Фусо (линейный корабль)

«Фусо»
«Фусо»
扶桑
	Линкор «Фусо» до модернизации ,в море
Служба
Япония
Класс и тип судна	Линейный корабль типа «Фусо»
Изготовитель	Военно-морская верфь в Куре
Строительство начато	11 марта 1912
Спущен на воду	28 марта 1914
Введён в эксплуатацию	ноябрь 1915
Статус	потоплен в ночном бою с шестью американскими линкорами в проливе Суригао 25 октября 1944 года.
Основные характеристики
Водоизмещение	Стандартное — 34 700 т, ; полное — 39 154 т
Длина	192,1/212,8 м (после модернизации)
Ширина	28,7 /33,1 м (после модернизации)
Осадка	8,7/9,7 м (после модернизации)
Бронирование	Главный пояс — 305…102 мм; ; верхний пояс — 203 мм; ; траверсы — 305…127 мм; ; палуба — 97+51; ; башни — до 305 мм; ; барбеты — 203 мм; ; рубка — 350; ; казематы — 152 мм
Двигатели	4 ТЗА Kampon
Мощность	75 000 л. с.
Движитель	4
Скорость хода	24,7 узла
Дальность плавания	8000 морских миль на 16 узлах
Экипаж	1198 человек (1915 г.) 1396 человек (1935 г.) 1800-1900 человек. (1941-1944 гг.)
Вооружение
Артиллерия	6 × 2 — 356-мм/45, ; 14 × 1 — 152/50
Зенитная артиллерия	4 × 2 — 127-мм/40, ; 20 × 3 — 25-мм/60
Авиационная группа	1 катапульта, ; 3 гидросамолёта

«Фусо» (яп. 扶桑 Фусо:, Япония) — линейный корабль военно-морских сил (ВМС) Японии заложен на военно-морской верфи в Куре 11 марта 1912 года, спущен на воду 28 марта 1914 года, вошёл в состав флота 8 ноября 1915 года. После закладки этих кораблей Япония окончательно утвердила за собой статус ведущей морской державы на Тихом океане^[1]^[2]^[3]^[4].

История

Линейный корабль был заложен на военно-морской верфи в Куре 11 марта 1912 года, спущен на воду 28 марта 1914 года, вошёл в состав флота 8 ноября 1915 года^[1]. Первый дальний поход состоялся в апреле 1917 года в китайские воды, после чего на линкоре провели модернизацию системы управления огнём. С 1918 года начался период активной службы с регулярными походами к китайскому побережью, включая заход в португальскую колонию Макао. После вывода в резерв 1 декабря 1918 года на корабле установили 80—мм зенитные орудия. Возвращение в состав 1-й дивизии линейных кораблей 1 августа 1919 года ознаменовало начало интенсивной боевой подготовки^[2].

В декабре 1921 года «Фусо» вновь вывели в резерв для модернизации, включавшей увеличение угла возвышения орудий главного калибра и установку 8-метровых дальномеров. После возвращения в строй в 1923 году экипаж участвовал в ликвидации последствий Великого Токийского землетрясения. В 1925—1928 годах корабль выполнял регулярные походы в китайские воды с заходом в Гонконг, между которыми проходил периоды резервизации с частичными модернизациями^[2]^[4].

Кардинальная реконструкция началась в 1930 году на верфях Йокосуки и Курэ. Работы включали установку противоминной защиты, полную замену энергетической установки, удлинение корпуса, монтаж новых систем управления огнём и зенитного вооружения. После завершения модернизации в мае 1933 года линкор совершил поход к Маршалловым островам. Дополнительные работы в 1934—1935 и 1937—1938 годах окончательно сформировали облик корабля^[2]^[1]^[4].

К началу Второй мировой войны «Фусо» базировался на рейде Хасирадзима, периодически выходя в Японское море для учений. В феврале 1942 года на верфи в Куре провели замену стволов орудий главного калибра и установку размагничивающего устройства. «Фусо» использовался для прикрытия конвоев и учебных целей, не участвуя в основных сражениях 1941 —1943 годов. В октябре 1944 года вошёл в состав соединения адмирала Нисимуры, направленного для противодействия американскому вторжению на Филиппины. В ночь на 25 октября 1944 года во время сражения в проливе Суригао получил попадания торпед с американских эсминцев, переломился пополам и затонул с практически всем экипажем. 15 ноября 1944 года 2-я дивизия линкоров была расформирована. 31 августа 1945 года линкор «Фусо» был вычеркнут из списков флота^[2]^[4].

