Векшин, Константин Дмитриевич

В Знание.Вики есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Векшин.

Константин Дмитриевич Векшин
Дата рождения	3 марта (16 марта) 1915(1915-03-16)
Место рождения	Наумцево, Елюнинская волость, Шуйский уезд, Владимирская губерния, Российская империя
Дата смерти	22 июня 1971(1971-06-22) (56 лет)
Место смерти	Днепропетровск, РСФСР, СССР
Гражданство	Российская империя  СССР
Награды и премии

Константи́н Дми́триевич Векши́н (3 (16) марта 1915, Наумцево, Елюнинская волость, Шуйский уезд, Владимирская губерния, Российская империя — 22 июня 1971, Днепропетровск, РСФСР, СССР) — советский железнодорожник, машинист локомотивного депо Нижнеднепровск-Узел Сталинской железной дороги. Герой Социалистического Труда (1943). Награждён орденами: Ленина, Трудового Красного Знамени, медалями: «Серп и Молот», «За трудовую доблесть», «За трудовое отличие» и нагрудным знаком «Почётный железнодорожник».

Биография

Векшин Константин Дмитриевич родился 3 (16) марта 1915 года в деревне Наумцево Елюнинской волости Шуйского уезда Владимирской губернии (по состоянию на 2025 год — Ивановский район Ивановской области) в семье крестьянина. Начальное образование Константин Дмитриевич получил в селе Елюнино, окончив школу в 1927 году, а в 1931 году завершил семь классов в городе Кохма. Дальнейшее обучение проходил в школе фабрично-заводского ученичества при железнодорожной станции Иваново Северной железной дороги. В 1934 году Константин Векшин успешно окончил курс по специальности «помощник машиниста» и был направлен на работу на железнодорожную станцию Шарья, расположенную в Костромской области. В августе 1936 года Константин Дмитриевич был переведён на железнодорожную станцию Самарканд Ташкентской железной дороги, где сначала работал помощником машиниста, а с 1938 года стал машинистом паровоза.

В январе 1944 года Константин Векшин был направлен в Днепропетровск (по состоянию на 2025 год — Днепр). Там Константин Дмитриевич был зачислен машинистом паровоза в локомотивное депо Нижнеднепровск-Узел Сталинской железной дороги (по состоянию на 2025 год — Приднепровская железная дорога). В локомотивном депо прошла вся его дальнейшая трудовая жизнь до выхода на заслуженный отдых. В 1947 году вступил в ряды ВКП(б).

В 1952 году Константин Векшин проявил инициативу вождения тяжеловесных железнодорожных подвижных составов на Лоцманском участке Сталинской железной дороги. В 1958 году прошёл курсы переквалификации на машиниста электровоза в Днепропетровске. После освоения нового типа локомотива демонстрировал высокие производственные показатели. В декабре 1958 года, после электрификации участка Пятихатки — Нижнеднепровск-Узел, первым провёл поезд, используя электрическую тягу.

За выдающиеся достижения в развитии железнодорожного транспорта, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 августа 1959 года Константину Дмитриевичу Векшину было присвоено звание Героя Социалистического Труда. Ему были вручены орден Ленина и золотая медаль «Серп и молот».

В 1963 году, по причине ухудшения здоровья, Константин Дмитриевич был переведён на должность инженера цеха эксплуатации локомотивного депо, затем вновь стал машинистом электровоза. В марте 1970 года вышел на заслуженный отдых. Последние годы жизни проживал в городе Днепропетровске. Ушёл из жизни 22 июня 1971 года.

Награды и звания

• Герой Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот» (1 августа 1959 года)

• Орден Трудового Красного Знамени (31 июля 1954 года)

• Медаль «За трудовую доблесть» (6 августа 1952 года)

• Медаль «За трудовое отличие» (4 декабря 1949 года)

• Знак «Почётный железнодорожник»

Ссылки

•  Векшин, Константин Дмитриевич (неопр.). Сайт «Герои страны».