День военного автомобилиста
| День военного автомобилиста | |
|---|---|
 | |
| Тип | профессиональный праздник |
| Установлен | Приказом Министра обороны Российской Федерации |
| Отмечается |
 Россия |
| Дата | 29 мая |
День вое́нного автомобили́ста — профессиональный праздник военнослужащих Автомобильных войск Российской Федерации, военных, кто по долгу службы управляет каким-либо транспортным средством отмечается в России ежегодно 29 мая. Учреждён в честь дня образования первой российской автомобильной роты приказом Министра обороны Российской Федерации № 100 от 24 февраля 2000 года[1].
История
Боевое крещение «железного коня» в российской армии приходится на Первую мировую войну. В ноябре 1914 года в Польше шесть машин, оснащённых пулемётами, проехали через город Стрыкув и помогли огнём наступавшей советской пехоте. Противник понёс большие потери и был вынужден оставить населённый пункт. За эту операцию командир первой автомобильной пулемётной роты получил орден — штабс-капитан Борис Ананьевич Шулькевич. Он стал первым российским автомобилистом, награждённым за храбрость[2].
К середине 1920-х годов автопарк Красной армии насчитывал 7,5 тысяч автомобилей, а к середине 1930-х годов — 40 тысяч машин разного назначения. Рабоче-крестьянская Красная армия стала рассматривать автомобиль как основное средство повышения подвижности пехоты (появился даже новый термин — «мотопехота»), которая должна была поддерживать танковые части в ходе глубокой наступательной операции. Появились мотоциклетные подразделения, гусеничные и колёсные буксировщики орудий, авточасти подвоза боеприпасов и амуниции, специализированные ремонтные подразделения. Автомобиль встал на службу инженерных частей[3].
Перед Второй мировой войной у Советского союза была своя автомобильная промышленность. К концу военных действий 10 % численности автомобилей в армии составляла трофейная техника. В военное время автомобили имели огромное значение для поддержки Советской армии. Например, известная всем «Дорога жизни», которая стала единственной транспортной магистралью, связавшей блокадный Ленинград со страной, была проложена по льду Ладожского озера. На машинах в осаждённый город подвозили провизию и эвакуировали людей[4].
За мужество и героизм, проявленные в годы Великой Отечественной войны, 15 автомобильных частей получили почётные наименования, 94 соединения удостоились орденов Красной Звезды, Красного Знамени, Александра Невского и Кутузова. Труд воинов-автомобилистов высоко оценён командованием Красной Армии — за годы войны более 21 000 человек были награждены орденами и медалями, 25 из них присвоено звание Героя Советского Союза[5].
После войны появились новые отечественные модели МАЗ, КРАЗ, УАЗ, ЗИС (ЗИЛ), КамАЗ и ГАЗ. Автомобильная техника стала основой подвижности войск, обеспечив 80 % перевозки грузов в Афганистане и Чечне. На автомобильной базе создавались носители зенитной, радиолокационной и инженерной техники, появились уникальные машины, способные нести невиданную прежде нагрузку, что позволило разместить на их базе подвижные комплексы стратегических ракет, средств поиска и спасения космонавтов, различную спецтехнику[3].
Воины-автомобилисты принимали участие в боевых действиях на территории Афганистана. Автомобилисты перевозили не только топливо, продовольствие, боеприпасы, но и гражданские грузы — гуманитарную помощь для мирных афганцев. Ежедневно в движении находилось до 30-40 колонн (1500—2000 автомобилей). Опыт специальной военной операции на Украине в очередной раз подтверждает, что военная автомобильная техника является важнейшим компонентом системы вооружения Вооружённых Сил Российской Федерации. В настоящее время свыше 90 процентов наземного подвижного вооружения, военной и специальной техники смонтировано на автомобильных базовых шасси[5].
Традиции праздника
Праздник военного автомобилиста отмечают не только водители. В этот день принято чествовать и техников, командиров подразделений, а также инженеров, занимающихся проектированием в машиностроении. Есть традиция, характерная для такого рода войск — автопробеги, заезды и выставки уникальной военной техники[6][2].
Памятники
- Монумент Героям-автомобилистам установлен в районе Тропарёво в 2015 году в Москве. На гранитной стене увековечены имена 26 Героев Советского Союза и 49 Героев Социалистического Труда[2].
- Памятник воинам-водителям находится на выезде из Брянска по направлению в Орёл, близ посёлка Осиновая Горка[7].
Примечания
- ↑ День военного автомобилиста Вооруженных сил России. «Календарь событий». Дата обращения: 2 марта 2025.
- ↑ Перейти обратно: 2,0 2,1 2,2 Служба на колёсах: 29 мая в России отмечают День военного автомобилиста. «Россия сегодня» (29 мая 2022). Дата обращения: 2 марта 2025.
- ↑ Перейти обратно: 3,0 3,1 29 мая - День военного автомобилиста Вооружённых сил России. «Боевое братство». Дата обращения: 2 марта 2025.
- ↑ Романова А. День военного автомобилиста 2025: история и традиции праздника. «Комсомольская правда». Дата обращения: 2 марта 2025.
- ↑ Перейти обратно: 5,0 5,1 Шестаков А. Служим верно, водим безупречно. «Красная звезда» (29 мая 2024). Дата обращения: 2 марта 2025.
- ↑ День военного автомобилиста: история и традиции праздника. ДОСААФ России Свердловской области. Дата обращения: 2 марта 2025.
- ↑ Перед ними голову склони…. «Государственный архив Брянской области» (12 сентября 2023). Дата обращения: 2 марта 2025.