Челябинский колхозник (танк)

Памятник
Танк Т-34 №18 «Челябинский колхозник»
Танк Т-34 «Челябинский колхозник», установленный в честь соединения в январе 1943 г. 21-й армии Донского фронта с 62-й армией Сталинградского фронта
Город	Волгоград
Строительство	1944
Материал	сталь, бетон
Культурное наследие народов Российской Федерации Федерального значения рег. № 341510302510006

Танк Т-34 № 18 «Челя́бинский колхо́зник» — памятник в Волгограде, воздвигнутый в память об успешном завершении операции под кодовым названием «Кольцо», находится к северо-западу от Мамаева кургана, на улице Землячки. Согласно постановлению Совета Министров РСФСР включён в список памятников культуры, подлежащих охране как памятники государственного значения.Является объектом культурного наследия регионального значения №341510302510006.

Монумент находится в месте, где 26 января 1943 года произошло соединение подразделений 21-й и 62-й армий в ходе операции «Кольцо».Событие ознаменовало окончательное окружение 6-й армии вермахта. Во главе колонны 121-й танковой бригады 21-й армии двигался танк Т-34 под номером 18, носивший название «Челябинский колхозник». Танк был создан в декабре 1942 года на деньги, собранные жителями сельской местности Челябинской области. Благодаря им было собрано свыше 90 миллионов рублей, что позволило построить 150 танков, составивших танковую колонну под названием «Челябинские колхозники».

История появления «Челябинского колхозника»

Осенью 1942 года наступление немецких войск на Сталинград было остановлено, однако для полного разгрома требовались танковые силы. 7 ноября рабочие колхоза «Красный доброволец» Избердеевского района Тамбовской области приняли решение об организации сбора средств на создание танковой колонны. За две недели на колонну, получившую название «Тамбовский колхозник», было собрано 40 миллионов рублей. Вскоре необходимая боевая техника была передана в распоряжение войск. Тамбовскому примеру последовали колхозники Еткульского и других районов Челябинской области. Они инициировали создание танковой колонны «Челябинские колхозники». 12 декабря Челябинский обком ВКП(б) поддержал данную идею и распорядился об открытии специального счёта в государственном банке. К 31 декабря было собрано 74,15 миллиона рублей. Наиболее крупный личный вклад внёс Александр Акимович Захаров, председатель колхоза «Красный партизан» Верхнеуральского района, — 121,5 тысячи рублей. Колхозники колхоза «Марксист» Аргаяшского района передали 304 тысячи рублей. В сборе средств участвовали не только жители деревень, но и горожане. В Челябинске было собрано 9,17 миллиона рублей, в Магнитогорске — 4,20 миллиона рублей. Все, кто внесли более 30 тысяч рублей, получили благодарность лично от Иосифа Виссарионовича Сталина.

Жители находились в трудных материальных условиях. Зарплаты с начала войны не увеличились: рабочие на заводах получали от 500 до 1000 рублей, а служащие, в зависимости от должности и места работы, — от 250 до 600 рублей в месяц. Средства шли в основном на приобретение продуктов по карточкам, оплату жилья, налоги и другие обязательные платежи. Не дожидаясь завершения общественной кампании по сбору средств, инициаторы проекта танковой колонны «Челябинские колхозники» обратились к директору завода, Алексею Горегляду, с просьбой начать производство заказа уже 20 декабря. В обращении содержалась просьба наносить надпись «Челябинские колхозники» на каждый танк, выпущенный в декабре, изготавливая часть техники сверх установленного плана. Колонна должна была стать новогодним подарком для Рабоче-крестьянской Красной Армии. Вечером 20 декабря на Кировском заводе прошли митинги, собравшие более 35 тысяч работников и военнослужащих местного гарнизона. Рабочие завода взяли на себя обязательство произвести дополнительную партию боевой техники в течение декады.

31 декабря, после окончания первой смены, на территории завода состоялся торжественный митинг, посвящённый передаче танков «Челябинские колхозники» воинской части. На мероприятии присутствовали рабочие и представители колхозов Челябинской области. Перед собравшимися были представлены танки и их будущие экипажи. Митинг вели секретарь Челябинского обкома ВКП(б) Алексей Шварев и парторг завода Михаил Козин. Выступили представители колхозов Кизильского, Аргаяшского и Верхнеуральского районов, работники Кировского завода и представители воинской части. Завершил мероприятие первый секретарь обкома партии Н. С. Патоличев. По итогам митинга было составлено приветственное письмо И. В. Сталину, в котором сообщалось о передаче 150 тяжёлых танков бронетанковым частям Красной армии. В телеграмме подчёркивалось, что сбор средств и создание танковой колонны «Челябинские колхозники» продолжаются. 1 января на заводе был объявлен выходной: первая смена получила 48 часов отдыха, а вторая — 24. Рабочие вернулись к работе утром 2 января 1943 года.

Монумент «Челябинский колхозник» — надпись на пьедестале

В начале 1943 года танковые соединения входили в состав 7-й гвардейской танковой бригады с орденом Красного Знамени и принимали участие в сражениях за Ленинград, к югу от Ладожского озера. Танки также были переданы 121-й танковой бригаде, сражавшейся на Донском фронте, который до конца сентября 1942 года назывался Сталинградским. В ходе операции под кодовым названием «Кольцо» войска Паулюса были разделены на части и вынуждены сдаться. 121-я бригада наступала с западного направления к Сталинграду. 26 января 1943 года танк Т-34 под номером 18 из колонны «Челябинские колхозники» встретился у Мамаева кургана с солдатами 62-й армии под командованием генерала Василия Ивановича Чуйкова.

