Никола́й Васи́льевич Гела́дзе (15 (28) августа 1900, Тифлис, Тифлисская губерния, Российская империя — 14 марта 1973, Тбилиси, Грузинская ССР, СССР) — машинист паровоза локомотивного депо Тбилиси Закавказской железной дороги. Герой Социалистического Труда (1943). Награждён орденами: Ленина, Трудового Красного Знамени, золотой медалью «Серп и Молот» и нагрудным знаком «Почётный железнодорожник»^[1]^[2].

Биография

Николай Васильевич Геладзе родился 15 (28) августа 1900 года в городе Тифлисе (по состоянию на 2025 год — Тбилиси, Грузия), в семье сапожника. Семья Николая Васильевича была многодетная, поэтому Николай Геладзе смог проучиться в школе лишь два года, после чего стал учиться кузнецкому делу^[1]^[3].

В 1914 году Николай Васильевич начал трудовую деятельность в паровозном депо железнодорожной станции Тифлис, где в течение трёх лет, будучи учеником слесаря, выполнял различные поручения. В 1919 году добровольно вступил в ряды Рабоче-крестьянской Красной Армии и участвовал в Гражданской войне. После демобилизации вернулся к работе на железной дороге, сначала в качестве помощника машиниста в паровозное депо Кировоград, а с 1927 года — машинистом. Позднее вернулся в Тифлис, в паровозное депо, где начинал трудовую карьеру^[1].

В 1930 году Николай Геладзе принял в паровозном депо Тифлис устаревший паровоз Э5197, детально изучил его устройство, провёл ряд ремонтных работ и привёл его в рабочее состояние. Через год Николай Васильевич на своём паровозе начал превышать плановые показатели и экономить топливо. Мелкие поломки Николай Васильевич осуществлял самостоятельно. Ни один ремонт в паровозном депо не обходился без его участия. Благодаря этому паровоз Э5197 занял призовое место на втором Всесоюзном конкурсе среди объединённых бригад^[1].

Николай Геладзе работал на перевозках нефтеналивных железнодорожных подвижных составов из Баку в Батуми, регулярно перевыполняя нормы пробега, экономя топливо и избегая опозданий. Николай Васильевич всегда делился своим опытом с коллегами. Когда на Чиатурских рудниках накопились большие запасы марганца, и многие машинисты паровозного депо Самтредиа отказывались водить тяжеловесные поезда, Николай Васильевич пришёл на помощь. Изучив особенности горного маршрута, совершил несколько пробных поездок. Вскоре из Шаропани в Поти доставил поезд весом в 1650 тонн, хотя норма составляла 1200 тонн^[1].

Вскоре Николай Геладзе прошёл курсы повышения квалификации и одним из первых в Закавказье отказался от использования толкачей на трудных участках железнодорожного пути. В 1936 году был награждён орденом Трудового Красного Знамени и знаком «Почётный железнодорожник»^[1].

В годы Великой Отечественной войны Николай Геладзе продолжал трудиться на Закавказской железнодорожной магистрали, не зная усталости. Перевозил эшелоны с военными грузами, нефтеналивные железнодорожные подвижные составы и санитарные поезда^[1].

За выдающиеся успехи, достигнутые в деле обеспечении перевозок для фронта и народного хозяйства и выдающиеся достижения в восстановлении железнодорожного хозяйства в условиях военного времени, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1943 года Николаю Васильевичу Геладзе было присвоено звание Героя Социалистического Труда^[1].

5 июня 1944 года Николай Геладзе был назначен на должность начальника паровозного депо Батуми. Ему было присвоено воинское звание инженер-майора тяги. Благодаря его выдающимся организаторским способностям и умению эффективно управлять коллективом паровозного депо, Николай Васильевич успешно справлялся с задачами, поставленными перед ним^[1].

В 1949 году Николай Васильевич вернулся в локомотивное депо Тбилиси, где продолжал работать машинистом-инструктором до 1964 года. В течение данного периода активно занимался наставничеством и профессиональной подготовкой молодого поколения специалистов. Под его руководством были подготовлены десятки высококвалифицированных машинистов^[1].

Последние годы жизни Николай Геладзе проживал в Тбилиси. Умер 14 марта 1973 года^[1].

Награды и звания

Герой Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот» (5 ноября 1943 года)^[1]
Орден Ленина (29 ноября 1939 года, 2 июля 1951 года)^[1]
Орден Трудового Красного Знамени (22 марта 1936 года)^[1]
Знак «Почётный железнодорожник»^[1]

Примечания

↑ ^1,00 ^1,01 ^1,02 ^1,03 ^1,04 ^1,05 ^1,06 ^1,07 ^1,08 ^1,09 ^1,10 ^1,11 ^1,12 ^1,13 ^1,14 Каргапольцев С. Геладзе Николай Васильевич (неопр.). Международный патриотический интернет-проект «Герои страны». Дата обращения: 9 мая 2025.
↑ Геладзе Николай Васильевич (неопр.). Российский государственный архив кинофотодокументов. Дата обращения: 9 мая 2025.
↑ Герои труда военных лет 1941-1945. — М.: Профиздат, 2001. — 279 с.

Ссылки

Николай Васильевич Геладзе
Николай Васильевич Геладзе
	;
Дата рождения	15 августа (28 августа) 1900
Место рождения	Тифлис, Тифлисская губерния, Российская империя
Дата смерти	14 марта 1973 (72 года)
Место смерти	Тбилиси, Грузинская Советская Социалистическая Республика, СССР

Геладзе, Николай Васильевич (неопр.). Сайт «Герои страны».

[:0-1] 1,00 ^1,01 ^1,02 ^1,03 ^1,04 ^1,05 ^1,06 ^1,07 ^1,08 ^1,09 ^1,10 ^1,11 ^1,12 ^1,13 ^1,14 Каргапольцев С. Геладзе Николай Васильевич (неопр.). Международный патриотический интернет-проект «Герои страны». Дата обращения: 9 мая 2025.

[2] Геладзе Николай Васильевич (неопр.). Российский государственный архив кинофотодокументов. Дата обращения: 9 мая 2025.

[3] Герои труда военных лет 1941-1945. — М.: Профиздат, 2001. — 279 с.

[1]

[2]

[3]