M109 (САУ)

Cummins V903
Cummins V903
Общие данные
Производитель	Cummins
Тип	дизельный
Производительность
Максимальная мощность	675 л. с.
Максимальный крутящий момент	2362 Н·м
Камера сгорания
Конфигурация	V-образный
Объём	14 800 см3
Цилиндров	8
Питание
Охлаждение	жидкостное

Detroit Diesel 8V71T
Detroit Diesel 8V71T
Общие данные
Производитель	General Motors Corp.
Тип	дизельный
Производительность
Максимальная мощность	405 л. с.
Камера сгорания
Конфигурация	V-образный
Цилиндров	8
Питание
Охлаждение	жидкостное

M109
M109
	M109A7 Paladin 1-й кавалерийской дивизии США. 17 сентября 2020
M109
Классификация	самоходная гаубица
Боевая масса, т	23,8; 31,5 (А6); 36 (А7)
Компоновочная схема	переднемоторная
Экипаж, чел.	6; 4 (А7)
История
Производитель	General Motors Corp. и др.
Годы производства	1962—2003
Годы эксплуатации	с 1963
Основные операторы	США; Республика Корея; Израиль; Украина; Иран; Пакистан; Греция; Иордания
Размеры
Длина корпуса, мм	6114
Длина с пушкой вперёд, мм	6614 (А6); 9700 (А7)
Ширина, мм	3150; 3900 (А7)
Высота, мм	3279; 3300 (А7)
Клиренс, мм	450
Бронирование
Тип брони	алюминиевая катаная
Лоб корпуса (верх), мм/град.	32 / 75°
Лоб корпуса (середина), мм/град.	32 / 19°
Лоб корпуса (низ), мм/град.	32 / 60°
Борт корпуса, мм/град.	32 / 0°
Корма корпуса, мм/град.	32 / 0°
Днище, мм	32
Крыша корпуса, мм	32
Лоб башни, мм/град.	32 / 22°
Борт башни, мм/град.	32 / 22°
Корма башни, мм/град.	32 / 0°
Крыша башни, мм/град.	32
Вооружение
Калибр и марка пушки	155-мм M126; 155-мм M185 (А1-А4); 155-мм M284 (А5-А7)
Тип пушки	гаубица
Длина ствола, калибров	от 23,4 до 39
Боекомплект пушки	28
Углы ВН, град.	−3…+75°
Дальность стрельбы, км	14,6 — 22; 19,3 — 30 с активно-реактивным снарядом
Прицелы	телескопический M118C, перископический M42, панорамный перископический M117
Пулемёты	1 × 12,7-мм M2HB
Двигатель
Общие данные
Detroit Diesel 8V71T
Общие данные
Производитель	General Motors Corp.
Тип	дизельный
Производительность
Максимальная мощность	405 л. с.
Камера сгорания
Конфигурация	V-образный
Цилиндров	8
Питание
Охлаждение	жидкостное
Cummins V903
Общие данные
Производитель	Cummins
Тип	дизельный
Производительность
Максимальная мощность	675 л. с.
Максимальный крутящий момент	2362 Н·м
Камера сгорания
Конфигурация	V-образный
Объём	14 800 см3
Цилиндров	8
Питание
Охлаждение	жидкостное
Подвижность
Мощность двигателя, л. с.	405 (А6); 675 (А7)
Скорость по шоссе, км/ч	56 (А6); 67 (А7)
Запас хода по шоссе, км	350 (А6); 300 (А7)
Удельная мощность, л. с./т	15,5
Тип подвески	индивидуальная торсионная с гидравлическими амортизаторами
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,78
Преодолеваемый подъём, град.	30°
Преодолеваемая стенка, м	0,55
Преодолеваемый ров, м	1,85
Преодолеваемый брод, м	1,05, плавает с дополнительным оборудованием (А6); 1 (А7)

M109 (англ. 155mm Self-Propelled Howitzer M109) — это американская самоходная артиллерийская установка, относящаяся к классу самоходных гаубиц.

