10 (2004) |
| Подиумы в сезоне | 17 (100 %) (2002) |
| Чемпионский титул за наибольшее количество гонок до конца сезона | 6 (2002) |
| Серия сезонов с победами | 15 (1992—2006) |
| Пребывание в ранге чемпиона мира | 1813 дней (с 8 октября 2000 года по 25 сентября 2005 года) |
- ↑ Позже в сезоне 2020 года Льюис Хэмилтон побил этот показатель.
- ↑ Рекорд поделён с Альберто Аскари (Гран-при Бельгии 1952 года—Гран-при Аргентины 1953 года). Некоторые источники пишут, что у Аскари было девять побед подряд, пренебрегая гонкой 500 миль Индианаполиса 1953, в которой Аскари не выступал. Эта гонка раньше входила в зачёт чемпионата мира, но в ней были несколько другие правила, по сравнению с другими гонками и в ней редко принимали участие участники чемпионата мира. Позже рекорд был побит Себастьяном Феттелем на Гран-при США 2013 года.
- ↑ Кими Райкконен побил этот показатель в сезоне 2018 года.
- ↑ 4,0 4,1 Позже Льюис Хэмилтон побил этот показатель.
- ↑ Рекорд поделён с Кими Райкконеном (2005) и Аленом Простом (1984 и 1988). Позже этот рекорд побил Льюис Хэмилтон (2016).
- ↑ Рекорд поделён с Кими Райкконеном (2005 и 2008).
Примечания
- ↑ В немецком языке ударение в фамилии Schumacher на первый слог
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 2,7 Михаэль Шумахер.
- ↑ 3,0 3,1 Михаэль Шумахер: биография от А до Я.
- ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 4,4 4,5 4,6 Биография Михаэля Шумахера.
- ↑ 5,0 5,1 5,2 Биография Михаэля Шумахера.
- ↑ Биография Михаэля Шумахера
- ↑ Michael Schumacher (недоступная ссылка). The Formula One Database. www.f1db.com (2006). Дата обращения: 25 октября 2006. Архивировано 8 октября 2007 года.
Ссылки
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
- Знание.Вики:Cite web (не указан язык)
- Знание.Вики:Страницы с шаблоном ФИО без ссылок
- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся 3 января
- Родившиеся в 1969 году
- Родившиеся в Северном Рейне-Вестфалии
- Командоры ордена «За заслуги перед Итальянской Республикой»
- Офицеры ордена Почётного легиона
- Лауреаты премии принцессы Астурийской
- Спортсмены по алфавиту
- Автогонщики по алфавиту
- Пилоты Формулы-1 по алфавиту
- Пилоты 24 часов Ле-Мана по алфавиту
- Чемпионы Формулы-1
- Автогонщики Люксембурга
- Автогонщики Германии
- Пилоты 24 часов Ле-Мана из Германии
- Пилоты Формулы-1 из Германии
- Пилоты Формулы-1 1990-х годов
- Пилоты Формулы-1 2000-х годов
- Пилоты Формулы-1 2010-х годов
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Jordan
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Benetton
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Ferrari
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Mercedes
- Победители Гран-при Формулы-1
- Пилоты DTM из Германии
- Шумахеры
- Кавалеры Серебряного лаврового листа
- Миллиардеры Германии