Бочаров, Владимир Михайлович

В Знание.Вики есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Бочаров.

Владимир Михайлович Бочаров
Псевдоним	Хосе Галарс
Дата рождения	20 июля (2 августа) 1910
Место рождения	село Колпенское Колпенская волость Малоархангельский уезд Черниговская губерния, Российская империя
Дата смерти	13 ноября 1936
Место смерти	Мадрид Испания
Принадлежность	СССР
Род войск	ВВС
Годы службы	1929–1936
Звание	капитан
Командовал	истребительным авиаотрядом
Сражения/войны	Гражданская война в Испании
Награды и премии

Влади́мир Миха́йлович Бочаро́в (20 июля (2 августа) 1910, Колпенское, Колпенская волость, Малоархангельский уезд, Черниговская губерния, Российская империя (ныне посёлок городского типа Колпна, Орловская губерния, Россия — 13 ноября 1936, окрестности Мадрида, Испания) — советский военнослужащий, капитан. Участник гражданской войны в Испании. Герой Советского Союза (1936).

Биография

Владимир Михайлович Бочаров родился 20 июля (2 августа) 1910 года в селе Колпенское, входившем в состав Колпенской волости Малоархангельского уезда Черниговской губернии Российской империи (ныне посёлок городского типа Колпна Орловкой области) в семье железнодорожного кочегара. С 1912 года его жизнь была связана с Курском, куда переехала его семья. В январе 1929 года он вступил в ряды Красной армии, начав свой путь в военной авиации. В 1929 году он окончил Вольскую военно-теоретическую школу ВВС. В 1931 году окончил Оренбургскую военную авиационную школу лётчиков. После окончания обучения он служил в строевых частях Военно-Воздушных Сил, дислоцированных в Белорусском военном округе, где последовательно занимал должности флаг-штурмана авиаэскадрильи и командира авиаотряда, набираясь опыта и оттачивая свои навыки. Дважды участвовал в параде на Красной площади.

Боевой путь

С ноября 1936 года Владимир Бочаров принимал участие в боевых действиях на территории Испании, выполняя свой интернациональный долг. В должности командира истребительного авиаотряда он совершил четыре боевых вылета на истребителе И-16, приняв участие в одном воздушном бою. Известно, что Владимир Бочаров прибыл в Испанию в составе второй группы советских лётчиков-добровольцев, пополнив ряды интернациональных бригад в начале ноября 1936 года. Из пилотов этой группы была сформирована истребительная эскадрилья, оснащённая самолётами И-16, во главе которой встал Сергей Фёдорович Тархов. Под его командованием находились три отряда, которыми руководили сам Владимир Бочаров, Сергей Прокофьевич Денисов и Константин Ильич Колесников. 8 ноября 1936 года отряды, возглавляемые Владимиром Бочаровым и Сергеем Денисовым, во главе с командиром эскадрильи Сергеем Тарховым, вылетели из Альхантерильи в направлении Мадрида. На полпути самолёты совершили вынужденную посадку в Альбасете, задержались до 10 ноября.

10 ноября 1936 года, в 13:20, на аэродром Алкала, расположенный в окрестностях Мадрида, из Альбасете прибыла группа из 16 истребителей И-16. Это событие вызвало большой подъём духа среди республиканцев, а появление столь передового для того времени самолёта привлекло всеобщее внимание. В связи с этим было решено организовать показательные выступления, демонстрирующие возможности новой техники. Владимир Михайлович Бочаров, подняв свой И-16 в воздух, продемонстрировал исключительное мастерство пилотирования, вызвав восторг не только у республиканцев, но и у советских лётчиков, которые никогда не видели подобного пилотажа. В тот же день, с 16:00 до 17:10, новые истребители приняли участие в штурме позиций противника, закрепившегося в мадридском парке Каса-де-Кампо. Несмотря на отсутствие воздушных столкновений, три самолёта получили повреждения от огня зенитной артиллерии. Этот вылет стал первым боевым опытом для Владимира Бочарова. 11 ноября 1936 года из-за неблагоприятных погодных условий советские лётчики на И-16 не совершали боевых вылетов, оставаясь в состоянии готовности на аэродроме. Утром 12 ноября 1936 года силы франкистов, предприняв скоординированную атаку, попытались прорваться. В отражении этого удара приняли участие пятнадцать истребителей И-16. Благодаря героическим усилиям правительственных войск натиск противника был сдержан, однако шесть самолётов получили пробоины от огня с земли. Этот вылет стал вторым боевым вылетом для Владимира Бочарова.

