Вилькицкий, Борис Андреевич

Борис Андреевич Вилькицкий
Портрет
Дата рождения 22 марта 1885(1885-03-22)
Место рождения Пулково (Санкт-Петербург)
Дата смерти 6 марта 1961(1961-03-06) (75 лет)
Место смерти Брюссель
Принадлежность  Российская империя
Род войск Военно-морские силы
Годы службы 1904—1917, 1918—1920
Звание контр-адмирал
Награды и премии

Бори́с Андре́евич Вильки́цкий (22 марта [3 апреля] 1885, Пулково — 6 марта 1961, Брюссель) — русский военно-морской деятель, гидрограф и геодезист, контр-адмирал (1919).

Исследователь Арктики и первооткрыватель Северной Земли. Был участником Русско-японской войны, за которую был удостоен рядом боевых орденов, в том числе орденом Святого Владимира IV степени с мечами и бантом и орденом Святой Анны IV степени с надписью «За храбрость». За свои заслуги в освоении новых земель в 1914 году был удостоен высшей награды Императорского Русского географического общества — Константиновской медали[1] и получил звание флигель-адъютанта Императора Николая II. В 1917 году за геройства проявленное в период Первой мировой войны был удостоен Георгиевского оружия (1917)[2].

Биография

Происхождение

Родился 22 марта [3 апреля] 1885 года в Пулково в семье гидрографа и исследователя морей Северного Ледовитого океана генерал-лейтенанта корпуса гидрографов и руководителя Главного гидрографического управления Андрея Ипполитовича Вилькицкого (1858—1913). Его матерью была Вера Пантелеймоновна Захарова. Всего помимо Бориса в семье было трое детей: Вера, Лидия и Юрий[3].

Военная и исследовательская деятельность

В 1897 году Вилькицкий был принят в Морской кадетский корпус, который окончил в 1903 году и в чине мичмана Вилькицкий был зачислен в 20-й флотский экипаж. затем с июня 1903 по март 1904 года он находился во Франции, в Тулоне, куда отправился в качестве сопровождающего с командой нижних чинов, которым предстояло служить на эскадренном броненосце «Цесаревич», построенном на заводе «Forges et chantiers de la Méditerranée»[3]. С 1904 года служил на крейсерах Первой Тихоокеанской эскадры в составе которой принял участие в Русско-японской войне и был ранен в ходе Обороны Порт-Артура. В декабре 1905 года за заслуги в период войны получил чин лейтенанта, а так же ряд боевых наград, в том числе Орден Святого Станислава 3-й степени с мечами и бантом, Орден Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом, Орден Святой Анны 4-й степени с надписью «За храбрость» и 3-й степени с мечами и бантом[4].

Вилькицкий в 1910-е годы

В 1908 году окончил гидрографический курс Николаевской морской академии, и вскоре был произведен в чин старшего лейтенанта. Служил на Балтийском флоте, затем на Тихоокеанском флоте, занимаясь геодезическими и гидрографическими исследованиями. В 1912 году он получает звание капитан 2-го ранга и назначается флагманским и штурманским офицером штаба командующего морскими силами Балтийского моря. В начале 1913 года Вилькицкий был назначен командиром ледокольного парохода «Таймыр» и помощником начальника гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана у Ивана Семёновича Сергеева. План экспедиции был разработан при активном участии А. В. Колчак и Ф. А. Матисен. Экспедиция на судах «Таймыр» и «Вайгач» открыла Землю Императора Николая II и впервые прошла за две навигации с одной зимовкой Северный морской путь от Владивостока до Архангельска, а также острова, названные в честь Андрея Ипполитовича Вилькицкого (Остров Вилькицкого), цесаревича Алексея (Малый Таймыр), врача Леонида Михайловича Старокадомского (Остров Старокадомского). Было сделано не только множество географических открытий, но и созданы карты малоизученных территорий, исследованы магнитные явления, климат и особенности течений[5][6][7].

20 марта (2 апреля) 1914 года Вилькицкий за свои заслуги в области освоения новых территорий был удостоен звания флигель-адъютанта к Его Императорскому Величеству Императору Николаю II и был удостоен ордена Святой Анны 2-й степени. В этом же году был автором ряда статей, в том числе «Последнее плавание и открытия экспедиции Ледовитого океана» и «К открытию Земли императора Николая II». Так же за эти экспедиции Вилькицкий был удостоен высшей награды Императорского Русского географического общества — Константиновской медали[1], а так же Золотой медали «Ла Рокет» Французского географического общества и золотой медали Шведской академии наук[8].

