Батенчук, Евгений Никанорович

Евгений Никанорович Батенчук
Имя при рождении	Евгений Никанорович Батенчук
Дата рождения	28 февраля 1914(1914-02-28)
Место рождения	Балта, Одесская область, Украина
Дата смерти	30 мая 1999(1999-05-30) (85 лет)
Место смерти	Набережные Челны
Гражданство	СССР,  Россия
Супруг(а)	Людмила Васильевна Батенчук
Награды и премии

Евгений Никанорович Батенчук (15 (28 февраля) 1914, город Балта, Полтавская губерния, Российская империя — 30 мая 1999, город Набережные Челны, Республика Татарстан, Россия) — Герой Социалистического Труда, государственный и общественный деятель, организатор строительства, в том числе, в должности начальника строительного управления «Вилюйгэсстрой» (1958—1971) — Каскада Вилюйских ГЭС, первых в мире, построенных на вечной мерзлоте, а также, в должности начальника «Камгэсэнергостроя» (с 1971 по 1996) — комплекса заводов «КАМАЗ», Нижнекамской ГЭС, города Набережные Челны.

Биография

Детство и юность

Евгений Никанорович Батенчук был девятым ребёнком в семье. Мать Евгения Батенчука — Мария Александровна — работала формовщицей на заводе.

В 1925 году семья переехала в Одессу. С 1930 года начал работать слесарем на предприятиях Одессы. В 1931 году вступил в комсомол. В 1932 году — избран членом одного из райкомов комсомола Одессы и недолго был здесь заведующим отделом. В восемнадцать лет был назначен директором завода по выпуску поршневых колец для американских тракторов «Фордзон», на которых держалось тогда сельское хозяйство. В считанные месяцы работа предприятия была налажена, а тракторный парк — обеспечен запчастями к посевной.

Затем семья переехала на Донбасс, в город Рубежное, где Евгений поступил вначале на рабфак, а потом, в 1935 году — в Рубежанский химико-технологический институт. Закончил его с отличием в 1940 году. В дипломе значится специальность «Химические машины, аппараты и установки», присвоенная квалификация — инженер-механик химической промышленности. Все годы учёбы Евгений Батенчук был сталинским стипендиатом, а по его окончании был оставлен в аспирантуре. Он вел большую общественную работу в качестве секретаря вузовской комсомольской организации. Играл в оркестре, выступал в художественной самодеятельности, занимался спортом — футболом, борьбой, боксом.

Плотина Вилюйской ГЭС, часть посёлка Чернышевский

В 1940 году был призван в армию. Воевал в Прибалтике с первого дня войны, за мужество был представлен к ордену Красной Звезды, но получить награду не успел. Во время отступления попал в плен. Находясь в плену, принял участие в создании подпольной организации «Комитет самозащиты», главной целью которой было препятствовать вступлению военнопленных в армию генерала Власова. Он возглавлял движение Сопротивления в военном лагере № 326 в городе Гемер. Выпускал газету, подписанную номером его партбилета. Домой Батенчук вернулся лишь 9 мая 1946 года. После войны его участие в антифашистской подпольной организации подтвердилось, и его восстановили в партии с сохранением партийного стажа. А позднее ему вручили боевой орден, который он не успел получить в 1941 году.

В послевоенные годы Евгений Батенчук освоил профессию строителя-гидротехника и оставался ей верен до последних дней. Первым объектом строительства стала Краснополянская ГЭС. Здесь он многому учился сам и обучал других, работал механиком, заведующим механической мастерской, главным механиком управления строительства «Сочигэсстрой».

В 1955 году, как опытный инженер-строитель, Евгений Батенчук был приглашен на строительство Иркутской ГЭС. Будучи заместителем главного инженера, стал крупным специалистом по механизации гидротехнического строительства. В 1959—1971 годах Батенчук руководил строительством Якутского алмазодобывающего комплекса и Вилюйской ГЭС.

В 1971 году он приезжает в Республику Татарстан и работает здесь четверть века. 25 лет Евгений Никанорович руководил производственным объединением «Камгэсэнергострой» — организацией, строящей промышленные объекты Камского автомобильного завода. Батенчук возводил не только КамАЗ, но и жильё и объекты инфраструктуры нового города на Каме. С его подачи при строительстве зданий стали применять буронабивные фундаменты и крупноблочный монтаж металлоконструкций, которые повышали качество работ и давали выигрыш во времени. Строительство КамАЗа и города Евгений Батенчук назвал стройкой века. «Такие города создавались за 300 лет, а мы создали за 20 лет, — писал он. — Жаль, что ни в одном столетии, ни в начале ХХI века не повторится наш опыт». Выйдя на пенсию, Евгений Никанорович остался жить в Набережных Челнах. Легендарного строителя не стало 30 мая 1999 года. Он похоронен на старом кладбище в посёлке ГЭС:

А когда началась «горбачевско-ельцинская» перестройка и Евгений Никанорович оказался уже в роли советника у начальника «Камгэсэнергостроя», я зашел к нему как-то и увидел в кабинете много народу. Надо сказать, что его всегда окружали люди. «А я в это смутное время даю советы молодым, как выжить, как организовать свой „бизнес“ и т. д.», — поделился со мной Евгений Никанорович. Он и это знал раньше других.

