Уорриор (БМП)

Уорриор
Warrior
Классификация	боевая машина пехоты
Боевая масса, т	23,5
Компоновочная схема	переднемоторная
Экипаж, чел.	3 чел.
Десант, чел.	7 чел.
История
Разработчик	GKN Sankey / GKN Defence
Производитель	GKN Sankey/BAE Systems
Годы разработки	1972—1980
Годы производства	1986—1994
Годы эксплуатации	с 1987
Количество выпущенных, шт.	1048
Основные операторы	Великобритания Кувейт
Размеры
Длина корпуса, мм	6330
Ширина, мм	3300
Высота, мм	2760
Клиренс, мм	490
Бронирование
Тип брони	алюминиевая катаная + навесная Лоб защита от 25мм БПС; кругом от 14,5-мм пули Б-32
Вооружение
Калибр и марка пушки	30-мм L21A1 Rarden
Тип пушки	Нарезная, автоматическая
Длина ствола, калибров	81
Боекомплект пушки	228
Углы ВН, град.	от 0°...+45°
Углы ГН, град.	360
Дальность стрельбы, км	4
Пулемёты	1 × 7,62-мм L94A1 (Боекомплект - 2 200 патр.)
Другое вооружение	2 х 4-х ствольных дымовых гранатомёта
Подвижность
Тип двигателя	V-образный 8-цилиндровый дизельный жидкостного охлаждения CV8 TCA «Кондор Перкинс»
Мощность двигателя, л. с.	550 при 2 300 об/мин
Мощность двигателя, кВт	410
Скорость по шоссе, км/ч	75
Скорость по пересечённой местности, км/ч	50
Запас хода по шоссе, км	500
Удельная мощность, л. с./т	21,7
Тип подвески	индивидуальная торсионная
Ширина гусеницы, мм	460
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,7
Преодолеваемый подъём, град.	30
Преодолеваемая стенка, м	0,75
Преодолеваемый ров, м	2,5
Преодолеваемый брод, м	1,3

Уорриор (англ. Warrior — воин), проектное обозначение MCV-80 — современная боевая машина пехоты, разработанная в Великобритании. В рамках британской системы нумерации бронетехники ей присвоен индекс FV510. Разработка велась компанией GKN Sankey в конце 1970-х годов. После ряда серьёзных испытаний, серийное производство началось в 1985 году под наименованием MCV-80. Основная версия боевой машины пехоты (БМП) Warrior обозначается как FV510.

Корпус изготовлен методом сварки из листов алюминиевой брони. Башня состоит из бронированной стали с наполнителем между слоями. В передней части корпуса располагается моторно-трансмиссионный отсек, в средней – боевое отделение, а в задней – десантное. Экипаж состоит из трех человек: водителя, командира и наводчика. БМП способна перевозить семь пехотинцев в полной экипировке, вход и выход которых осуществляется через широкие двери в кормовой части.

История

В начале 1970-х годов начались работы по разработке боевой машины пехоты в Великобритании. Военное руководство страны, проанализировав существующие модели БМП других государств и оценив состояние собственной техники, сформировало техническое задание на проектирование новой машины. В рамках проекта MICV несколько компаний представили свои проекты, предлагая различные конструктивные решения. В 1977 году были подведены итоги конкурса, и Министерство обороны Великобритании выбрало проект, предложенный компанией GKN Sankey, заключив с ней соглашения на дальнейшую разработку, тестирование и изготовление прототипов.

Серийное производство БМП семейства Warrior стартовало в 1986 году. К 1994 году было произведено 1048 машин этой серии, включая 254 единицы, поставленные в Кувейт. Британские БМП MCV-80 активно применялись в ходе военных учений и в реальных боевых действиях на Ближнем Востоке, в Афганистане, Ираке и Югославии. Опыт эксплуатации привёл к совершенствованию навесной защиты и созданию новых модификаций БМП. Несмотря на то, что эксплуатация MCV-80 была признана успешной, объективная оценка боевых возможностей БМП затруднена, поскольку все боевые столкновения происходили с противником, значительно уступавшим в техническом оснащении.

Конструкция

Конструкция MCV-80 характеризуется передним расположением моторно-трансмиссионного отделения с правой стороны. Слева от моторно-трансмиссионного отсека, на эргономичном кресле с возможностью индивидуальной настройки, располагается водитель. Двухместная башенная установка находится в центре бронемашины, со смещением влево для компенсации веса силового агрегата справа и оптимизации распределения нагрузки на гусеницы. Башня оборудована подвесной платформой с ограждением и сетчатым люком, сдвигающимся в левую сторону для обеспечения доступа в десантное отделение, расположенное в кормовой части. Вдоль бортов размещаются семь пехотинцев на складных сиденьях: трое слева и четверо справа. Такое размещение связано с отсутствием бортовых портов для стрельбы и стремлением к максимально быстрой высадке.