В 1915 году был назначен командиром эскадренного миноносца «Летун» Балтийского флота в составе которого принял участие в Первой мировой войне. 17 (30) октября 1916 года за удачную постановку минного заграждения у неприятельских берегов капитан 1-го ранга Вилькицкий был награждён Георгиевским оружием и это награждение было утверждено Георгиевской думой в 1917 году[2]. В октябре 1916 года «Летун» осуществлял минные постановки на коммуникациях противника, и 25 октября (7 ноября по новому стилю) 1916 года подорвался на мине заграждения у острова Вульфа в Финском заливе. В результате взрыва была повреждены кормовая часть корпуса и практически полностью разрушена винто-рулевая группа. «Летун» остался на плаву, и был отбуксирован в Ревель (Таллин), а затем в Гельсингфорс (Хельсинки) для ремонта[9]. С 1917 года Вилькицкий был назначен дежурным офицером оперативного отделения Службы связи Балтийского флота[10][11][12].

В период Гражданской войны и эмиграции

В 1918 году Вилькицкий был назначен начальником первой советской гидрографической экспедиции Западно-Сибирского района Северного Ледовитого океана. По указанию В. И. Ленина ему выделили один миллион рублей и документ, разрешавший использовать любые суда, технику и оборудование Балтийского флота. Находясь в Архангельске он перешёл на сторону Временного правительства Северной области[13].

С 1918 года Вилькицкий становится начальником гидрографической экспедиции в Северном Ледовитом океане, которая исследовала условия плавания в Карском море. Указом Правительства Верховного управления Северной области под руководством Н. В. Чайковского был произведен в чин контр-адмирала. С конца 1918 года руководил ледово-лоцманской проводкой по реке Енисей парохода «Соломбала» с французской военной миссией для поддержки Александра Васильевича Колчака, а с 1919 года осуществлял навигационно-гидрографическое обеспечение Карской продовольственной и товарообменной экспедиции[13].

В начале 1920 года Вилькицкий руководил эвакуацией войск генерала Е. К. Миллера и штаба контр-адмирала Л. Л. Иванова. Одновременно Вилькицкий командовал ледокольным пароходом «Косьма Минин» с пассажирами на борту и буксируя яхту «Ярославна» в сопровождении ледокола «Канада». Преодолев при выходе из Архангельска ледовые поля и уйдя от преследования кораблями Рабоче-крестьянского Красного Флота, он принял под своё командование в районе полуострова Рыбачий пароходы «Кильдин» и «Ломоносов», приведя корабли в порт Тромсё в Норвегии[13].

В 1920 году эмигрировал в Великобританию. В 1923 и 1924 по приглашению советских внешнеторговых организаций возглавлял третью и четвёртую Карские товарообменные экспедиции, проводя суда с запада в устья рек Обь и Енисей. Однако вскоре снова прекратил сотрудничество с советским правительством. После этого в течение многих лет Вилькицкий работал гидрографом в Бельгийском Конго. Жил в эмиграции в Норвегии, Англии и Бельгии[10][11][12].

Скончался 6 марта 1961 года в Брюсселе. 20 ноября 1996 года его прах был перезахоронен на Смоленском православном кладбище Санкт-Петербурга рядом с могилой его отца отца.

  • Могила Б. А. Вилькицкого на Смоленском кладбище

    Могила Б. А. Вилькицкого на Смоленском кладбище

Награды

Научные награды
Иностранные награды

Память

Галерея

Библиография

  • Атлас реки Енисея от г. Енисейска до Енисейского залива / Сост. Б. Вилькицкий. Масшт.: 5 вер. в дюйме. — СПб.: Изд. Гл. гидрогр. упр. Морск. М-ва, 1910.
  • О работах гидрографической экспедиции в 1895 г. в реках Енисее, Оби и Ледовитом океане // Известия Русского географического общества. — Т. 32. — 1896.
  • Наблюдения над качанием поворотных маятников Репсольда, произведённые в Енисейске, сел. Гольчихе, г. Берёзове, Обдорске и в Югорском шаре в 1894—1896 гг. // Записки РГО по общей географии. — Т.30, № 4. — 1903. — С. 1-84.
  • Предварительный отчёт о работах гидрографической экспедиции в 1894 г. в реке Енисее и Ледовитом океане // Известия Русского географического общества. — Т. 31. — 1895. — С. 136—152.
  • Определение по телеграфу разности долгот Енисейска и Красноярска // Записки по гидрографии. — Вып.18. — 1897. — С. 92-148.

