Безух, Михаил Иванович

Михаил Иванович Безух
Дата рождения	12 (25) мая 1914(1914-05-25)
Место рождения	Белосарайская Коса, Мариупольский уезд, Екатеринославская губерния, Российская империя
Дата смерти	13 июля 1971(1971-07-13) (57 лет)
Место смерти	Москва, РСФСР, СССР
Принадлежность	СССР
Род войск	ВВС
Годы службы	1935—1965
Звание
Сражения/войны	Великая Отечественная война
Награды и премии	Иностранных государств:

Михаи́л Ива́нович Бе́зух (12 (25) мая 1914, Белосарайка, Мариупольский уезд, Екатеринославская губерния, Российская империя — 31 июля 1971, Москва, СССР) — советский военнослужащий, лётчик, участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза, штурман 565-го штурмового авиационного полка 1-й воздушной армии Западного фронта, генерал-майор авиации.

Биография

Родился 12 (25) мая 1914 в селе Белосарайка (ныне Белосарайская Коса, Мангушский район Донецкой Народной Республики) в крестьянской семье. Русский по национальности. Вступил в ряды ВКП(б) в августе 1941 года. После окончания начальной школы, трудился в колхозе «Победа». Позднее окончил школу фабрично-заводского ученичества Рыбпрома и два курса Азовского рыбного техникум.

Службу в Красной армии начал с 1935 года. В 1938 году завершил обучение в Сталинградской военной авиационной школе летчиков. В 1950 году окончил Военно-воздушную академию, а в 1957 году — Военную академию Генерального штаба Вооруженных Сил СССР имени К. Е. Ворошилова.

В сентябре 1939 года Михаил Безух, будучи лётчиком 11-го легкобомбардировочного авиационного полка, принимал участие в боевых действиях советских войск в Западной Украине. В феврале и марте 1940 года он сражался в Советско-финской войне, совершив 12 боевых вылетов в составе того же полка. В июне-июле 1940 года участвовал в походе советских войск в Бессарабию, занимая должность старшего лётчика полка. После этого продолжил службу на той же позиции в Одесском военном округе. С началом Великой Отечественной войны Михаил Иванович исполнял обязанности командира звена 299-го штурмового авиационного полка на Южном фронте (июнь-август 1941 года). Также он служил в 55-м истребительном авиационном полку, участвуя в оборонительных боях в Молдавии на самолёте И-153.

С октября 1941 по март 1942 года был командиром звена и авиаэскадрильи, сражаясь на Западном и Волховском фронтах. Он участвовал в ключевых операциях, таких как оборона Москвы и Любанская операция. Однако 17 марта 1942 года Михаил Безух получил ранение кисти левой руки и контузию, после чего находился на лечении до июля того же года. В период с июля 1942 по апрель 1944 года Михаил Иванович воевал на Западном, Брянском и 1-м Украинском фронтах, участвуя в Ржевско-Сычёвской, Ржевско-Вяземской, Орловской и Проскуровско-Черновицкой операциях. 3 августа 1943 года его самолёт был сбит, однако лётчику удалось благополучно спастись на парашюте. За проявленные мужество и героизм в сражениях с немецко-фашистскими захватчиками Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 июля 1944 года Михаилу Ивановичу Безуху было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

Урна с прахом на Новодевичьем кладбище, город Москва

С апреля 1944 по май 1945 года Михаил Безух возглавлял 571-й штурмовой авиационный полк и воевал на 1-м и 4-м Украинских фронтах. Он участвовал в таких операциях, как Львовско-Сандомирская, Восточно-Карпатская, Западно-Карпатская, Моравско-Остравская и Пражская. За всю войну он совершил 119 боевых вылетов: 38 на И-153, 74 на Ил-2 и 7 на Ил-10. На своём счету он имел три сбитых самолёта лично, а также шесть — в составе группы.

После войны до февраля 1946 года продолжал командовать штурмовым авиационным полком (в Прикарпатском военном округе), исполнял обязанности начальника штаба авиационной дивизии, был заместителем командира авиационной дивизии, командиром авиационной дивизии, командиром истребительного авиационного корпуса, заместителем командующего воздушной армии.

С 1965 года пребывал в запасе по возрасту, но продолжал заниматься военно-патриотической и ветеранской работой. Умер 31 июля 1971 года после тяжёлой и продолжительной болезни. Его прах ныне покоится на Новодевичьем кладбище в Москве, в Колумбарии, где установлена мемориальная плита.

Боевой путь

Боевые операции на Южном фронте

Михаил Иванович с июня 1941 года участвовал в Великой Отечественной войне. Находясь на Южном фронте в составе истребительной авиации, Михаил Иванович Безух, будучи командиром авиазвена, совершил 48 боевых вылетов. В сентябре 1941 года он был переведён в 565-й штурмовой авиаполк на должность командира авиазвена.