Разработка модели велась с 1953 по 1960 годы с целью замены неудачной M44, параллельно с созданием 105-мм САУ M108. Производство M109 в США продолжалось с 1962 по 2003 год, с несколькими модернизациями, а также она выпускалась по лицензии в Южной Корее в 1990-х годах. Установка быстро стала стандартной самоходной артиллерией для вооруженных сил США, заменив как более старые модели, так и M108. Впервые M109 была использована в боевых действиях во время Вьетнамской войны и с тех пор применялась почти во всех военных конфликтах, в которых участвовали США. Кроме армии США, она также была широко распространена в войсках стран НАТО и поставлялась в значительных количествах в другие страны, участвуя во многих региональных конфликтах. Многочисленные попытки заменить M109 на более современные самоходные артиллерийские установки были отклонены по экономическим причинам в пользу её модернизации.

Разработка

M109 исходной модели

В проекте по созданию опытного прототипа M109 участвовало несколько независимых корпораций-подрядчиков, каждая из которых имела свои собственные проекты: Consolidated Diesel Electric, FMC, General Motors, Chrysler и Caterpillar. Аналогичный состав подрядчиков также работал над разработкой лёгкого танка XM551 Sheridan^[1]. Полковник Пол Симпсон был назначен ответственным за контроль над проектом на стадии серийного производства от Управления вооружений Армии США^[2]. Модифицированные варианты САУ и их мелкосерийное производство осуществлялись компанией Bowen-McLaughlin-York на заводе в Йорке, Пенсильвания. Для этих целей была создана производственная консорциум с корпорацией FMC, которая играла главенствующую роль. FMC отвечала за организацию серийного производства, а сборка проводилась её персоналом в специально построенном сборочном цехе на территории Леттеркеннийского армейского арсенала, что было требованием государственного контракта. Кливлендский автобронетанковый завод, который был казённым учреждением, сначала администрировался Cadillac, а затем Chrysler, которая продолжала выпуск САУ до начала 1970-х годов.

Задействованные структуры

В производстве M109 участвовали следующие подрядчики:

Частный сектор:

Корпус, шасси, двигатель, моторно-трансмиссионная группа, сборочные узлы, запчасти, инженерно-техническое обслуживание — General Motors Corp., Индианаполис, Индиана^[3].
Разработка и испытания — Defense Systems Division, Уоррен, Мичиган.
Корпус и шасси — Cadillac Motor Car Division, Кливленд, Огайо.
Двигатель 8V71T — Detroit Diesel Division, Детройт, Мичиган^[4].
Моторно-трансмиссионная группа XTG-411-2A — Allison Engine Division, Индианаполис, Индиана^[4].
Корпус, шасси и башня — Chrysler Corp., Cleveland Army Tank-Automotive Plant, Кливленд, Огайо^[5].
Корпус, шасси и усовершенствованная башня — FMC Corp. → United Defense, LP, Санта-Клара, Калифорния.
Корпус и башня — Ground Systems Division, Сан-Хосе, Калифорния.
Шасси — BMY Combat Systems Division, Йорк, Пенсильвания.
Сборка — Paladin Production Division, Леттеркенни, Пенсильвания.
Приборы — Honeywell Inc., Сент-Питерсберг, Флорида.
Электроника — Sechan Electronics, Inc., Литиц, Пенсильвания.
Средства связи — Alliant TechSystems Inc., Идайна, Миннесота.
Гидравлический досылатель и запасные части механизма заряжания — Bauer Ordnance Co., Уоррен, Мичиган^[3].
Обрезиненные танковые траки — Goodyear Tire & Rubber Co., Акрон, Огайо; Standard Products Co., Кливленд, Огайо.

Государственный сектор:

Орудие M185 — Уотервлитский арсенал, Уотервлит, Нью-Йорк^[6].
Станок M178 — Рок-Айлендский арсенал, Рок-Айленд, Иллинойс^[6].
Станок M127 — Уотертаунский арсенал, Уотертаун, Массачусетс.
Сборка (совместно с частным подрядчиком) — Леттеркеннийский армейский арсенал, Леттеркенни, Пенсильвания.

