Депуле, Шарль Ван
| Шарль Ван Депуле | |
|---|---|
| англ. Charles Van Depoele | |
 | |
| Дата рождения | 27 апреля 1846 |
| Место рождения |
Лихтервельде, Западная Фландрия, Бельгия |
| Дата смерти | 18 марта 1892 (45 лет) |
| Место смерти | Линн, Массачусетс, США |
| Подданство |
 Бельгия →  США |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Шарль Ван Депуле (англ. Charles Van Depoele, полное имя Charles Joseph Van Depoele; 27 апреля 1846 — 18 марта 1892) — американский инженер-электрик бельгийского происхождения, пионер и изобретатель в области технологий электрических железных дорог, включая первый троллейбусный токоприёмник. Его называли «фламандским Эдисоном»[1].
Биография
Родился 27 апреля 1846 года в Лихтервельде, бельгийской провинции Западная Фландрия, в семье мебельщика из Гента Питера-Жоаннеса Вандепуле (Pieter-Joannes Vandepoele) и его жены Мари-Терезии Альгоэт (Marie-Theresia Algoet).[2] Через три месяца после его рождения семья переехала в Брюгге.
В юном возрасте Шарль увлекался электричеством и поступил на курс обучения и экспериментов с электричеством в Поперинге, Западная Фландрия. В 1861 году, уже будучи студентом колледжа, он изготовил свой первый фонарь с батареей из сорока ячеек Бунзена (хром-цинковых элементов). По окончании учёбы переехал во французский Лилль, где с 1864 по 1869 год посещал лекции и эксперименты императорского лицея (французской инженерной школы).
В 1869 году Шарль Ван Депуле переехал в Соединенные Штаты и поселился в Детройте, где зарабатывал на жизнь производством мебели, но не оставлял своих занятий электротехникой, экспериментируя с электрическим освещением, электрогенераторами и электродвигателями и в конечном итоге основал собственную компанию Van Depoele Electric Manufacturing Company. В 1874 году он начал исследования в области электрического транспорта. Первая электрическая железная дорога Ван Депуле была проложена в Чикаго в начале 1883 года; позже в этом же году он представил еще одну дорогу здесь же на проходящей выставке.
В 1885 году он изобрел и продемонстрировал первый токоприёмник — устройство, используемое электрическими трамваями для питания электрическим током от воздушных линий (проводов), представив его на общее обозрение на линии, временно сооружённой на Национальной промышленной выставке в Торонто осенью 1885 года[3]. В этот же период времени изобретатель Фрэнк Спрейг тоже занимался аналогичными работами и усовершенствовал токоприёмник трамвая Шарля Депуле. Спрейг усовершенствовал конструкцию, и иногда именно его считают изобретателем токоприёмника. К концу 1887 года в тринадцати городах Северной Америки действовали электрические трамвайные дороги; девять из которых были разработаны Ван Депуле.
Будучи плодовитым изобретателем, Шарль Ван Депуле получил по меньшей мере 243 патента США в период с 1881 по 1894 год на различные электрические изобретения, включая железнодорожные системы, фонари, генераторы, двигатели, регуляторы тока, насосы, тельферные системы, аккумуляторы, молотки, перфораторы, тормоза и другие. Свой бизнес по производству электродвигателей и связанные с ним патенты он продал предприятию Thomson-Houston Electric Company в начале 1888 года. Некоторое время после этого он посвятил свои усилия собственному бизнесу по производству электрического освещения, пока в середине 1889 года не продал и это дело этой же компании.
В 1870 году Депуле женился на голландке Аде Мине Ван Хугстратен, от которой у него было девять детей; четверо из них, к сожалению, умерли преждевременно.[1]
Умер 18 марта 1892 года в Линне, штат Массачусетс.
Наибольшее признание Депуле получил за свою роль в развитии электрического транспорта; 1 апреля 1890 года он получил в США патент на первый троллейбус[4].
Американский поэт Джордж Герберт Стокбридж (1852—1916) писал в 1891 году о Шарле Ван Депуле: «It is probably only just to Mr. Van Depoele to say that he is entitled to more credit than any other one man for the exploitation of electricity as a motive power»[1].
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Charles Van de Poele, l’Edison flamand qui a mis l'électricité sur les rails (фр.)
- ↑ Carolus Josephus Vandepoele, Birth Certificate No. 61, filed 27 April 1846, Register of Births for the Year 1846, Lichtervelde, Belgium; in: FamilySearch, «Belgium, West Flanders, Civil Registration, 1582—1910», Lichtervelde, Geboorten [Births], 1852, Image No. 297, item 4.
- ↑ William D. Middleton (1967). The Time of the Trolley, pp. 63-65, 67. Milwaukee: Kalmbach Publishing. ISBN 0-89024-013-2.
- ↑ 1 апреля 1890 года
