Грязи

Эта статья входит в число готовых статей
Материал из «Знание.Вики»
У этого термина существуют и другие значения, см. Грязи (значения).
Город
Грязи
Флаг Грязей Герб
Флаг Грязей Герб
52°30′00″ с. ш. 39°56′00″ в. д. / 52.50000° с. ш. 39.93333° в. д. / 52.50000; 39.93333 (G) (O) (Я)
Страна  Россия
Субъект Федерации Липецкая область
Муниципальный район Грязинский
Городское поселение город Грязи
Глава Филиппов Олег Андреевич
История и география
Основание 1868
Город с 4 декабря 1938 года
Площадь 33 км²
Высота центра 120 м
Часовой пояс UTC+3:00
Агломерация Липецко-Грязинская агломерация
Катойконим Гря́зинцы, гря́зинец, гря́зинка
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +7 47461
Почтовый индекс 399050-9
Код ОКАТО 42206501

город-грязи.рф

Грязи (Россия)
Точка
Грязи
Red pog.svg
Москва

Гря́зи — город в Липецкой области. Административный центр Грязинского района Липецкой области[1], крупный железнодорожный узел на Юго-Восточной железной дороге[2].

География

Город расположен на реке Матыра в 30 км к юго-востоку от Липецка и в 458 км от Москвы[2]. Высота центра города над уровнем моря около 120 метров[1].

Этимология

По одной из легенд название «Грязи» принадлежит Петру I. «Когда царь, проезжая дождливой осенью через эти места на корабельную верфь Воронежа, вынужден был сделать остановку, государева повозка завязла по самую ступицу в грязи. Мужики выручили повозку царя. С этой поры и повелел называть эту деревню Грязями»[3].

История

До революции

Развитие города началось со строительства железной дороги. Первый камень на месте будущей станции Грязи — Воронежские был заложен 4 сентября 1866 года. 20 августа 1868 года первый паровоз отправился из Грязей в Елец.

1868 год считается временем основания города.

В этом году здесь прошла железнодорожная линия Москва — Воронеж. На ней построили станцию (ныне Грязи — Воронежские), которую назвали по соседнему крупному селу Грязи. Население пристанционного поселка стало насчитывать 1300 жителей (сто семьдесят дворов).

Первый вокзал был построен в 1868 году, но вокзал был неудобен для пассажиров, а количество их росло.

В 1869 году отсюда потянулись линии в сторону Ельца и Борисоглебска, и станция стала узловой[1].

В 1879 году императором Александром II был одобрен проект строительства грандиозного по тем временам здания нового железнодорожного вокзала. В 1883 году вокзал был введен в эксплуатацию[4].

В 18 томе «Энциклопедического словаря» Ф. А. Брокгауза и И. А. Ефрона на 827 странице зафиксировано: «Грязи — с. Тамбовской губернии, Липецкого уезда, ст. Воронежско — Козловской ж. д. Одно из лучших пассажирских зданий России. Дворов 250, жителей 1694. 20 лавок,3 постоялых двора, известковое производство»[5].

В первой четверти XX столетия население Грязей начинает быстро расти и становится больше многих уездных городов. В 1912 году на станции был построен элеватор. После революции здесь были построены крупные заводы, одновременно рос и развивался железнодорожный узел[2].

В последующие годы развивающийся пристанционный посёлок поглотил находящуюся рядом небольшую крепостную деревню Дмитриевку (в настоящее время это место города, где проходит Первомайская улица)[1].

Советское время

Центр культурного развития

В советское время Грязи значительно выросли и благоустроились[1].

С 13 декабря 1926 г. Грязи получают статус рабочего поселка[6].

В 1928 году на средства Юго-Восточной железной дороги в Грязях был построен Клуб железнодорожников, который стал центром развития культурной жизни города.

В 1938 году первый секретарь грязинского РК Д. Ф. Лукинов предложил переименовать поселок Грязи в город Ежов в честь сталинского наркома Н. И. Ежова, «разоблачившего» в Грязях много «врагов народа». Например, на стрелочном заводе арестовали 15 человек, многих из которых расстреляли, в их числе — два начальника завода. В голосовании о переименовании приняли участие все собравшиеся на митинг у железнодорожного клуба. Однако единогласное «да» к решению о смене названия не привело: «врагом народа» был признан и позже расстрелян и сам Ежов[1].