Описание конструкции

Самоходная артиллерийская установка, основанная на гусеничном шасси и оснащенная вращающейся башней.

Корпус и башня изготовлены из катаной алюминиевой брони, обеспечивающей защиту от огня стрелкового оружия и осколков снарядов полевой артиллерии.

Вооружение включает 155-мм гаубицу M126 (длина ствола 23 калибра) и 12,7-мм пулемёт M2HB. Орудие установлено на станке M127, который оснащен эжектором и дульным тормозом. Противооткатные устройства — гидропневматические. Наведение осуществляется с помощью гидравлического (основного) и ручного (вспомогательного) приводов. Затвор поршневой, заряжание — картузное. Обычная скорострельность составляет 1 выстрел в минуту, максимальная — 4 выстрела в минуту в течение первых трех минут стрельбы.

Система управления огнём включает оптический прицел (увеличение 4×, поле зрения 10°), панорамный прицел (4× и 10°), а также квадрант и квадрант наводчика.

Используемые боеприпасы для 155-мм гаубицы M114 включают осколочно-фугасные снаряды M107 и M795, активно-реактивный осколочно-фугасный снаряд M549, кассетные снаряды M449A1, M483A1, M692 и M718/M741, осветительные снаряды M485 и M818, дымовой снаряд M825, управляемый снаряд M712 «Копперхед» и практический снаряд M804.

Двигатель — дизельный 8V-T71 от компании «Детройт Дизель».

Дополнительное оборудование включает приборы ночного видения.

Экипаж состоит из шести человек: командира орудия, наводчика, помощника наводчика, механика-водителя и двух членов расчёта.

Модификации

M109A1 была принята на вооружение в 1973 году. Она отличается увеличенной длиной ствола, улучшенными приводами наведения и усиленной подвеской. Также возможно использование кассетных снарядов с донным газогенератором M864.
M109A1 Hoveizeh — это иранская версия M109A1.
M109A2 поступила на вооружение в 1979 году. В ней изменена конструкция досылателя и противооткатных устройств, а боекомплект увеличен на 8 выстрелов.
M109A3 — модернизированный вариант M109A1, в котором заменён орудийный станок. Она оснащена системой удаления воздуха из топливной системы, улучшенной приборной панелью механика-водителя и системами контроля состояния боеприпасов, торсионных валов, тормоза отката и накатника. Максимальная дальность стрельбы обычным осколочно-фугасным снарядом увеличена до 18 км, а активно-реактивным — до 24 км.
M109A3G — модернизированный вариант, разработанный в ФРГ в 1983 году и производившийся с 1985 года. Он отличается новым орудием со стволом от буксируемой гаубицы FH70 Rheinmetall, более совершенными противооткатными устройствами, новым клиновым затвором и усиленным боевым зарядом, что позволило увеличить дальность стрельбы с 14,6 до 18 км и скорострельность с 4 до 6 выстрелов в минуту. Изменённая укладка боеприпасов увеличила количество выстрелов с 28 до 34. Также на боевой машине установлены новые западногерманские прицелы и приборы наблюдения, средства связи, гусеницы, 7,62-мм зенитный пулемёт MG.3 и дымовые гранатомёты.
M109A3GN — модернизированный вариант, разработанный в 1988 году и произведённый в 1988—1990 годах для армии Норвегии. Установлены новые стволы от компании «Рейнметалл», что позволило увеличить дальность стрельбы. Заказ на сумму 118 млн норвежских крон был выполнен компанией «NFT».
M109A3DK — датские M109, модернизированные до уровня M109A3 фирмой Diehl Defence в конце 1980-х. Они получили новые тормоза и траки немецкого производства, помимо улучшений от стандартных M109A3^[7].
M109A4 — в этой версии установлена система защиты от оружия массового поражения, усовершенствованы механизмы горизонтального наведения орудия и внесены изменения в силовую установку.