На Волховском фронте в марте 1942 года Безух Михаил Иванович выполнил восемь боевых вылетов на штурмовку живой силы и техники противника. В одном из вылетов ему удалось сбить немецкий истребитель Ме-109. Кроме того, он трижды водил группы Ил-2 для атаки укреплений врага в районе Красной Горки, что привело к значительному разрушению узла сопротивления противника и облегчило продвижение наземных войск.

Новаторские идеи в использовании штурмовиков

В марте 1942 года в одном из боевых вылетов Безух получил ранение, но после лечения уже в августе того же года вернулся в строй. Его назначили командиром 2-й авиаэскадрильи, где он продолжал проявлять отвагу и смелость. С августа он совершил ещё 14 боевых вылетов, многие из которых нанесли серьёзный урон врагу. Например, 21 августа 1942 года группа под его командованием атаковала аэродром Сеща, уничтожив 30 самолётов противника и повредив ещё 16, а также ликвидировав 80 человек обслуживающего персонала. 23 марта 1942 года группа Ил-2 под руководством Безуха уничтожила четыре танка и 24 солдата противника. На обратном пути произошёл воздушный бой, в котором Безух лично сбил ещё один Ме-109.

Михаил Иванович зарекомендовал себя как отважный и инициативный летчик, действующий над целью решительно и дерзко. Он никогда не избегал боя с вражескими истребителями, показывая пример смекалки и бесстрашия. О нём много писали фронтовые газеты того времени.

Самолёт «Мессершмитт»

Штурмовик Ил-2 ещё только осваивался, и тактика его применения находилась на стадии становления. В этом процессе Безух стал одним из новаторов. В своей статье «В буре есть покой» Петр Синицын отмечал:

«Капитан Безух провёл множество ночей за книгами и схемами, вырабатывая новые подходы к тактике применения штурмовиков. Он активно изучал опыт других частей, экспериментировал, анализировал свои боевые вылеты и оттачивал тактику боя. Именно благодаря его смелым решениям были пересмотрены традиционные взгляды на самооборону штурмовиков».

Так, случай встречи одного самолёта Безуха с двумя «Мессершмиттами» стал переломным: он сбил первый самолёт врага и продолжил бой со вторым. Этот эпизод показал эффективность активной воздушной обороны. Безух не только сам участвовал в боях, но и готовил летчиков-штурмовиков для выполнения сложных задач. Перед каждым вылетом он обстоятельно разрабатывал детали возможных воздушных боёв, добиваясь чёткой радиосвязи и слаженности действий экипажей.

Боевые операции на Западном фронте

24 апреля 1943 года была проведена операция по уничтожению вражеских самолётов на аэродроме Брянск. В этот период 565-й штурмовой авиаполк дислоцировался на аэродроме Зубово Западного фронта. Командующий 1-й воздушной армии генерал-майор авиации Сергей Александрович Худяков поручил возглавить общую группу, состоящую из 24 самолётов Ил-2, капитану Михаилу Ивановичу Безуху.

Неблагоприятные погодные условия, включая горизонтальную видимость всего в один километр, осложнили выполнение задачи. В результате на аэродром Брянск для нанесения бомбардировочно-штурмового удара прорвалась только ведущая шестёрка Ил-2 под руководством Безуха, выполняя операцию на низкой высоте и без прикрытия истребителей. В ходе налёта были уничтожены 22 вражеских самолёта на земле. Однако при выходе из атаки группа Ил-2 подверглась нападению четырёх вражеских истребителей Me-109. Приняв решение вступить в бой, капитан Безух передал командование группой своему заместителю и вместе со своим стрелком отразил атаки противника, обеспечив безопасный отход остальных самолётов группы. Несмотря на сложный воздушный бой, они вернулись на базу без потерь. За успешное выполнение боевой задачи капитан Михаил Иванович Безух был удостоен ордена «Красного Знамени». Награда была вручена лично командующим 1-й воздушной армии на праздничном разборе полётов в присутствии руководящего состава авиачастей.

Подвиг

Штурмовик ИЛ-2

Немецкий самолёт

Среди ярких эпизодов выделяются шесть воздушных боёв, проведённых Михаилом Безухом. Под его руководством 18 штурмовиков, прорвавшись сквозь плотный огонь зенитной артиллерии, уничтожили десятки самолётов противника. Примечателен случай 14 марта 1942 года на Волховском фронте: три самолёта Ил-2 под командованием Безуха были атакованы пятью Ме-109. На протяжении 28-минутного боя штурмовики выдержали натиск противника, а два его самолёта, включая один лично сбитый Безухом, были уничтожены. Советские штурмовики вернулись без потерь. За этот подвиг Михаил Иванович был награждён орденом Ленина.