Обнаружение

Обнаружение обломков было осуществлено 25 ноября 2017 года в ходе экспедиции на судне R/V Petrel^[5]. Корпус линкора был идентифицирован в проливе Суригао на глубине 185 метров. Обломки расположены в двух основных секциях, разделенных расстоянием около 500 метров^[2]. Надстройка-пагода также лежит отдельно. Все останки сильно подвержены коррозии и обрастанию^[5].

Описание

Характеристики

Корабль имел нормальное водоизмещение 29 326 т и полное 35 900 т после модернизаций. Геометрические характеристики включали длину 192,1 м, ширину 28,7 м и осадку 8,7 м. Бронирование выполнялось из крупповской цементированной брони: главный пояс до 305 мм, башни главного калибра до 305 мм, боевая рубка 350 мм, палубное бронирование первоначально 51 мм с усилением до 97-152 мм после реконструкции^[2]^[1]^[3].

Энергетическая установка первоначально состояла из 24 водотрубных котлов «Kampon» и двух турбин «Curtis» мощностью 40 000 л. с., обеспечивавших скорость 22,5 узла. После модернизаций турбины заменены на «Kampon», а скорость возросла до 24,5 узлов. Дальность плавания составляла 8 000 морских миль при скорости 14 узлов. Экипаж насчитывал 1193 человека при вводе в строй и около 1400 после модернизаций^[2]^[1]^[3].

Вооружение

Основное вооружение включало двенадцать 356-мм орудий тип 41 в шести двухорудийных башнях, расположенных по уникальной схеме — две на носу, две на корме и две в центре корпуса, что обеспечивало бортовой залп из всех 12 стволов. Противоминный калибр состоял из шестнадцати 152-мм орудий тип 3.

В ходе модернизаций установлены зенитные средства: восемь 127-мм орудий тип 89 и до двадцати 25-мм автоматов тип 96, а также авиационное вооружение с катапультой и тремя гидросамолётами. Первоначально имевшиеся шесть 533-мм подводных торпедных аппаратов были демонтированы^[2].

Галерея

«Фусо» после модернизации
Схема
Фусо и Могами под воздушным обстрелом во время сражения в проливе Суригао

Примечания

↑ ^1,0 ^1,1 ^1,2 ^1,3 ^1,4 Линкор Фусо - линейный корабль ВМС Японии 1915-1944 год (неопр.). militaryarticle.vibrokatok.by. Дата обращения: 20 октября 2025.
↑ ^2,0 ^2,1 ^2,2 ^2,3 ^2,4 ^2,5 ^2,6 ^2,7 ^2,8 Skulski J. The Battleship Fuso. — Япония: Naval Inst Pr, 1999. — 256 с.
↑ ^3,0 ^3,1 ^3,2 Campbell N. J. M. Naval weapons of World War Two. — Annapolis, Maryland, 1985. — 403 с.
↑ ^4,0 ^4,1 ^4,2 ^4,3 Chesneau R. Conway's All the world's fighting ships, 1922-1946. — Лондон: Conway Maritime Press, 1980. — 456 с.
↑ ^5,0 ^5,1 RV Petrel (неопр.). rvpetrel.com. Дата обращения: 20 октября 2025.

[:0-1] 1,0 ^1,1 ^1,2 ^1,3 ^1,4 Линкор Фусо - линейный корабль ВМС Японии 1915-1944 год (неопр.). militaryarticle.vibrokatok.by. Дата обращения: 20 октября 2025.

[:1-2] 2,0 ^2,1 ^2,2 ^2,3 ^2,4 ^2,5 ^2,6 ^2,7 ^2,8 Skulski J. The Battleship Fuso. — Япония: Naval Inst Pr, 1999. — 256 с.

[:2-3] 3,0 ^3,1 ^3,2 Campbell N. J. M. Naval weapons of World War Two. — Annapolis, Maryland, 1985. — 403 с.

[:3-4] 4,0 ^4,1 ^4,2 ^4,3 Chesneau R. Conway's All the world's fighting ships, 1922-1946. — Лондон: Conway Maritime Press, 1980. — 456 с.

[:4-5] 5,0 ^5,1 RV Petrel (неопр.). rvpetrel.com. Дата обращения: 20 октября 2025.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]