Якимов, Павел Никитович

Павел Никитович Якимов
Дата рождения	13 июля (26 июля) 1910(1910-07-26)
Место рождения	Санкт-Петербург, Российская империя
Дата смерти	5 марта 1968(1968-03-05) (57 лет)
Место смерти	Таллин, Эстонская ССР, СССР
Принадлежность	СССР  Россия
Род войск	ВВС
Годы службы	1941—1947
Звание
Должность	штурман
Сражения/войны	Великая Отечественная война
Награды и премии

Па́вел Ники́тович Яки́мов (13 июля (26 июля) 1910, Санкт-Петербург, Российская империя — 5 марта 1968, Таллин, Эстонская ССР, СССР) — советский военнослужащий, штурман самолёта 1-й транспортной авиационной дивизии (Главное командование ВВС Красной Армии), капитан. Герой Советского Союза (20 июня 1944 года).

Биография

Павел Никитович Якимов родился 13 июля 1910 года в Санкт-Петербурге в семье рабочего. Русский. В 1931 году окончил Ленинградский авиационный техникум. Затем трудился и проходил подготовку в Батайской авиационной школе ГВФ, где прошёл курс военной подготовки. С 1939 года работал штурманом на Ростовском авиапредприятии. С 1941 года служил в Советской Армии.

В 1947 году Павел Никитович Якимов завершил действительную военную службу и был переведён в запас. В московский период своей биографии он сосредоточился на работе в сфере гражданской авиации. Павел Никитович Якимов занимал ответственную должность флаг-штурмана в отряде Отдельной авиационной группы, обеспечивавшей международные воздушные сообщения. Позже его профессиональный опыт был востребован на посту начальника штаба авиационного предприятия. Дальнейший этап жизни Павла Никитовича был связан с Эстонией. После переезда в город Кингисепп (в настоящее время — Курессааре, расположенный на острове Сааремаа) Павел Никитович Якимов перешёл на руководящую работу в транспортной инфраструктуре региона, возглавив местный аэропорт.

Скончался в Таллине 5 марта 1968 года. Погребение состоялось на кладбище Метсакальмисту, Таллин.

Боевой путь

Боевой путь Павла Никитовича Якимова начался в октябре 1941 года. На раннем этапе войны занимал должность штурмана транспортного самолёта ПС-84, входя в состав Азово-Черноморской авиационной группы Гражданского воздушного флота (ГВФ). Его деятельность была сосредоточена на обеспечении логистики в Керченском направлении и осаждённом Севастополе. Экипаж Павла Никитовича Якимова осуществлял доставку боеприпасов и амуниции, а также проводил массовую эвакуацию раненых военнослужащих и мирного населения. После изменения оперативной обстановки в Крыму Павел Никитович Якимов был переведён в Киевскую особую авиагруппу. В составе данного подразделения участвовал в обороне Сталинграда, выполняя задачи совместно с Александром Сергеевичем Шорниковым, который впоследствии стал его постоянным командиром.

В январе 1943 года в рамках межсоюзнического взаимодействия Павел Никитович Якимов был включён в состав специальной группы авиаспециалистов 1-й транспортной авиадивизии и направлен в Великобританию. Целью миссии было освоение и последующая передислокация в СССР партии из 200 британских двухмоторных бомбардировщиков англ. Armstrong Whitworth A.W.41 «Albemarle». Транспортировка техники осуществлялась по сверхсложному маршруту: из Шотландии через Северное море и территорию оккупированной Скандинавии в Москву. Первый успешный перелёт по данному маршруту завершился 3 марта 1943 год — экипаж в составе пилота Александра Сергеевича Шорникова и штурмана Павла Никитовича Якимова совершил посадку на аэродроме Внуково после девятичасового беспосадочного рейса. Всего за весенний период в СССР было переправлено ещё 12 машин данного типа.

