Тында

Город
Тында
Флаг Тынды Герб Тынды
55°09′ с. ш. 124°43′ в. д.55.150° с. ш. 124.717° в. д. / 55.150; 124.717
Страна	Россия
Статус	областного подчинения
Субъект Федерации	Амурская область
Городской округ	город Тында
Глава городского округа	Сергей Сергеевич Гуляев
История и география
Основание	1917
Первое упоминание	1907
Прежние названия	до 1937 — поселение Тындинское до 1974 — посёлок Тындинский
Город с	1975
Площадь	34км км²
Тип климата	резко континентальный
Часовой пояс	UTC+9:00
Население
Население	27796 человек (2024)
Плотность	224,16 чел./км²
Национальности	русские, украинцы, белорусы и другие
Конфессии	православные и другие конфессии
Катойконим	тындинец, тындинцы, тындинка
Цифровые идентификаторы
Телефонный код	+7 41656
Почтовый индекс	676282
Код ОКАТО	10432
gorod.tynda.ru
Тында Москва Благовещенск Тында

Река Тында (2006г)

Ты́нда — город в Амурской области, носящий неофициальное звание «Столицы БАМа». Расположенный на пересечении Байкало-Амурской магистрали и федеральной автотрассы «Лена», небольшой городок вырос в крупный населённый пункт и административный центр региона в ходе строительства железной дороги в 1970-е и 1980-е годы. Благодаря своему стратегическому положению и роли в реализации масштабного инфраструктурного проекта, он приобрёл ключевое значение не только для Амурской области, но и для освоения всего Дальнего Востока России.

История Тынды

Основание и годы Российской империи

Вхождение Приамурья в состав России в 1858 году поставило вопрос об освоении и заселении этого малолюдного края. Открытие месторождений золота в верховьях амурских притоков в 1865 году горным инженером Павлом Аносовым привело к «золотой лихорадке» и первой крупной волне переселения на Дальний Восток.

По архивным данным, в 1907-1908 годах на месте города был образован переселенческий участок Тындинский, рассчитанный на 108 переселенцев мужского пола, однако он тогда так и не был заселён.

В 1917 году он стал перевалочным пунктом золотодобытчиков, в этом же году было первое упоминание в документах. По переписи 1924 года, в посёлке проживало 180 человек.

Советский период

Строительство Байкало-Амурской магистрали (БАМа), начатое в 1937 году, оказало огромное влияние на развитие региона. 1 ноября 1937 по ветке БАМ — Тында отправился первый паровоз, а в феврале 1941 населённый пункт получил статус рабочего посёлка Тындинский. К 1939 году его население выросло до 4 тысяч человек.

Великая Отечественная война приостановила строительство БАМа, но в 1970-е годы проект был возобновлён. В 1974 году сюда прибыли первые отряды комсомольцев-добровольцев, а 15 ноября 1975 посёлок получил статус города.

В ходе всесоюзной стройки население стремительно росло, достигнув 65 тысяч человек к концу 1980-х. Были возведены многоэтажные жилые дома, промышленные предприятия, объекты социальной инфраструктуры. В 1979 году из Тынды в Москву отправился первый поезд по БАМу, в 1984 году начал курсировать скорый пассажирский поезд.

Постсоветское время и современные изменения

Распад СССР и остановка строительства БАМа в начале 1990-х годов привели к тяжёлым экономическим последствиям для Тынды. Многие предприятия закрылись, начался отток населения. Если в 1991 году в городе проживало около 65 тысяч человек, то к концу десятилетия осталось лишь 47 тысяч . Тында столкнулась с проблемами безработицы, ветхого жилья, износа инфраструктуры.

Несмотря на трудности, город постепенно адаптировался к новым реалиям. В 1997 году БАМ был разделён на восточный и западный участки, управляемые разными железными дорогами. Важную роль в поддержании экономической и социальной стабильности в 1990-е и 2000-е годы сыграло Управление БАМа. В последние годы в городе реализуются проекты по ремонту и строительству жилья, дорог, социальных объектов.

