Квочур, Анатолий Николаевич

Материал из «Знание.Вики»
Анатолий Николаевич Квочур
Test-pilot Anatoly Kvotchur at MAKS-2007 airshow.jpg
Дата рождения 16 апреля 1952(1952-04-16)
Место рождения село Мазуровка, Черневецкий район, Винницкая область, УССР, СССР
Дата смерти 15 апреля 2024(2024-04-15) (71 год)
Место смерти Жуковский, Московская область, Россия
Принадлежность  СССР → Флаг России Россия
Род войск Союз Советских Социалистических Республик Военно-воздушные силы СССР
Годы службы 1969—1977
Звание Полковник
полковник
Награды и премии

Анато́лий Никола́евич Кво́чур (16 апреля 1952, Мазуровка, Винницкая область, УССР, СССР — 15 апреля 2024, Жуковский, Московская область, Россия) — советский и российский военный лётчик и лётчик-испытатель, полковник Военно-воздушных сил Российской Федерации. Заслуженный лётчик-испытатель СССР (1990). Герой Российской Федерации (1992).

Лётчик-испытатель Авиационного завода имени Ю. А. Гагарина (1978–1981), ОКБ имени А. И. Микояна (1988–1991) и ЛИИ имени М. М. Громова (1991–2006). Испытывал серийные самолёты Су-17 и их модификации; самолёты МиГ-23, МиГ-25, МиГ-29, МиГ-29К и их модификации, истребители-перехватчики МиГ-31[1]. Выполнял демонстрационные полёты более чем в двадцати странах, участник более тридцати международных авиасалонов и выставок. Им было установлено одиннадцать мировых авиационных рекордов по стандартам Международной авиационной федерации[2][3]. Входил в список десяти ведущих лётчиков-испытателей мира[1].

Биография

Родился 16 апреля 1952 года в селе Мазуровка Черневецкого района Винницкой области Украинской ССР в семье служащих. Его отец — Квочур Николай Петрович, работал агрономом на колхозной скотоводческой ферме. Мать — Грабченкова Федора Марковна, работала начальником сельского узла связи[4].

Военная служба

В 1969 году был призван в ряды Советской армии и поступил в Ейское высшее авиационное училище лётчиков которое окончил в 1973 году. С 1973 года служил в авиационных частях Группы Советских войск в Германии, где был лётчиком и командиром звена в 125-м авиационном полку истребителей-бомбардировщиков. В 1975 году по рекомендации Героя Советского Союза лётчика-испытателя А. В. Федотова, Квочур поступил в Школу лётчиков-испытателей при Лётно-исследовательском институте имени М. М. Громова. В 1977 году после окончания школы был уволен из рядов Вооружённых Сил СССР в звании старший лейтенант Военно-воздушных сил СССР[3][5][6][2].

Испытательная служба

С 1978 по до 1981 года работал в Комсомольске-на-Амуре в качестве лётчика-испытателя Авиационного завода имени Ю. А. Гагарина в системе Министерства авиационной промышленности СССР, где проводил испытания истребителей-бомбардировщиков Су-17М и Су-22М, учебно-тренировочных самолётов Су-17УМ и Су-17УМ3[3][5][6].

В 1981 году после окончания Московского авиационного института был переведён на испытательную работу в ОКБ имени А. И. Микояна. Участвовал в испытаниях сверхзвуковых боевых самолётов МиГ-29, МиГ-29М, МиГ-29К, МиГ-31 и МиГ-31М; провёл ряд сложных испытательных работ на сверхзвуковых боевых самолётах МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-27 и их модификациях. В 1982–1988 годах на истребителях МиГ-23МЛ и МиГ-29 провёл испытания ракеты Р-73 (управляемая ракета класса воздух-воздух малого радиуса действия с инфракрасной системой самонаведения), а на истребителе-перехватчике МиГ-31 провёл испытания ракеты Х-31 (тактическая управляемая ракета класса «воздух-земля» средней дальности). Выполнил первые длительные полёты на сверхзвуковом истребителе-перехватчике МиГ-31 с дозаправками в воздухе с имитацией выполнения боевой задачи. 8 июня 1989 года на авиасалоне «Ле-Бурже» во Франции выполнял демонстрационный полёт на истребителе МиГ-29. Во время прохода на минимальной скорости и малой высоте в воздухозаборник правого двигателя попала птица. Произошёл помпаж двигателя, вызвавший сваливание самолёта. Квочур успел благополучно катапультироваться под отрицательным углом к горизонту на высоте девяносто двух метров. В 1990 году провёл испытания палубного истребителя МиГ-29К, включающие в себя первую посадку и первый взлёт с палубы авианосца «Адмирал Кузнецов» ночью на этом типе самолёта[3][5].

