Бердичевский, Борис Ефимович

Эта статья входит в число готовых статей
Эта статья прошла проверку экспертом
Материал из «Знание.Вики»
Борис Ефимович Бердичевский
Berdchevskij-boris-efimovich2.jpg
Дата рождения 19 января 1913(1913-01-19)
Место рождения Москва, Российская империя
Дата смерти 7 февраля 2012(2012-02-07) (99 лет)
Место смерти Москва, Россия
Страна  СССР → Флаг России Россия
Место работы ЦАГИ, ЛИИ, НИИ-885 — НПЦАП, МИРЭА
Альма-матер Московский энергетический институт (1937)
Учёная степень доктор технических наук (1958)
Учёное звание профессор (1962)
Награды и премии

Бори́с Ефи́мович Бердиче́вский (19 января 1913, Москва, Российская империя — 7 февраля 2012, Москва, Российская Федерация) — советский учёный и инженер-конструктор в области в области создания и отработки систем автономного управления ракетных комплексов и надёжности аппаратуры систем управления ракетно-космической техники, доктор технических наук (1958), профессор (1962). Участник осуществления запуска первого в Мире искусственного спутника Земли (1957) и подготовки и осуществления полёта первого в Мире космического корабля с человеком на борту (1961). Главный научный сотрудник Российского НИИ космического приборостроения (1984—1993).

Биография

Родился 19 января 1913 года в Москве.

В 1928 году (в пятнадцать лет) начал свою трудовую деятельность в качестве слесаря на заводе «Мосштамп» в системе Народного комиссариата местной промышленности РСФСР. В 1932 году поступил в Московский энергетический институт, который окончил в 1937 году с отличием. В 1937 году был направлен на работу в Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) в системе Народного комиссариата авиационной промышленности СССР под руководством М. Н. Шульженко и И. Ф. Петрова; в 1937—1941 годах являлся инженером и старшим инженером отдела прочности; занимался вопросами в области исследований по аэродинамике, гидродинамике, динамике полета и прочности летательных аппаратов[1][2][3]. В 1941 году в начальный период Великой Отечественной войны был направлен для работы в Лётно-исследовательский институт (ЛИИ) входившего в систему Народного комиссариата авиационной промышленности СССР (с 1946 года — Министерство авиационной промышленности СССР под руководством М. М. Громова: в 1941—1950 годах являлся старшим инженером и руководителем отдела ремонта и эксплуатации авиационной техники; в период войны занимался проведением научных и лётно-испытательных работ для повышения максимальной скорости полёта, расширения маневренных возможностей, уменьшения расхода топлива серийных истребителей и бомбардировщиков, поставляемых на фронт; с 1945 по 1948 год Бердичевский в составе группы специалистов ЦАГИ и ЛИИ был направлен в Германию, где изучал опыт производства немецкой авиационной промышленности. Бердичевский занимался производством спецоборудования для различных типов самолётов, в 1949 году был участником лётно-конструкторских испытаний поршневого стратегического бомбардировщика «Ту-4»[1][2][4].

Участие в создании ракетно-космической техники

В 1950 году направлен в Научно-исследовательский институт № 885 (НИИ-885) (в 1966 году был переименован в Научно-исследовательский институт приборостроения (НИИП), в 1991 году переименован в Российский научно-исследовательский институт космического приборостроения (РНИИКП), в 2001 году переименовано в Научно-производственный центр автоматики и приборостроения имени Н. А. Пилюгина (НПЦАП)) в системе Министерства промышленности средств связи СССР (с 1957 года в системе Государственного комитета Совета Министров СССР по радиоэлектронике) под руководством главного конструктора М. С. Рязанского, основной задачей института была разработка автономных систем управления для баллистических ракет. В 1950—1960 году работал старшим научным сотрудником; с 1960 по 1984 год являлся руководителем научно-исследовательской лаборатории; заместителем главного конструктора Н. А. Пилюгина по системам управления и ведущим специалистом Министерства общего машиностроения СССР по вопросам надёжности аппаратуры систем управления ракетно-космической техники; с 1984 по 1993 год являлся главным научным сотрудником РНИИКП. В 1958 году решением Высшей аттестационной комиссии ему без защиты диссертации была присуждена учёная степень доктор технических наук; в 1962 году было присвоено учёное звание профессор. С 1962 по 1994 год помимо основной деятельности, занимался педагогической работой во Всесоюзном заочном энергетическом институте (с 1967 года — Московский институт радиотехники, электроники и автоматики (МИРЭА)) в должности профессора по кафедре автоматики и управления; занимался подготовкой специалистов в области создания систем управления ракетно-космическими комплексами[1][2][5].