География и климат

Географическое положение и рельеф

Тында расположена на одноименной реке (бассейн Амура), в 839 км от Благовещенска, на северо-западе Амурской области. Географические координаты города: 55°09′ с. ш. 124°43′ в. д. Высота над уровнем моря — более 500 м. Населённый пункт находится в зоне вечной мерзлоты, окружён таёжным лесом. Город раскинулся на сопках, в месте впадения притока Геткан в реку Тынду .

Климатические условия

Климат Тынды резко континентальный с муссонными чертами. Зима очень холодная и сухая, со средней температурой января -28 °C. Лето короткое, но тёплое, со средней температурой июля +17,3 °C. Среднегодовое количество осадков — около 400 мм, большая их часть выпадает летом. Для поселения характерны большие перепады температур между зимой и летом, а также между днём и ночь .

Природные ресурсы и их значение

В окрестностях города имеются запасы железных и титановых руд, каменного угля. Важную роль в экономике также играют лесные ресурсы — Тында окружена обширной тайгой, где преобладают хвойные породы деревьев. В городе действуют предприятия по деревообработке.

Демография

Текущая численность населения

По данным на начало 2023 года, численность населения Тынды составляет 28 160 человек. Город занимает четвёртое место по количеству жителей в Амурской области после Благовещенска, Белогорска и Свободного. Численность населения Тынды достигла пика в 65 тысяч человек в 1991 году, после чего начала снижаться. По сравнению с 33 177 жителями в 2020 году, к 2023 году население сократилось на 15 %.

Этнический и культурный состав

Среди жителей Тынды преобладают русские, украинцы и белорусы, также в городе проживают представители других национальностей. Такой многонациональный состав населения сформировался в период строительства БАМа, когда сюда приехали специалисты и рабочие со всего Советского Союза. Культурное разнообразие находит отражение в городских праздниках и фестивалях.

Экономика и инфраструктура

Тында. На привокзальной площади (2006г)

Основные отрасли экономики города

Основу экономики Тынды составляют предприятия железнодорожного транспорта, такие как Тындинский регион Дальневосточной железной дороги, локомотивное и вагонное депо, линейные предприятия. Ведущую роль играет компания «Бамстроймеханизация» — крупнейшая на Дальнем Востоке организация, специализирующаяся на строительстве железных и автомобильных дорог, с годовым оборотом более 10 миллиардов рублей.

В городе действуют предприятия лесной промышленности, пищевой промышленности, а также строительные организации («Трест Мостострой-10» — крупнейшая компания по сооружению железнодорожных веток и мостов). Сфера услуг представлена торговыми предприятиями, организациями здравоохранения, образования и культуры.

Транспортная инфраструктура

Автомобильные дороги

Тында является важным транспортным узлом, где пересекаются федеральная автотрасса А360 «Лена» и железнодорожная линия БАМа. Через город проходит сеть региональных автодорог, связывающих его с другими населёнными пунктами Амурской области. Состояние дорожного покрытия не всегда отвечает современным требованиям, особенно на участках вне пределов города. Ведётся поэтапная реконструкция и ремонт дорожной сети.

Железные дороги

Тында — крупный железнодорожный узел, где пересекаются линии Тайшет — Ургал Байкало-Амурской магистрали (БАМ) и Бамовская — Беркакит Амуро-Якутской магистрали (АЯМ). Железнодорожная станция ежедневно обслуживает более десятка пар пассажирских и пригородных поездов, включая единственный фирменный поезд Амурской области «Гилюй» сообщением Тында — Благовещенск, а также несколько десятков грузовых составов. Станция обладает пропускной способностью до 2000 пассажиров в сутки и является важнейшим транспортным узлом региона.