С начала октября по конец декабря 1942 года на Донском фронте действовала специальная бригада Кировского завода. Целью её работы было оказание технической помощи командованию фронта в эксплуатации тяжёлых танков КВ. Бригада состояла из восьми специалистов, помогала ремонтировать танки и занималась анализом причин технических неисправностей. На передовой использовалась модифицированная версия танка КВ-1с, в которой была уменьшена толщина брони для увеличения манёвренности. Собранная информация о технических характеристиках танков использовалась при разработке новых моделей.

Монумент

5 января под Сталинградом, на станции Иловля, 121-я отдельная танковая бригада получила 55 танков «Челябинский колхозник». Танк Т-34 под номером 18, прибывший в составе этой партии, шёл в авангарде 21-й армии, наступавшей с запада. Танк стал первым, кто прорвал вражескую оборону.

В районе улицы Землячки возвышается танк Т-34-76 «Челябинский колхозник», установленный на постаменте. Существуют различные предположения о его появлении здесь: по одной из версий, танк был перевезён в город после исчерпания эксплуатационного ресурса, по другой — он всегда находился в Сталинграде, так и не будучи отремонтированным после повреждений, полученных в сражениях.

Первоначально памятник-танк располагался на земляной платформе, но затем для него был сооружён специальный постамент, облицованный гранитом. На лицевой стороне постамента размещена мемориальная доска с описанием исторического события — соединения двух армий.

На пьедестале монумента размещена памятная табличка с надписью:

«Здесь, 26 января 1943 года в 10:00, состоялась встреча этого танка, двигавшегося с запада во главе танковой бригады полковника Невжинского, с частями 62-й армии, оборонявшей Сталинград с востока. Объединение 121-й танковой бригады с 62-й армией разделило немецкую группировку на две части, что значительно ускорило её ликвидацию»

Памятная доска размещённая постаменте танка Т-34 № 18 «Челябинский колхозник» — памятник в Волгограде

Экипаж танка

Лейтенант Канунников Николай Михайлович возглавлял экипаж этой передовой «тридцатьчетвёрки», старшина Макурин Николай Ермилович выполнял функции механика-водителя, а солдат Семёновых Константин Павлович отвечал за радиосвязь. За управление башней был ответственен солдат Колмогоров Владимир.

Описание прорыва линии обороны противника экипажем танка № 18 можно найти в мемуарах «От Сталинграда до Праги: записки командира дивизии», написанных Иваном Морозовым, командиром 422-й Красноградской стрелковой дивизии. Морозов лично встречался с Николаем Макуриным, одним из членов экипажа, и подробно задокументировал его рассказ.

Экипаж 18-го танка погиб в боях на Курской дуге. Николай Макурин также считался погибшим. Однако, в начале 1960-х годов стало известно, что водитель-механик «Челябинского колхозника» пережил войну. Принимал участие в Курской битве, сражался за Днепр, освобождал Будапешт и Вену. В 1961 году получил письмо из исполкома Волгограда, в котором сообщалось:

«Уважаемый товарищ Макурин! Танк Т-34 № 18 „Челябинский колхозник“ находится в Волгограде, на северо-западном склоне Мамаева кургана»

.

После получения этого письма Николай Макурин до своей кончины в 1974 году регулярно посещал Волгоград, чтобы навестить свой танк.

Из воспоминаний:

«Танки все шли и шли вперед. Препятствия брались с ходу. Танковый строй походил на журавлиный клин, в голове которого был вожак— танк № 18. Тридцатьчетвёрка мяла всё, что попадалось на её пути, — окопы, траншеи, давила вражеские орудия и пулемётные точки.

— Осторожнее, старшина, — шутил командир, — так ненароком и самого Паулюса придавишь.

— Попадется, и его припечатаю, — отвечал Макурин и ещё пристальнее вглядывался в белоснежную даль. Казалось, Мамаев курган медленно плыл навстречу танкам, готовый принять их на свою израненную грудь…

Вскоре на кургане в рост появились люди. Они сначала шли, потом побежали. С каждой минутой их становилось всё больше и больше. Макурин плотнее прильнул к триплексу. Люди бежали навстречу танкам.

— Наши! — услышал механик-водитель голос Канунникова.

Макурин открыл люк. Командир тоже поднялся над башней Курган гудел многоголосым „Ура!“. Т-34 застыл у самого подножия кургана. Танкисты выскочили из машины и тотчас очутились в объятиях защитников Сталинграда. Такое произошло 26 января 1943 года, в час, когда рассечённая на части и зажатая в железном кольце вражеская армия Паулюса судорожно металась по сталинградской земле, а сам фельдмаршал вместе со своим штабом закрылся в подвале городского универмага. Близилась развязка. Она наступила через несколько дней. Паулюс со своим штабом сдался в плен 31 января, а 2 февраля в Сталинграде воцарилась тишина — бои прекратились. Враг, располагавший 330-тысячным войском, был разгромлен»

.

Лейтенант Николай Михайлович Канунников, командир танка, был дважды награждён Орденом Отечественной войны I степени и медалью «За оборону Сталинграда», а механик-водитель Николай Ермилович Макурин дважды отмечен орденом Красной Звезды и дважды медалью «За отвагу». В честь этого знаменательного события, харьковские ремонтники на металлическом листе, с помощью сварки начертали памятную надпись и имена членов экипажа. Металлические листы, приваренные к башне танка, можно наблюдать и сегодня.