M109 55-го артиллерийского батальона 215-й абр «Амуд ха-Эш» Израиля

155-мм снаряд к M109A6 4-1-го артдивизиона 1-й бронетанковой дивизии в ходе операции «Непоколебимая решимость» на авиабазе Такаддум в Ираке 27 июня 2016 года.

Построение трофейных САУ M109, захваченных МЕК в ходе операции «Сорок Звёзд»
M109A5 — на этой модели установлено новое орудие M284 (длина ствола 39 калибров) на орудийном станке M182. Максимальная дальность стрельбы увеличена до 30 км. По желанию заказчика могут быть установлены система GPS и автоматизированная система управления огнём.
M109A6 Paladin — модификация, разработанная в рамках программы HIP, производство начато в 1990 году, а на вооружение принята в 1992 году. Установлена новая башня с улучшенной броневой защитой и внутренней обшивкой из кевлара. Орудие — M284 на станке M182A1. Оборудована новой радиостанцией и автоматизированной системой управления огнём, которая реализована на языке программирования Ada и объединяет ИНС, датчики оружия, высоты и цифровую криптостойкую систему передачи данных. Это позволяет вести огонь с короткой остановки и применять тактику парной стрельбы, что повышает выживаемость. Улучшены внутренние отсеки для хранения боеприпасов, увеличив их ёмкость с 36 до 39 выстрелов.
M109A7 (ранее M109A6 PIM) — модернизированный вариант M109A6 «Паладин», выпущенный в 2012 году. Он оснащён цифровой системой управления огнём и усовершенствованной полуавтоматической системой заряжания. Гидравлические системы управления орудием заменены на электрический привод, что увеличило боекомплект. Орудие представляет собой 155-мм M284 на станке M182A1, с установленным автоматом заряжания. Базовое шасси заменено на улучшенное с элементами подвески и трансмиссией HMPT-800 от M2 «Брэдли». Масса возросла до 36 288 кг, с возможностью увеличения до 50 т при установке дополнительной брони. Вместо дизельного двигателя «Детройт Дизель» мощностью 440 л. с. установлен двигатель БМП M2 «Брэдли» мощностью 675 л. с. САУ также оснащена компьютерной системой слежения за исправностью оборудования.
M109L — модернизированный вариант, производившийся в Италии.
M-109CL — модернизированный вариант, разработанный FAMAE для вооружённых сил Чили.
M109-52 — версия от BAE Systems с интегрированной 155-мм 52-калиберной пушкой Rheinmetall L52, максимальная дальность стрельбы которой составляет 60 км^[8].

Эффективность против легкобронированной техники

Считается, что взрыв снаряда M109 «Паладин» на расстоянии нескольких метров от БМП-1 или БМП-2 может вызвать серьезные повреждения, вплоть до полного уничтожения. Основной причиной такого ущерба является пробитие корпуса БМП крупными осколками^[9].

Место в ОШС

САУ 4-42-го артиллерийского дивизиона 4-й пехотной дивизии США ведёт стрельбу на полигоне Удайри на военной базе Кэмп-Бюринг (Camp Buehring), в Кувейте. 3 апреля 2013 года.

В Объединённых силах США самоходные артиллерийские установки M109 состоят на вооружении бронетанковых бригад Сухопутных войск^[10]. По состоянию на 2019 год, в результате реформы, общее количество бронетанковых бригад достигает 16, включая формирования Национальной гвардии.

В массовой культуре

Стендовый моделизм

M109 широко представлен в моделизме. Сборные пластиковые модели-копии M109 в масштабе 1:35 производятся такими компаниями, как «Итальери» (Италия), «Тамия» (Япония), «Драгон» (Китай), «Трумпетер» (Китай) и «АФВклуб». В масштабе 1:72 доступны различные версии САУ M109 (М109, М109А1, М109А2) от болгарской компании ОКБ Григоров. Также в масштабе 1:100 модели M109 выпускает российская компания Звезда.