16 августа 1990 года Указом Президиума Верховного Совета СССР «за многолетнюю творческую работу в области лётных испытаний и исследований новой авиационной техники, существенно способствующую прогрессу советской авиации» Анатолий Николаевич Квочур был удостоен почётного звания Заслуженный лётчик-испытатель СССР[5].

С 1991 года Квочур становится лётчиком-испытателем Лётно-испытательного института имени М. М. Громова и начальник лаборатории эргономики этого института. В 1992 году организовал и возглавил Государственное предприятие «Пилотажная группа «Летчики-испытатели»», которое в 1996 году было реорганизовано в «Пилотажно-исследовательский центр». Предприятие под его руководством занималось выполнением исследовательских программ по проектированию органов управления самолётами, спутниковой системы навигации, дозаправки в воздухе, сверхдальним перелётам, маневренности и авиационной медицине, а также профессиональные воздушные показы российских самолетов. Выполнял демонстрационные полёты более чем в двадцати странах, участник более тридцати международных авиасалонов и выставок. Пилоты группы во главе с Квочуром выступали на авиасалоне «Фарнборо» в Великобритании, авиасалоне «Ле-Бурже» во Франции, а так же на международных авиасалонах в таких странах как Швейцария, Бельгия, Нидерланды, Италия, Австрия, Польша, Финляндия, Чехия, Австралия, Таиланд, Объединенные Арабские Эмираты, Сингапур, Индонезия, Китайская Народная Республика, Перу и Малайзия[6]. Одновременно в период с 1995 по 2003 год Квочур был заместителем начальника Лётно-испытательного института по оборонной тематике, занимался испытаниями бортового оборудования самолётов Су-27 и Су-30. В 1995 и в 1999 годах во взаимодействии с 37-й армией Верховного Главнокомандования Квочур выполнял сверхдальний перелёт на одноместном истребителе Су-27 в Австралию и перелёты через Северный полюс по замкнутому маршруту. В 1999 году Квочур окончил Академию народного хозяйства и государственной службы. [6][2].

Указом Президента Российской Федерации от 17 ноября 1992 года «за мужество и героизм, проявленные при испытании, доводке и освоении новых образцов авиационной техники», Анатолию Николаевичу Квочуру было присвоено звание Герой Российской Федерации с вручением знака особого отличия — Медали «Золотая Звезда»[7].

С 2003 по 2008 год Квочур работал лётчиком-испытателем ОКБ Сухого. С 2005 года занимал должность главного конструктора Пилотажно-исследовательского центра. В этом же году вновь вошёл в число лётчиков-испытателей ОКБ имени А. И. Микояна. Кроме того, с 2005 по 2007 год работал начальником Летно-испытательного центра — первым заместителем начальника Лётно-испытательного института имени М. М. Громова[2]. Всего Анатолий Квочур освоил и испытал более девяносто типов и модификаций летательных аппаратов, в том числе девяти летательных аппаратов стран НАТО. Его общий налёт превышал пять тысяч часов, в том числе испытательный налёт составил свыше трёх с половиной часов. Подготовил ряд высокопрофессиональных летчиков-испытателей, семеро из которых были удостоены звания Герой Российской Федерации. Им было установлено одиннадцать мировых рекордов по стандартам Международной авиационной федерации. Квочур летал на сверхзвуковых самолетах до шестидесяти пяти лет[2]. Полковник Военно-воздушных сил Российской Федерации[8].

Скончался 15 апреля 2024 года в городе Жуковский Московской области на 72-м году жизни[2]. Похоронен на Федеральном воинском мемориале «Пантеон защитников Отечества» в городском округе Мытищи Московской области[9].

Семья

Был женат на педагоге Григоренко Валентине Михайловне (1953—1995), в 1995 году трагически погибла в автомобильной катастрофе. В семье было двое детей: дочь Ирина (род. 1978) и сын Александр (род. 1986)[4].