— Алексей Алексеевич Быкадоров — инженер-гидротехник, ветеран «Камгэсэнергострой»

Профессиональная деятельность

• 1932 −1934 года — назначен директором «Одесского завода имени второй пятилетки», выпускавшего поршневые кольца для американских тракторов «Фордзон», на которых держалось тогда сельское хозяйство. В результате его умелого руководства завод преодолел отставание и довел выпуск колец до 120 тысяч в месяц, чем обеспечил посевную в области.
• 1946—1955 года — механик, заведующий механической мастерской, главный механик Управления строительства «Сочигэсстрой». Краснополянская ГЭС.
• 1955—1958 года — заместитель главного инженера строящейся Иркутской ГРЭС
• 1958—1971 года — начальник строительного управления «Вилюйгэсстрой»
• 1971—1996 года — начальник УС «Камгэсэнергострой»

Евгений Никанорович Батенчук родился в год, когда началась Первая мировая. А не стало его в 1999 году. Строитель, которому покорялись строптивые реки, писал:

«Нам нечего стыдиться и незачем бояться будущего. Как бы ни было сейчас тяжело, но рано или поздно мы окажемся нужными. Потому что Россию все равно не угробить. А когда она распрямится, вновь понадобятся люди-мастера, которые умеют строить... Мы без России не обойдемся, но и она без нас тоже. Мне 80 лет, я всего в жизни насмотрелся: хлебнул войны, сибирской стужи, работы без сна и отдыха, топанья ногами всесильных начальников, смертей близких людей — и знаю, будет именно так».Е.Н. Батенчук

Общественно-политическая деятельность

• Член ВЛКСМУ (Всесоюзный Ленинский Коммунистический Союз Молодёжи Украины) (1931 год), член райкома комсомола Одессы в 1932 году
• Член КПСС (1939 год)
• 1941—1945 годах — Находясь в плену, принял участие в создании подпольной организации «Комитет самозащиты», главной целью которой было препятствовать вступлению военнопленных в армию генерала Власова. Он возглавлял движение Сопротивления в военном лагере № 326 в городе Гемер. Выпускал газету, подписанную номером его партбилета.
• Делегат 23-го, 24-го, 26-го, 27-го (1966, 1971,1981,1986) съездов КПСС,
• Делегат 19-й Всесоюзной партийной конференции КПСС (1988 год).
• Депутат Верховного Совета Якутской АССР в 1959—1971 годах, Верховного Совета ТАССР в 1971—1990 годах.
• Председатель Совета Министров СССР (1971 год).

Литературная деятельность

Писатель

Автор более 10 книг и коллективных работ, 60 печатных трудов. В их числе:

• Батенчук, Евгений Никанорович — Организационный опыт механизации строительства на «Ангаргэсстрое» (1957)
• Зимняя укладка связных грунтов на Крайнем Севере. Строительство плотины Вилюйской ГЭС (БГГ № 2). Батенчук Е. Н. и др. 1968
• Воспоминания старых энергетиков

Прототип литературных героев

• Батенчуку посвящены около 20 документальных и художественных произведений:
• Роман Ф. К. Видрашку «Набережная надежды» (1984),
• Повесть Ф.Таурина «Ангара» (Иркутск, 1952);
• Повести Ю. Д. Полухина:
  • «Ломаная прямая» (М., 1962),
  • «Люди для людей» (М., 1963),
  • «Переулок Грановского, I» (М.,1964),
  • «На всю оставшуюся жизнь» (М., 1965),
  • «Заколдованные берега» (М., 1976),
  • «До конца жизни» (1985);
• Пьеса А.Арбузова «Иркутская история» (1959).
• Кокоулин Леонид Леонтьевич, Полухин Юрий Дмитриевич «Табак хороший»: Документальная повесть о начальнике строительства на Вилюе Е. Н. Батенчуке, (1968).
• Вечерин, Павел Петрович. «Батя» Документальный очерк о Герое Социалистического Труда Е. Н. Батенчуке (1986).

