Котенко, Алексей Николаевич

Алексей Николаевич Котенко
Алексей Николаевич Котенко
Дата рождения	4 марта (17 марта) 1916
Место рождения	Екатеринославская губерния, Российская империя
Дата смерти	19 июля 1986 (70 лет)
Место смерти	Ростов-на-Дону, РСФСР, СССР
Гражданство	Российская империя СССР

Алексе́й Никола́евич Коте́нко (4 (17) марта 1916, Екатеринославская губерния, Российская империя — 19 июля 1986, Ростов-на-Дону, РСФСР, СССР) — шофёр автоколонны Управления военно-восстановительных работ № 8 Юго-Западного фронта. Участник Великой Отечественной войны. Герой Социалистического Труда (1943). Награждён Орденом Ленина и золотой медалью «Серп и молот»^[1].

Биография

Алексей Николаевич Котенко родился 4 (17) марта 1916 года в Екатеринославской губернии (ныне — Днепропетровская область, Украина) в крестьянской семье. В 1932 году юный Алексей окончил семилетку и поступил на Никитовский доломитный комбинат учеником счетовода. Кабинетная работа его мало прельщала, поэтому он решил окончить курсы шофёров и там же устроился водителем^[1]^[2].

В 1939−1941 годах Алексей Котенко проходил службу в Красной армии водителем грузовика. В сентябре 1941 года был призван на фронт в специальное формирование Наркомата путей сообщения, которому срочно требовались шофёры. В 1942 году часть, в которой служил Алексей Николаевич, вошла в состав Управления военно-восстановительных работ № 8, обеспечивающее оборону воинских частей в боях под Сталинградом. Благодаря мастерству вождения Алексею Котенко удавалось избегать попаданий вражеских бомб в машину. За помощь в обороне города, первой наградой Алексея Николаевича была медаль «За оборону Сталинграда»^[1].

5 ноября 1943 года за особые заслуги в обеспечении перевозок для фронта и народного хозяйства и выдающиеся достижения в восстановлении железнодорожного хозяйства в трудных условиях военного времени Котенко Алексею Николаевичу Указом Президиума Верховного Совета СССР присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и Золотой медали «Серп и Молот». 4 января 1944 года в Москве Наркомат путей сообщения отметил Алексея Николаевича знаком «Почётному железнодорожнику»^[1].

Дальнейший боевой путь шофёра Котенко пролегал в Карпатах. Алексей Николаевич участвовал в восстановлении линии Стрый — Мукачево — Чоп Львовской железной дороги. Отступая, гитлеровские войска оставили за собой 13 километров разрушенных путей. Военный Совет фронта в апреле 1945 года наградил Алексея Котенко орденом Красной Звезды. Кроме того, Алексей Николаевич удостоился знаком «Отличный восстановитель». После окончания войны с Германией воинская часть Алексея Николаевича был передислоцирована на Дальний Восток, для участия в Маньчжурской операции^[1].

После увольнения в запас Алексей Николаевич поступил на Центральные технические курсы НКПС, которые окончил в конце 1946 года, освоив квалификацию техника 1-го класса. Затем Алексей Котенко был назначен заместителем начальника автоотдела Управления дороги на Северо-Кавказской магистрали, а позже возглавил его. В 1951 году окончил Ростовский институт инженеров железнодорожного транспорта. В 1952 году получил звание инженер-майора тяги. С сентября 1956 года, находясь в служебной командировке в Австрии, два года работал приёмщиком тепловозов^[1].

Вернувшись домой в сентябре 1958 года был назначен начальником Батайских авторемонтных мастерских (Ростовская область), а уже в следующем году утверждён на должность начальника Ростовского автотреста. В том же году был избран депутатом Ростовского горсовета и председателем постоянной комиссии по транспорту и связи. В августе 1981 года вышел на пенсию^[1].

Последние годы жизни Алексей Николаевич проживал в Ростове-на-Дону. Умер 19 июля 1986 года и был похоронен на Северном кладбище Ростова-на-Дону^[1].

Награды и звания

Герой Социалистического труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот» (5 ноября 1943)^[1]
Орден Красной Звезды (6 июня 1945)^[3]
Орден Знак Почёта (5 октября 1966)^[1]
Медаль «За оборону Сталинграда» (1942)^[3]
Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (9 мая 1945 года)^[3]
Знак «Почётный железнодорожник» (4 января 1944)^[1]
Знак «Отличный восстановитель» (1945)^[1]

Память

Имя Алексея Котенко увековечено на Памятнике героям-автомобилистам в Москве^[1].

Памятник героям-автомобилистам в Москве

Примечания

↑ ^1,00 ^1,01 ^1,02 ^1,03 ^1,04 ^1,05 ^1,06 ^1,07 ^1,08 ^1,09 ^1,10 ^1,11 ^1,12 Сергей К. Алексей Николаевич Котенко (неопр.). Международный патриотический интернет-проект "Герои Страны". Дата обращения: 17 мая 2025.
↑ Герои труда военных лет 1941-1945 / Нина Раскова, Олег Куприенко, Татьяна Даведова. — Москва, 2001. — С. 157. — 280 с.
↑ ^3,0 ^3,1 ^3,2 Котенко Алексей Николаевич (неопр.). Память Народа 1941-1945. Дата обращения: 17 мая 2025.

Ссылки

Котенко, Алексей Николаевич (неопр.). Сайт «Герои страны».

[:0-1] 1,00 ^1,01 ^1,02 ^1,03 ^1,04 ^1,05 ^1,06 ^1,07 ^1,08 ^1,09 ^1,10 ^1,11 ^1,12 Сергей К. Алексей Николаевич Котенко (неопр.). Международный патриотический интернет-проект "Герои Страны". Дата обращения: 17 мая 2025.

[2] Герои труда военных лет 1941-1945 / Нина Раскова, Олег Куприенко, Татьяна Даведова. — Москва, 2001. — С. 157. — 280 с.

[:1-3] 3,0 ^3,1 ^3,2 Котенко Алексей Николаевич (неопр.). Память Народа 1941-1945. Дата обращения: 17 мая 2025.

[1]

[2]

[3]