Награды

Звания
  • Заслуженный лётчик-испытатель СССР (30 августа 1990) — за многолетнюю творческую работу в области лётных испытаний и исследований новой авиационной техники, существенно способствующую прогрессу советской авиации[5]

Литература

  • Квочур, Анатолий Николаевич Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов. — М. : Большая российская энциклопедия, 2004—2017.
  • Симонов А. А. Работа Василий Григорьевич // Заслуженные испытатели СССР. — 2-е изд., дополненное. — М.: Фонд «Русские витязи», 2015. — С. 99. — 408 с. — ISBN 978-5-9906036-9-1.
  • Квочур Анатолий Николаевич // Авиация России : биографическая энциклопедия : 1909-2009 / Под ред. А. Н. Зелина. — М.: Столичная энциклопедия, 2009. — С. [458] (стб. 1). — 880 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903989-03-4.
  • Васин В. П., Симонов А. А. Испытатели ЛИИ. — Жуковский: Авиационный Печатный Двор, 2001. — С. 131. — 192 с. — ISBN 5-93705-008-8.
  • Балаков И. Б., Симонов А. А. Испытатели МиГов. — Жуковский: Авиационный Печатный Двор, 1999. — С. 72. — 96 с. — ISBN 5-93705-001-0.
  • Квочур Анатолий Николаевич // Авиация России : биографическая энциклопедия : 1909-2009 / Под ред. А. Н. Зелина. — М.: Столичная энциклопедия, 2009. — С. [242] (стб. 1). — 880 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903989-03-4.
  • Квочур Анатолий Николаевич (р. 1952) // XX век. Авиастроение России в лицах / Под ред. Ю. А. Остапенко. — М.: МОО «Общество авиастроителей», 2005. — С. [198—199] (стб. 3, 1, 2). — 552 с. — 1700 экз. — ISBN 5-901262-01-2.
  • Квочур Анатолий Николаевич (род. 1952) // АО «Летно-исследовательский институт им. М. М. Громова», 1941—2021. История ЛИИ в лицах / Составители: Цыплаков В. В., Амирьянц В. А., Горелова Т. А.. — Белгород: КОНСТАНТА-принт, 2021. — С. 280. — 448 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-6046769-0-5.

Примечания

  1. ↑ Перейти обратно: 1,0 1,1 Квочур, Анатолий Николаевич Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов. — М. : Большая российская энциклопедия, 2004—2017.
  2. ↑ Перейти обратно: 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 Квочур Анатолий Николаевич. ТАСС. Дата обращения: 6 февраля 2025.
  3. ↑ Перейти обратно: 3,0 3,1 3,2 3,3 Памяти Анатолия Николаевича Квочура. Объединённая авиастроительная корпорация. Дата обращения: 6 февраля 2025.
  4. ↑ Перейти обратно: 4,0 4,1 Квочур Анатолий Николаевич. www.biograph.comstar.ru. Дата обращения: 6 февраля 2025.
  5. ↑ Перейти обратно: 5,0 5,1 5,2 5,3 5,4 5,5 Симонов А. А. Работа Василий Григорьевич // Заслуженные испытатели СССР. — 2-е изд., дополненное. — М.: Фонд «Русские витязи», 2015. — С. 99. — 408 с. — ISBN 978-5-9906036-9-1.
  6. ↑ Перейти обратно: 6,0 6,1 6,2 6,3 Квочур Анатолий Николаевич. Жуковский — Городская служба новостей.. Дата обращения: 6 февраля 2025.
  7. ↑ Перейти обратно: 7,0 7,1 Указ Президента РФ от 17 ноября 1992 г. № 1401 «О присвоении звания Героя Российской Федерации лётчикам-испытателям Лётно-исследовательского института имени М.М.Громова». Президент России. Дата обращения: 6 февраля 2025.
  8. ↑ Квочур Анатолий Николаевич. Московский авиационный институт. Дата обращения: 6 февраля 2025.
  9. ↑ Hero of the Soviet Union medal.png Квочур, Анатолий Николаевич. Сайт «Герои страны».
  10. ↑ Указ Президента РФ от 15.01.1998 № 38 «О награждении государственными наградами Российской Федерации». Президент России. Дата обращения: 6 февраля 2025.

Ссылки

Источник — https://znanierussia.ru/articles/index.php?title=Квочур,_Анатолий_Николаевич&oldid=1257443