4 декабря 1938 года Указом Президиума Верховного Совета РСФСР пос. Грязи был преобразован в город с населением в 26 тысяч жителей[2].

В 1963 году через реку Матыру построили мост; он соединил город Грязи с бывшим селом Грязи, которое в 1979 году вошло в его состав[7].

Символика

Герб города утвержден решением Совета депутатов Грязинского городского поселения (№ 264) от 25 декабря 2008 года. Геральдическое описание гласит: «В поле, дважды скошенном лазурью, червленью и зеленью — серебряный обод шестерни и внутри его золотое крылатое колесо, правое крыло которого — позади, а левое — поверх шестерни»[8]

Население

Согласно сведениям Федеральной государственной службы статистики по состоянию на 01.01.2023 численность населения города составляла 43 799 человек[9].

Промышленность

Основные предприятия города:

  • ОАО «Грязинский культиваторный завод».
  • ОАО «Грязинский пищевой комбинат».
  • ОАО ЗАО «Грязинский сахарный завод».
  • Грязинский хлебокомбинат- филиал ОАО Липецкхлебмакаронпром[10].

Так же на территории города зарегистрирована особая экономическая зона промышленно-производственного типа «Липецк» (Грязинская площадка)[11].

Транспорт

Грязи прежде всего — крупный железнодорожный узел Юго-Восточной железной дороги: на территории города находятся три железнодорожные станции — Грязи-Воронежские, Грязи-Волгоградские, Грязи-Орловские.

В 1998 году открыт автовокзал «Грязи» (архитектор М. В. Мордухович).

Автодороги из города имеют три основных направления — на Липецк, на Добринку и на трассу Р119 Орёл — Липецк — Тамбов.

Городской транспорт представлен исключительно автобусами и маршрутками[1].

Достопримечательности

  • Мемориал Славы.
  • Железнодорожный вокзал — станция «Грязи-Воронежские».
  • Памятник паровозу — труженику марки Э 773-50.
  • Памятник БМ-13 «Катюша».
  • Памятник воинам-интернационалистам.
  • Памятник — стела погибшим солдатам (май 2023 г.)
  • Памятник ликвидаторам аварии на Чернобыльской АЭС.
  • Арбат (ул. Правды) — главная пешеходная улица.
  • Памятник дворнику.

Галерея

  • Общий вид города Грязи

    Общий вид города Грязи

  • Станция Грязи

    Станция Грязи

  • Элеватор

    Элеватор

  • Станционная улица

    Станционная улица

  • Торговая площадь

    Торговая площадь

Примечания

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 История города Грязи Липецкой области. Администрация города Грязи | Официальный сайт. Дата обращения: 23 октября 2023.
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 Город Грязи (1938). Липецкая областная универсальная научная библиотека. Дата обращения: 23 октября 2023.
  3. ↑ Тонких В.Б. Грязинская летопись. — ООО «Новый взгляд», г.Воронеж, 2018.
  4. ↑ Вокзал железнодорожной станции «Грязи», 1883 г..
  5. ↑ Грязи (Липецкая область).
  6. ↑ Народная энциклопедия «Мой город». Грязи (Липецкая область). Народная энциклопедия «Мой город». Грязи (Липецкая область). Дата обращения: 23 октября 2023.
  7. ↑ Количество жителей Грязей численность населения. Фото и карты.. © Города-Россия.рф 2011-2023. Дата обращения: 23 октября 2023.
  8. ↑ Геральдика.ру. Герб города Грязи // © 1999-2023 Сетевое издание «Геральдика.ру» : сайт. — 2009. — 08 мая.
  9. ↑ Информационно-аналитические материалы. Дата обращения: 23 октября 2023.
  10. ↑ «Предприятия» Администрация Грязинского района. Официальный сайт. Дата обращения: 23 октября 2023.
  11. ↑ ОЭЗ Липецк.

Ссылки

Источник — https://znanierussia.ru/articles/index.php?title=Грязи&oldid=1025776