FV4005

FV4005
FV4005 в Танковом музее в Бовингтоне
FV4005 Stage 1 и Stage 2
Классификация	истребитель танков
Боевая масса, т	50
Экипаж, чел.	5
История
Разработчик	Vickers-Armstrongs
Производитель	Великобритания
Годы разработки	1950—1957
Годы производства	1951—1952
Годы эксплуатации	Не эксплуатировался
Количество выпущенных, шт.	2
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	7820
Ширина, мм	3390
Клиренс, мм	508
Бронирование
Тип брони	Навесная
Лоб корпуса (верх), мм/град.	76 / 60°
Лоб корпуса (низ), мм/град.	76 / 50°
Борт корпуса, мм/град.	51 / 0°
Борт корпуса (верх), мм/град.	52мм
Борт корпуса (низ), мм/град.	48 мм
Корма корпуса, мм/град.	40 / 0°
Днище, мм	17 / 0°
Крыша корпуса, мм	14 / 0°
Лоб башни, мм/град.	14 / 10°
Маска орудия, мм/град.	14
Борт башни, мм/град.	14
Крыша башни, мм/град.	14
Вооружение
Калибр и марка пушки	183-мм пушка L4
Тип пушки	гаубица
Боекомплект пушки	12
Углы ВН, град.	15; -7
Углы ГН, град.	-45; 45
Пулемёты	L3A1
Подвижность
Тип двигателя	V-образный, 12-цилиндровый, бензиновый двигатель
Мощность двигателя, л. с.	650
Скорость по шоссе, км/ч	28

FV4005 — британская самоходная артиллерийская установка калибра 183 мм, разработанная для противотанковых операций. Несмотря на обширные испытания и разработку переделок, программа FV4005 была закрыта в 1957 году.

История создания

В начале 1950-х годов, когда начиналась Холодная война, инженерами Советского Союза был создал тяжёлый танк ИС-3 в 1944 году. В ответ на это, США и Великобритания приступили к проектированию танков, способных противостоять советской технике. Одним из результатов этих усилий стал британский истребитель танков FV4005.

FV4005 Stage 1

Vickers-Armstrongs создала автоматизированную систему подачи снарядов, впервые использованную в 104-мм зенитном орудии Green Mace. За основу для FV4005 было взято шасси танка Centurion Mk.3, подвергшееся необходимым модификациям. В задней части машины смонтировали крупный стабилизатор, опускаемый при стрельбе, а на передней бронеплите закрепили элементы для фиксации орудия.

В ходе испытаний выявилась значительная нестабильность машины при ведении огня. Этот недостаток стал причиной отказа от дальнейшей разработки истребителя танков. Было сочтено, что даже наличие механизма заряжания не компенсирует отсутствие бронирования и высокий риск для экипажа при таких габаритах. Кроме того, возможность кругового обстрела была ограничена, поскольку сильная отдача существенно уменьшала диапазон горизонтальных углов наведения орудия.

FV4005 Stage 2

В июле 1955 года был предложен упрощённый вариант САУ FV4005 Stage II калибра 183 мм. От сложной системы автоматической подачи боеприпасов отказались в пользу двух заряжающих, так как боекомплект был ограничен 12 выстрелами. Машина отличалась огромной башней, что делало её самой высокой бронированной машиной, когда-либо созданной в Великобритании, с высотой 3,6 метра и массой 50 тонн.

Защита башни была слабой, всего 14 мм броня, уязвимая даже для крупнокалиберных пулемётов. Для борьбы с пехотой Stage II оснастили спаренными пулемётами. Большая дверь в задней части башни предназначалась для загрузки боеприпасов. Разработчики предусмотрели возможность быстрой перезарядки с грузовиков, что частично компенсировало ограниченный боекомплект. Новая башня с орудием была установлена на шасси Centurion Mk.3 с добавлением механизмов для опускания подвески и фиксации орудия.

В марте 1956 года провели испытания САУ FV4005 Stage II для проверки устойчивости при стрельбе. В ходе испытаний произвели 133 выстрела под разными углами возвышения. Подъём носовой части достигал 22 см при 0 градусах, а кормовой части — 12 см. Наибольшие колебания составили 27 см для носовой части и 19 см для кормы при 3 градусах возвышения. Стрельба велась без экипажа, с использованием манекенов.

Несмотря на план модернизации, программа FV4005 была закрыта в августе 1957 года. Причиной отказа от мощного истребителя танков, как и в случае с FV215 Heavy Anti-Tank SP No.2, стало появление противотанковых ракет Malkara, установленных на лёгких бронеавтомобилях Humber Hornet. Эта система была более компактной и мобильной, что сделало 183-мм САУ устаревшей.

Конструкция

Броневой корпус и башня

За основу взяли корпус Centurion Mk. 3. В задней части корпуса располагался отвал, который опускали перед стрельбой. Уязвимые борты башни укрепили при помощи рёбер жёсткости. Конструкция башни FV4005 Stage 2 была более сбалансирована за счёт массивной кормовой части, где хранились боеприпасы. По бокам башни и на маске пушки приварили рымы. Для упрощения процесса загрузки боеприпасов в башне была большая дверь. Крепление маски к башне осуществлялось болтами. На крыше башни имелись люки, но большая дверь делала их использование практически ненужным. В задней части башни пол был выполнен перфорированным.

Вооружение

В танковую башню установили 183-миллиметровую пушку L4, представлявшую собой усовершенствованный вариант 7,2-дюймовой гаубицы. Орудие было оснащено эжектором. Автоматический механизм досылания облегчал процесс заряжания.

Характеристика

• Боевая масса: 50 тонн.
• Компоновочная схема: классическая.
• Экипаж: 5 человек.
• Длина: 7820 мм.
• Ширина: 3390 мм.
• Высота: 2450 мм.
• Клиренс: 508 мм.
• Броня: навесная.
• Тип пушки: нарезная.
• Калибр и марка пушки: 183-мм пушка L4.
• Боекомплект пушки: 12.
• Пулемёты: 7,62-мм пулемёт L3A1.
• Тип двигателя: V-образный, 12-цилиндровый, бензиновый двигатель.
• Мощность двигателя: 650 л. с.

Модификации

• FV4005 Stage 1 — первый вариант с 183-мм орудием L4 и с автоматом заряжания.
• FV4005 Stage 2 — второй вариант с тем же орудием, но без автомата заряжания; его функцию выполняли два заряжающих, что потребовало установки массивной башни.

Сохранившийся экземпляр

До наших дней сохранилась только башня от FV4005 Stage 2 которую установили на корпус Centurion Mk. 8.

•  Великобритания — Танковый музей в Бовингтоне.