Бердичевский занимался обеспечением надёжности полупроводниковых приборов и интегральных схем, испытаниями радиационной стойкости систем управления ракет, участвовал в руководстве лётно-конструкторскими испытаниями ряда ракет; осуществлял постановку производства изделий разработанных в НИИ-885 на различных заводах оборонной промышленности, в том числе на красноярском заводе «Стройкрасмаш», харьковском НПО «Электроприбор», на киевском заводе «Арсенал»; был одним из организаторов разработки и испытания аппаратуры систем управления ракетно-космической техники (автомата управления дальностью с электролитическим интегратором ускорений), в том числе для баллистической оперативно-тактической ракеты «Р-2» и первой советской многоступенчатой межконтинентальной баллистической ракеты «Р-7», благодаря которой в 1957 году был запущен Первый в мире искусственный спутник Земли — космический аппарат «Спутник-1» (за участие в котором был награждён орденом «Знак Почёта») а в 1961 году был осуществлён полёт первого в мире космического корабля-спутника «Восток» с первым космонавтом Юрием Алексеевичем Гагариным, за участие в котором «закрытым» Указом Президиума Верховного Совета СССР Бердичевский был награждён орденом Ленина[2][1]. В дальнейшем Б. Е. Бердичевский занимался разработкой и испытаниями автомата управления дальностью с электролитическим интегратором ускорений для двухступенчатой жидкостной межконтинентальной баллистической ракете «Р-9А», жидкостной одноступенчатой баллистической ракеты средней дальности «Р-12» и «Р-14»; входил в состав и являлся членом Государственных и межведомственных комиссий по испытаниям и доводке шахтных стартовых комплексов «Двина» для ракет «Р-12», шахтных стартовых комплексов «Чусовая» для ракет «Р-14» и шахтных стартовых комплексов «Шексна» для первой советской двухступенчатой межконтинентальной баллистической ракеты «Р-16» на высококипящих компонентах топлива с автономной системой управления[1][2][6][7][5].

Бердичевский являлся автором более семидесяти научных трудов, в том числе трёх монографий, также был автором воспоминаний Траектория жизни : люди, самолёты, ракеты (М. : Аграф, 2005. — 318 с. — ISBN 5-7784-0309-7)[1][2][8].

Скончался 7 февраля 2012 года в Москве, похоронен на Даниловском кладбище[2].

Награды

Примечания

  1. ↑ Перейти обратно: 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 Космонавтика и ракетостроение России: биографическая энциклопедия: А-Я / сост.: М. А. Первов. — Москва : Федеральное космическое агентство : Столичная энциклопедия, 2011. — 742 с. — ISBN 978-5-903989-11-9
  2. ↑ Перейти обратно: 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 2,7 2,8 Бердичевский, Борис Ефимович. Космический мемориал. Дата обращения: 16 мая 2023. Архивировано 16 мая 2023 года.
  3. ↑ В. В. Лазарев. ЦАГИ. Цаговцы. Время. — Москва: Капитал-Пресс, 2021. — 192 с. — ISBN 978-5-6045819-9-5
  4. ↑ Летно-исследовательский институт им. М. М. Громова, 1941—2001 : События. Люди / [Н. В. Адамович-Иодко и др.]. — Москва : Машиностроение : Машиностроение-Полет, 2001. — 534 с. — ISBN 5-217-03064-X
  5. ↑ Перейти обратно: 5,0 5,1 Вехи истории. 1946—2006. 60 лет федеральному государственному унитарному предприятию «Российский научно-исследовательский институт космического приборостроения». — М.: «ЭЛЬФ ИПР» — 2006 г. — 88 с
  6. ↑ Первый пилотируемый полет: сборник документов в 2 кн. / Федеральное космическое агентство и др.; редкол.: В. А. Давыдов (пред.) и др. — Москва : Родина Медиа, 2011. (Российская космонавтика в архивных документах). — ISBN 978-5-905350-01-6
  7. ↑ Черток Б. Е. Ракеты и люди. — М.: Машиностроение, 2002. — ISBN 5-217-03100-X
  8. ↑ Бердический, Борис Ефимович. Российская государственная библиотека. Дата обращения: 16 мая 2023.

Литература

  • Космонавтика и ракетостроение России: биографическая энциклопедия: А-Я / сост.: М. А. Первов. — Москва : Федеральное космическое агентство : Столичная энциклопедия, 2011. — 742 с. — ISBN 978-5-903989-11-9
  • Первый пилотируемый полет: сборник документов в 2 кн. / Федеральное космическое агентство и др.; редкол.: В. А. Давыдов (пред.) и др. — Москва : Родина Медиа, 2011. (Российская космонавтика в архивных документах). — ISBN 978-5-905350-01-6
Источник — https://znanierussia.ru/articles/index.php?title=Бердичевский,_Борис_Ефимович&oldid=610543