Для посадки и высадки десанта предусмотрена широкая дверь в корме, открывающаяся вправо с помощью гидравлической системы. Корпус боевой машины пехоты сварен из листов алюминиевого сплава с добавлением магния и цинка, обеспечивающего защиту от крупнокалиберных 14,5-мм пуль и осколков артиллерийских снарядов калибра 155-мм. Днище конструкции выдерживает взрыв противотанковых мин весом до 9 кг. Восьмигранная башня, изготовленная из сварной стальной брони, установлена на опорном роликовом круге. На боковых поверхностях башни расположены 66-мм дымовые гранатометы, электромеханизм запуска которых интегрирован в рабочее место оператора-наводчика. В качестве основного вооружения используется 30-мм автоматическая пушка модели L21A1.

Автоматика пушки основана на принципе отдачи ствола с длинным ходом. Огонь может вестись одиночными выстрелами или очередями по шесть выстрелов. Питание осуществляется кассетами по три патрона, темп стрельбы составляет 80-90 выстрелов в минуту. Относительно невысокая скорострельность положительно сказывается на точности стрельбы. Демпферы, установленные на конце кожуха ствола, также способствуют повышению точности, гася колебания ствола при выстреле.

Стреляные гильзы выбрасываются через специальный лючок за пределы башни. Пушка оснащена коническим пламегасителем и рукояткой перезаряжания. Электрический привод поворота башни и механический привод вертикальной наводки контролируются наводчиком или командиром. Слева от наводчика расположен маховик запасного механического привода поворота башни. На БМП установлен восьмицилиндровый четырёхтактный многотопливный дизельный V-образный двигатель CV8 TCA «Кондор» жидкостного охлаждения, развивающий мощность до 550 л. с. Автоматическая гидромеханическая трансмиссия X300-4B обеспечивает четыре передачи вперёд и две назад, с возможностью варьирования передаточного числа за счёт гидростатической передачи. Трансмиссия также обеспечивает отвод мощности к генератору, вентилятору и гидравлическому насосу. Нейтральное положение гидростатической передачи позволяет осуществлять поворот машины на месте. Служебный и стояночный тормоза — гидравлические. Механизм поворота — двойной дифференциал с гидростатическим управлением.

Модификации

• MCV-80 «Warrior Desert Storm» (модификация для операции в Персидском заливе).

• MCV-80 «Warrior-Milan» (Установлен ПТРК «Milan», 1990-1991 года).

• MCV-80 «Desert Warrior» (мод. для Кувейта; доп. бронирование, нов. башня, ПТРК).

• MCV-80 «Arctic Warrior» (модификация для скандинавских стран).

• «Warrior» с башней С25 (25-мм пушка).

• «Warrior» с 45-мм пушкой (проект).

Характеристики

• Компоновочная схема: переднемоторная.
• Экипаж, чел: 3.
• Десант, чел: 7.
• Длина корпуса, мм: 6300.
• Ширина корпуса, мм: 3030.
• Высота, мм: 2794.
• Клиренс, мм: 490.
• Тип брони: алюминиевая катаная + навесная.
• Калибр и марка пушки: 30-мм L21A1 Rarden.
• Тип пушки: нарезная автоматическая.
• Длина ствола, калибров: 81.
• Боекомплект пушки: 228.
• Дальность стрельбы, км: 1000 м.
• Пулемёты: 1 × 7,62-мм L94A1 c боекомплектом в 2 000 выстр..
• Другое вооружение: 2 х 4-х ствольных дымовых гранатомётов.
• Тип двигателя: V-образный 8-цилиндровый дизельный жидкостного охлаждения CV8 TCA «Condor Perkins».
• Мощность двигателя, л. с.: 550 (2 300 об./мин.).
• Скорость по шоссе, км/ч: 75.
• Скорость по пересечённой местности, км/ч: 50.
• Запас хода по шоссе, км: 660.
• Удельная мощность, л. с./т: 21,7.
• Тип подвески: индивидуальная торсионная.
• Удельное давление на грунт, кг/см²: 0,7.
• Преодолеваемый подъём, град.: 30°.
• Преодолеваемая стенка, м: 0,75.
• Преодолеваемый ров, м: 2,5.
• Преодолеваемый брод, м: 1,3.

Операторы

•  Великобритания — 388 единиц БМП FV510 Warrior; КШМ FV511 Warrior (CP); БРМ FV514 Warrior (OP); артиллерийских КШМ FV515 Warrior (CP). 41 единица эвакуационных машин FV513 Warrior. 105 ремонтных машин FV512 Warrior по состоянию на 2024 год.
•  Кувейт — 236 единиц Desert Warrior, включая варианты по состоянию на 2024 год.