Аэропорт

Аэропорт Тынды был открыт в 1965 году на базе ВПП, построенной в годы Великой Отечественной войны. До 2008 года аэропорт принимал самолёты типа Ан-24/Ан-26 и более лёгкие, но из-за особенностей гористого рельефа не был способен принимать широкофюзеляжные самолёты. С 2008 года обслуживает преимущественно чартерные рейсы. В 2012 году вошёл в состав федерального предприятия «Аэропорты Приамурья». Несмотря на планы масштабной реконструкции в 2013 году, включающей удлинение ВПП до 2,5 км и расширение до 45 м, она не была реализована из-за отсутствия финансирования.

Культура и достопримечательности

Вокзал станции Тында с левого берега

Музеи

Главной достопримечательностью Тынды является Музей истории Байкало-Амурской магистрали, основанный в 1976 году. С 2001 года он располагается в здании бывшего детского сада. Экспозиция состоит из 7 залов и подробно освещает историю строительства БАМа, включая комсомольский период, быт строителей, их достижения и трудности. Среди экспонатов — исторический вагон первостроителей, прибывший из Москвы в 1974 году, а также личные вещи и документы участников стройки. Музей играет важную роль в сохранении исторической памяти и культурном просвещении жителей и гостей города.

Театры

В Тынде действует Драматический театр (был открыт в 1996 году), расположенный в здании бывшего кинотеатра «Гилюй» на улице Профсоюзной. В репертуар входят спектакли для взрослых и детей. Театр является одним из центров культурной жизни города, на его сцене регулярно проводятся творческие мероприятия и фестивали. Помимо него, в городе работает развлекательный центр «Гилюй», где также проходят концерты, спектакли и другие культурные события.

Ключевые достопримечательности

Исторические здания

Среди исторических зданий Тынды особое место занимают сооружения, связанные с периодом строительства Байкало-Амурской магистрали в 1970-80-х годах. К ним относятся здания управления строительством БАМа, железнодорожного вокзала, а также первые капитальные жилые дома, такие как общежитие «Пионер», построенное в 1976 году. Многие из этих зданий являются яркими примерами советской архитектуры того времени и представляют историческую ценность как свидетельства эпохи масштабной стройки.

Памятники

В Тынде установлены монумент первопроходцам магистрали «Паровоз-памятник ЕА-3246», стела в честь строителей БАМа, памятник «Мостостроитель», а также мемориальная доска в честь воинов-железнодорожников. Особое значение имеет монумент «Камень с первого километра восточного участка БАМа», установленный на площади 25-летия БАМа. Он символизирует мужество и трудовой подвиг строителей магистрали. Другие памятники посвящены истории города, воинам-интернационалистам и защитникам правопорядка.

Природные красоты

Тында расположена в живописной местности, окружённой тайгой. В черте города находится несколько парков и скверов, среди которых выделяется Городской парк культуры и отдыха. Через населённый пункт протекает одноимённая река, являющаяся притоком Гилюя. В окрестностях города расположены красивые природные ландшафты, привлекающие любителей активного отдыха и туризма. Особой популярностью пользуется горнолыжный спуск «Усть-Корал», единственный в Амурской области. Природные достопримечательности Тынды представляют интерес как для местных жителей, так и для гостей города.

Планы и перспективы развития города

В 2021 году в Тынде был реализован проект «Бамовский Арбат», ставший победителем Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды и признанный одной из лучших инициатив благоустройства в России. Рекреационная зона «Бамовского Арбата» протянулась на несколько кварталов и стала новым центром притяжения горожан. В 2021 году также началась масштабная реконструкция центральной улицы города — Красной Пресни, которая должна завершиться к осени 2022 года.

В ближайшие годы планируется реализация ряда крупных инфраструктурных проектов. В период с 2022 по 2024 год ожидается проведение первого этапа реконструкции городского аэропорта, приуроченной к 50-летию БАМа. Кроме того, в городе ведётся строительство самого большого в Амурской област

и физкультурно-оздоровительного комплекса площадью более 28 тыс. м², которое также планируется завершить к юбилею магистрали.

Ссылки

• Администрация города Тынды Амурской области
• Муниципальное бюджетное учреждение культуры Музей истории Байкало - Амурской магистрали
• Драматический театр г. Тында