Примечания

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 Перечень награждённых знаками отличия Русского географического общества (1845—2012)
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 Шабанов В. М. Военный орден Святого Великомученика и Победоносца Георгия. Именные списки 1769—1920. (Биобиблиографический справочник). — М.: Русскiй мiръ, 2004. — 922 с. — ISBN 5-89577-059-2
  3. ↑ 3,0 3,1 Русский Колумб ХХ века. : Борис Вилькицкий / Никита Кузнецов. — Москва : Paulsen, 2014. — 31 с. — ISBN 978-5-98797-093-5
  4. ↑ 4,0 4,1 4,2 Список генерал-адъютантам, генерал-майорам и контр-адмиралам Свиты Его Величества и флигель-адъютантам по старшинству. Составлен по 20-е марта 1916 года. Издание Военно-Походной Канцелярии Его Императорского Величества, 1916. — с. 179
  5. ↑ Н. И. Евгенов, В. Н. Купецкий. Полярная экспедиция на ледоколах «Таймыр» и «Вайгач» в 1910–1915 годах // «Издательство ГеоГраф», СПб., 2013. 312 с.: ил. Серия «Полярные истории». ISBN 978-5-902211-25-9
  6. ↑ Кузнецов Н. А. - Забытые герои Арктики. Люди и ледоколы // «Издательство Паулсен», 2018. 256 с. ISBN 978-5-98797-201-4
  7. ↑ Вехов Н. В. Земля Императора Николая II (к 90-летию со дня географического открытия). // Гангут. — 2003. — Вып. 33. — С. 94—99.; Вып. 34. — С. 82—89
  8. ↑ Березовский Н. Ю. и др. Российский императорский флот. 1696-1917. — москва: "Русский мир", 1996. — С. 67—68. — 272 с. — ISBN 5-85810-010-4.
  9. ↑ Амирханов Л. И. Эсминцы от Металлического в годы Первой мировой войны. // Гангут. — 2007. — Вып. 43. — С. 67—80.
  10. ↑ 10,0 10,1 Солодков Ю. Н. Контр-адмирал Б. А. Вилькицкий // Архивы русской эмиграции / Под ред. А. Г. Пронина и А. А. Геринга. — Т. 5, 1972—1974
  11. ↑ 11,0 11,1 Варнек П. А. Контр-адмирал Б. А. Вилькицкий, 1885—1961 // Морские Записки. — 1961. — № 1/2 (54)
  12. ↑ 12,0 12,1 Дараган Д. Памяти Бориса Андреевича Вилькицкого // Морские Записки. — 1961. — № 3/4 (55)
  13. ↑ 13,0 13,1 13,2 Вилькицкие // Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов. — М. : Большая российская энциклопедия, 2004—2017.
  14. ↑ Березовский Н. Ю. и др. Российский императорский флот. 1696-1917. — москва: "Русский мир", 1996. — С. 67—68. — 272 с. — ISBN 5-85810-010-4.
  15. ↑ Schmadel, Lutz D. Dictionary of Minor Planet Names (англ.). — Sixth Revised and Enlarged Edition. — Heidelberg, New York, Dordrecht, London: Springer, 2012. — P. 432. — ISBN 978-3-642-29717-5

Литература

  • Вилькицкие // Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов. — М. : Большая российская энциклопедия, 2004—2017.
  • Визе В. Ю. Моря Российской Арктики. В 2 т. — Т. II. — М.: Paulsen, 2016. — 340 с. — ISBN 978-5-98797-130-7.
  • Солодков Ю. Н. Контр-адмирал Б. А. Вилькицкий // Архивы русской эмиграции / Под ред. А. Г. Пронина и А. А. Геринга. — Т. 5, 1972—1974.
  • Варнек П. А. Контр-адмирал Б. А. Вилькицкий, 1885—1961 // Морские Записки. — 1961. — № 1/2 (54).
  • Дараган Д. Памяти Бориса Андреевича Вилькицкого // Морские Записки. — 1961. — № 3/4 (55).

Ссылки

Источник — https://znanierussia.ru/articles/index.php?title=Вилькицкий,_Борис_Андреевич&oldid=1933345