Подвиг

Утром 13 ноября 1936 года тринадцать истребителей И-16 участвовали в штурме позиций противника. В результате этой операции два истребителя получили пробоины от зенитного огня, а один потерпел аварию при посадке, что стало свидетельством ожесточённости боев. Этот вылет стал третьим боевым вылетом Владимира Бочарова. Во второй половине дня, в 15:00, Мадрид вновь подвергся массированной атаке франкистской авиации: восемь бомбардировщиков, прикрываемых восемнадцатью истребителями, направлялись к городу. На перехват вражеской армады были подняты две группы советских истребителей: двенадцать И-15 во главе с Рычаговым Павлом Васильевичем и двенадцать И-16 под командованием Сергея Фёдоровича Тархова. В ходе завязавшегося воздушного боя одно звено немецких истребителей осталось прикрывать бомбардировщики, а основная часть эскадрильи, рассредоточившись, заняла позицию выше, искусно маскируясь в облаках. Несмотря на численное превосходство противника, советские лётчики смело пошли в атаку. Часть истребителей противника, лишённая укрытия в облаках, получив повреждения от меткого огня республиканских истребителей, была вынуждена покинуть поле боя. Намереваясь развить успех, советские И-16 после первой атаки пошли в вертикальный манёвр. В этот момент немецкие лётчики из группы прикрытия, остававшиеся незамеченными, внезапно атаковали советские истребители. Очереди вражеских истребителей достигли самолёта Владимира Бочарова, нанеся ему ранения. Собрав последние силы, раненый лётчик сумел посадить свой повреждённый самолёт вне аэродрома, совершив мастерскую посадку на шасси. Однако, к несчастью, он приземлился на территории, контролируемой войсками франкистов.

Оказавшись в плену, Владимир Бочаров подвергся зверским пыткам и был убит. 14 ноября 1936 года над Мадридом с самолёта был сброшен ящик, содержащий части тела советского лётчика. В ящике также находилась записка с угрозами в адрес остальных советских пилотов, что свидетельствовало о бесчеловечной жестокости противника. За проявленное мужество и героизм при выполнении воинского долга Постановлением Центрального Исполнительного Комитета СССР от 31 декабря 1936 года командиру авиационного отряда капитану Владимиру Михайловичу Бочарову было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. Он был похоронен в братской могиле в окрестностях Мадрида, став символом героизма советских добровольцев, сражавшихся за свободу Испании.

Награды

• Герой Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая звезда» (31 декабря 1936 год)
• Орден Красной Звезды (25 мая 1936)

Память

• В Курске именем Владимира Михайловича Бочарова названа улица.
• В Курске школа № 34 носит имя Бочарова Владимира Михайловича, установлена мемориальная доска, во дворе школы установлен бюст лётчика.
• В Колпне на Аллее Героев установлен бюст Владимира Михайловича Бочарова.
• В Вольске установлена мемориальная доска Бочарову Владимиру Михайловичу во дворе высшего военного училища тыла ( Саратовская область).
• Имя Сергея Фёдоровича занесено на мемориальную памятную плиту у монумента лётчикам при въезде в город Брянск со стороны Смоленска на улице Красноармейской.

• Имя выгравировано на могиле-кенотафе советским добровольцам в Испании на центральном кладбища Фуэнкарраль. Из 182 имён он в списке под № 14.