Во второй половине 1943 года авиационный экипаж Александра Сергеевича Шорникова, в состав которого в качестве штурмана входил Павел Никитович Якимов, был задействован в комплексе мероприятий по подготовке Тегеранской конференции глав правительств трёх союзных держав (СССР, Великобритании и США). В рамках оперативного обеспечения предстоящего саммита, проходившего в период с 28 ноября по 1 декабря 1943 года, экипаж выполнял задачи по стратегической переброске личного состава и материальных средств на территорию Ирана. Силами авиаторов осуществлялась транспортировка значительного контингента, включавшего офицерский состав, сотрудников дипломатических миссий, представителей разведывательных служб, а также группы технического обеспечения и квалифицированных переводчиков. Параллельно с перевозкой людей подразделение обеспечивало доставку специализированных грузов и оборудования, необходимых для организации и безопасного проведения дипломатической встречи на высшем уровне.

В июле 1944 года советское авиационное присутствие в Италии было расширено за счёт прибытия десяти транспортных самолётов С-47. На базе данных ресурсов была развернута деятельность Авиационной группы особого назначения (АГОН), общее руководство которой было возложено на Героя Советского Союза генерал-майора авиации Василия Ивановича Щелкунова. Основным вектором работы подразделения стало оперативное содействие Народно-освободительной армии Югославии (НОАЮ). Логистические операции АГОН носили комплексный характер: в зону боевых действий доставлялись стратегические грузы, включая вооружение, средства поражения и медикаменты. В обратном направлении экипажи осуществляли регулярную санитарную эвакуацию раненых участников югославского сопротивления. Кроме того, из Советского Союза в Бари была организована доставка четырёх легкомоторных самолётов По-2 в разобранном виде, которые впоследствии поступили в распоряжение югославских авиаторов. Павел Никитович Якимов совместно с Александром Сергеевичем Шорниковым продолжали службу в составе АГОН до самого завершения военных действий.

Подвиг

Особое место в биографии Павла Никитовича Якимова занимает период 1944 года, когда он был задействован в реализации секретных миссий по оказанию военно-технической помощи Народно-освободительной армии Югославии (НОАЮ). Действуя с авиабазы Бари (Италия), осуществлял регулярные вылеты, обеспечивая доставку стратегических грузов: вооружения, боеприпасов, продовольствия и медицинских препаратов. Экипаж выполнял задачи по эвакуации раненых бойцов с территории боевых действий. Наиболее значимым достижением Якимова стала уникальная спасательная операция 4 июня 1944 года. В условиях критической опасности Павел Никитович Якимов принял непосредственное участие в эвакуации руководящего состава Верховного штаба НОАЮ, включая маршала Иосипа Броз Тито, обеспечив их безопасный вывоз из зоны удара противника.

За образцовое выполнение оперативных поручений командования, проявленную личную отвагу и высокий профессионализм в ходе выполнения специальных заданий, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 20 июня 1944 года капитану Якимову Павлу Никитовичу было присвоено высшее звание — Герой Советского Союза. Государственная награда включала вручение ордена Ленина и знака особого отличия — медали «Золотая Звезда» (за номером 3931).

Награды и звания

• Герой Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (20 июня 1944)
• Орден «Знак Почёта»
• Медаль «За боевые заслуги» (3 ноября 1944)
• Медаль «За оборону Москвы»
• Народный Герой Югославии (7 сентября 1944)

Память

• Установлен надгробный памятник Павлу Никитовичу Якимову в городе Таллин на кладбище Метсакальмисту в пятом секторе (участок 4P)
• На здании Курессаарского аэропорта установлена мемориальная доска

Литература

• Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / под ред. Шкадова И.Н.. — М.: Воениздат, 1988. — Т. 2. — 863 с. — 100 000 экз. — ISBN 5-203-00536-2.
• Голованов Александр Евгеньевич. Дальняя бомбардировочная. — М.: ООО «Дельта НБ», 2004. — 630 с. — ISBN 978-5-9524-3858-3.

Ссылки

 Якимов, Павел Никитович (неопр.). Сайт «Герои страны».  (Дата обращения: 9 января 2026)