Прототип киногероев

• «Иркутская история» - (ТВ, 1973) Режиссёр: Борис Ниренбург, Евгений Симонов, Евгений Карельских; Сценарий: Алексей Арбузов; На одной из строек Иркутска в продовольственном магазине работает девушка Валя. Ей двадцать пять лет. Это веселая девушка, мало задумывающаяся о своем поведении и образе жизни, за что и заслужила прозвище Валька-дешевка. Её друг Виктор Бойцов, знакомит её с Сергеем Серегиным. Серегин — мастер-машинист на шагающем экскаваторе. Виктор — его первый помощник, электрик. Сергей советует Виктору жениться на Вале. Тот отвечает, что ему неохота себя связывать. Сергей сам женится на Вале. У них рождается двое детей. Сергей, спасая чужих детей, тонет в Ангаре…
• «Коней на переправе не меняют» (1980) Режиссёр: Гавриил Егиазаров; Сценарий: Наум Мельников, Александр Мишарин, Гавриил Егиазаров. Возводится автозавод-гигант. Представитель главка и начальник строительства по-разному оценивают ситуацию и по-разному понимают поставленную перед ними задачу. Возникший конфликт заходит так далеко, что начальника строительства предложено отстранить от занимаемой должности…
• «Дорога» (1975) Режиссёр: Леонид Попов, Николай Конюшев; Сценарий: Юрий Дмитриев. Лена и Паша приезжают в родной город девушки, чтобы подать заявление на развод. Паша не понимает мотивов развода и очень расстраивается по этому поводу. Но в ЗАГСе говорят, что необходимо подождать 3 месяца. Молодые люди решают на это время остаться в городе и договариваются не встречаться и не общаться. Они оба устраиваются на строительство крупной дороги, и с этого момента их судьба кардинально меняется…

Изобретатель и рационализатор

Вилюйская гидростанция стала испытательным полигоном для ряда принципиальных научных разработок. Так, каменно-набросная плотина с суглинистым противофильтрующим экраном (сооружение было признано изобретением) длиной 700 метров и высотой 70 метров соединяет обе станции на противоположных берегах:

Запомнилась работа на севере тем, что все было неизведанно. Мы не знали, как обращаться с вечной мерзлотой. А обращаться, оказалось, надо было на «Вы», потому что в Мирном алмазники построили без нас плотинку водохозяйственного снабжения, а мерзлота оттаяла и плотинку разнесло…Тогда мы создали новую плотину с замороженной завесой — через плотину пустили морозильные завесы — труба в трубе и вентиляторы качают воздух в трубы большого диаметра, а обратно уже выходит относительно чистый воздух, а холод остается в плотине. Таким образом, мы поддерживали вечную мерзлоту, сохраняли ее. Это и называется отношение к мерзлоте на «Вы».Е.Н. Батенчук, из документального очерка Павла Вечерина «Батя»

На всех этапах строительства КамАЗа Деятельность Евгения Никаноровича была направлена на поиск эффективны путей сокращения сроков сдачи объектов: внедрение буронабивных и забивных свай на устройстве фундаментов, непрерывного подряда на производстве земляных работ, прогрессивного способа конвейерной сборки и крупноблочного монтажа металлоконструкций, организация поточного метода работ на нулевом цикле заводских корпусов — дало значительную экономию во времени возведения промышленных и жилых объектов:

…Руками строителей воплощались в жизнь задумки Батенчука-инженера, Батенчука-рационализатора: буронабивные сваи, в разы сократившие сроки возведения заводов КАМАЗа, конвейерная сборка металлоконструкций, монтаж «с колёс» зданий и многое-многое другое.Минтимер Шаймиев, Первый Президент Республики Татарстан

Память

Объекты

• «Каскад Вилюйских ГЭС имени Е. Н. Батенчука» (2005) — город Мирный, Республики Саха (Якутия);
• «Площадь имени Е. Н. Батенчука» (1999) — город Набережные Челны;
• «Улица имени Е. Н. Батенчука» (2004) — город Набережные Челны;
• «Набережночелнинский экономико-строительный колледж имени Е. Н. Батенчука» — город Набережные Челны;
• Ювелирный алмаз «Евгений Батенчук» весом 64,47 карата хранится в Москве, в Алмазном фонде.

Памятники и мемориальные доски

• Мемориальная доска (2001) на Каскаде Вилюйских ГЭС;
• Бюст (2002) — город Набережные Челны;
• Надгробный памятник (2002).— город Набережные Челны;
• Мемориальная доска (2005) на доме в городе Набережные Челны где жил Е. Н. Батенчук;
• Мемориальная доска на доме в городе Мирный, где жил Е. Н. Батенчук;
• Мемориальная доска на здании «Вилюйгэсстрой»;
• Памятник в городе Ленске;
• Бюст в поселке Чернышевский.