17 апреля 1943 года его группа из 16 Ил-2 разбила и повредила 13 самолётов, уничтожила склад с горючим и подавила батареи зенитной артиллерии. 24 апреля 1943 года Михаил Безух с шестью самыми опытными экипажами выполнил рискованную миссию атаки аэродрома под Брянском. Несмотря на сложные погодные условия и отсутствие прикрытия истребителей, удар был проведён молниеносно и результативно: уничтожены 22 самолёта. Во время возвращения группа подверглась атаке четырёх «мессершмиттов». Решив прикрыть своих товарищей, Безух отвлёк внимание врага, что дало возможность выйти из боя без потерь. За эту операцию генерал-майор авиации Худяков С. А. наградил его орденом Красного Знамени.

Однако не все вылеты проходили столь гладко. 3 августа 1943 года во время атаки колонны вражеской техники под Брянском самолёт Безуха получил серьёзные повреждения от зенитного огня. Несмотря на это Михаил продолжил управлять машиной и успешно отразил две атаки немецких истребителей, пока прямое попадание не разрушило его самолёт. Летчик успел воспользоваться парашютом и приземлился на своей территории. Лично он сбил три немецких самолёта, а его умение вести бои в воздухе стало достойным примером для товарищей. Михаил Иванович Безух совершал боевые вылеты до 9 мая 1945 года, внося свой колоссальный вклад в приближении Победы.

«Лично майор Безух произвёл 78 боевых вылетов. Он летал на штурмовку аэродромов Сеща, Брянск, Ново-Дугино. Имел три сбитых самолета противника. Группами, где был ведущим Безух, уничтожено: 77 самолетов на аэродромах противника, 260 автомашин, 1800 солдат и офицеров, 30 танков, 7 батарей зенитной артиллерии, 6 батарей полевой артиллерии, 13 отдельных огневых точек; взорвано два склада с горючим и один с боеприпасами; разбито и повреждено до 45 железнодорожных вагонов, один паровоз».

— Из Наградного листа, 1944 года, архив ЦАМО

Награды

Михаил Иванович Безух, генерал-майор авиации, за службу награждён орденами и медалями. Ниже представлен список наград героя.

Награды и документы о награждении

№	Награды	Документ о награждении	Воинское звание
1.	Орден Красной Звезды	Приказ Военного Совета Южного Фронта от 5 ноября 1941 года	Гвардии лейтенант
2.	Герой Советского Союза (Орден Ленина и медаль «Золотая Звезда»)	Приказ Военного Совета Волховского фронта № 56/н от 29 июня 1942 года	Гвардии лейтенант
3.	Орден Красного Знамени	Приказ Военного совета 1-й Воздушной Армии № 14/н от 25 апреля 1943 года	Капитан
4.	Орден Красного Знамени	Приказ Военного совета 4-го Украинского фронта № 96/н от 6 ноября 1944 года	Майор
5.	Герой Советского Союза (Орден Ленина и медаль «Золотая Звезда»)	Приказ Президиума Верховного Совета СССР «О присвоении звания Героя Советского Союза офицерскому и сержантскому составу военно-воздушных сил Красной Армии» № 218/4 от 1 июля 1944 года	Гвардии лейтенант
6.	Орден Суворова III степени	Приказ Военного совета 1-го Украинского фронта № 83/н от 5 июля 1944 года	Майор
7.	Орден Кутузова III степени	Приказ Военного Совета 4-го Украинского фронта № 176/н от 11 июня 1945 года	Подполковник
8.	Медаль «За боевые заслуги»	Постановление Президиума Верховного Совета СССР № 223/120 от 6 ноября 1945 года	Подполковник
9.	Орден Красной Звезды	Постановление Президиума Верховного Совета СССР от 15 ноября 1950 года	Полковник
10.	Орден Красного Знамени	Постановление Президиума Верховного Совета СССР от 15 ноября 1954 года	Полковник
11.	Чехословацкий Военный крест 1939-1945	Постановление Правительства ЧССР	Генерал-майор авиации
12.	Медаль «В память 20-летия Словацкого восстания 1944 года»	Постановление Правительства ЧССР	Генерал-майор авиации
13.	Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»	Постановление Президиума Верховного Совета СССР от 9 мая 1945 года	Полковник
14.	Медаль «За освобождение Праги»	Постановление Президиума Верховного Совета СССР от 9 июня 1945 года	Подполковник

Память

• В посёлке городского типа Мангуш и посёлке Белосарайская Коса именем Безуха М. И. названы улицы.

• В центре посёлка Белосарайская Коса установлен бюст М. И. Безуха.

Литература

• Трокаев А. А. Герои пламенных лет: Очерки о Героях Советского Союза - уроженцах Донецкой области. — Донецк: Донбас, 1985. — 575 с.

• Безух Михаил Иванович // Авиационная энциклопедия в лицах / Отв. А. Н. Ефимов. — Москва: Барс, 2007. — С. 30. — 712 с. — ISBN 978-5-85914-075-6.
• Кавалеры Золотой Звезды: Очерки о Героях Советского Союза / Автор составитель А. А. Трокарев, Предисловие Маршала Советского Союза К. Москаленко. — Донецк: Донбас, 1976. — 480 с.

Ссылки

•  Безух, Михаил Иванович (неопр.). Сайт «Герои страны».