Награды

• Герой Социалистического Труда.
• Кавалер трех орденов Ленина.
• Кавалер ордена Октябрьской Революции.
• Трудового Красного Знамени.
• Отечественной войны 2-й степени.
• Красной Звезды.
• Медали, в том числе Золотая медаль ВДНХ СССР.
• Почетные грамоты Президиумов Верховного Совета РСФСР (1956), Якутской АССР (1964, 1970), ТАССР (1974), PT (1994, 1999), Республики Саха (Якутия, 1999).
• Почетный гражданин города Мирный (1971).
• Почетный гражданин города Набережные Челны (1997).
• Заслуженный энергетик СССР.
• Заслуженный строитель Якутской АССР (1964).
• Заслуженный строитель РСФСР (1984).
• Заслуженный строитель ТАССР (1989).

Литература

• Батенчук Е.Н. и др. Зимняя укладка связных грунтов на Крайнем Севере. Строительство плотины Вилюйской ГЭС. — Москва: Энергия, 1968. — 112 с.
• Батенчук, Евгений Никанорович. Организационный опыт механизации строительства на Ангаргэсстрое. — Иркутск: Книжное изд-во, 1957. — 31 с.
• Батенчук, Евгений Никанорович. Рационализация на строительстве Иркутской ГЭС. — Иркутск: Книжное издательство, 1958. — 30 с.
• Батенчук, Евгений Никанорович. Все остается людям : воспоминания энергостроителя / Лит. ред. Л. Л. Поляковой. — Набережные Челны: Стержень, 2003. — 191 с. — ISBN 5-98055-012-7.
• Полякова Лариса. «Воспоминания и размышления»Из автобиографической рукописи Е.Н.Батенчука. — Набережные Челны: Издательский дом «Медиа-Регион», 2014. — 148 с.
• Видрашку Феодосий Константинович. Набережная надежды. — Москва: Советский писатель, 1984. — 286 с.
• Набережные Челны : Летопись КамАЗа (Выпуск 1) / Сост. и ред. Феодосия Видрашку. — Москва: Известия, 1975. — 318 с.
• Набережные Челны : Летопись КамАЗа (Выпуск 2) / Сост. и ред. Феодосия Видрашку. — Москва: Известия, 1976. — 330 с.
• Набережные Челны : Летопись КамАЗа (Выпуск 3) / Сост. и ред. Феодосия Видрашку. — Москва: Известия, 1979. — 287 с.
• Вечерин Павел Петрович. Батя: Докум. очерк : [О Герое Соц. Труда Е. Н. Батенчуке]. — Якутск: Книжное издательство, 1986.
• Гайфутдинова, Ляля. По биографии легендарного Батенчука можно изучать историю страны // Челнинские известия : газета. — 2013. — 6 декабря.
• Гайфутдинова, Ляля. Знаменитый челнинский строитель Евгений Батенчук умел варить борщ и обожал свою жену и дочек // Челнинские известия : газета. — 2014. — 4 марта.
• Гайфутдинова, Ляля. Батя: каким его запомнили челнинцы // Челнинские известия : газета. — 2014. — 5 февраля.
• Зотчева Тамара. Строили, защищали, творили. В честь кого названы улицы Набережных Челнов // Аргументы и факты. Казань : газета. — 2020. — 20 мая.
• Бирин Михаил. Евгений Батенчук: его до сих пор все называют Батей // «Бизнес Online» : Деловая электронная газета. — 2017. — 13 августа.
• Батенчук Евгений Никанорович. Татарская энциклопедия. — Казань: Институт Татарской энциклопедии АН РТ, 2002. — Т. 1. — С. 311.
• Батенчук Евгений Никанорович //. Герои Социалистического Труда Татарии, Книга 2. / Бизяев Б.. — Казань, 1984. — 32 с.
• Калимуллина Фирдаус Галимовна. Жизнь и трудовая деятельность Героя Социалистического Труда СССР Е.Н.БАТЕНЧУКА (1914-1999) // НАУЧНЫЙ ТАТАРСТАН : Журнал Академии наук РТ. — 2020. — Февраль. — С. 45—50. — ISSN 1683-6537.
• Энциклопедия города Набережные Челны / Гл. редакторы Б.Л. Кузнецов, М.Ш. Бибишев, ответ. редактор Б.А. Канеев. — Казань: Идел-Пресс, 2007. — С. 32—33. — 464 с. — ISBN 978-5-85247-177-2.

Ссылки

• РАО Энергетические Системы Востока Музей развития энергетики Дальневосточного Федерального округа
• КАМГЭСЭНЕРГОСТРОЙ — обзор новости
• ПАО «КАМАЗ» История

Данная статья имеет статус «готовой». Это не говорит о качестве статьи, однако в ней уже в достаточной степени раскрыта основная тема. Если вы хотите улучшить статью — правьте смело!