Эйфелева башня

Эта статья входит в число готовых статей
Эта статья прошла проверку экспертом
Материал из «Знание.Вики»
Эйфелева башня
фр. Tour Eiffel
Вид с Марсова поляВид с Марсова поля
Страна  Франция
Город Париж
Строитель Гюстав Эйфель
Архитектор Стефан Совестр
Строительство 1887—1889 годы
Высота 330 м[1]
Материал Сталь
Сайт toureiffel.paris
Эйфелева башня (Париж)
Точка
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Эйфелева башня (фр. Tour Eiffel) — сооружение, названное в честь своего создателя Гюстава Эйфеля, построенное на Марсовом поле в Париже в 1889 году. Её строительство было приурочено к Всемирной выставке 1889 года и к 100-летию Великой французской революции. Первоначально служила аркой на входе на Всемирную выставку. Построенная как временное сооружение, она со временем стала символом Парижа и Франции.

Башня считается самой посещаемой платной[2] и самой фотографируемой достопримечательностью мира[3].

История

Вид снизу.

1 мая 1886 года французское правительство объявило конкурс проектов архитектурного символа Всемирной выставки[4]. Среди требований к проекту были также доходность проекта и лёгкость демонтажа после окончания эксплуатации[5] (башню предполагалось разобрать через 20 лет[4]). На конкурс было заявлено 107 проектов, среди которых был и проект Эйфеля. Этот проект поначалу вызвал возражения комиссии, и Эйфелю пришлось потратить немало сил, чтобы её убедить в правильности своего архитектурного решения[4].

В качестве места строительства башни было выбрано Марсово поле[4]. Стоимость строительства составляла 7,8 млн франков, из которых государство могло возместить лишь 1,5 млн. Тогда Эйфель согласился погасить недостачу из собственных средств при условии передачу ему в аренду построенной башни на 25[5] (20[4]) лет. В 1887 году строительство началось[5].

Башню строили около 300 рабочих[4][5] и полсотни известных инженеров и дизайнеров[4]. Под каждую ногу башни был установлен бетонный блок толщиной 10 м. Все металлические детали были изготовлены на заводах Эйфеля. Башня собрана из более чем 18 тысяч металлических деталей, соединённых 2,5 млн заклёпок. Элементы будущей башни собирались на земле в блоки весом не более 3 тонн и поднимались наверх. Эйфель при строительстве использовал такие строительные инновации, что бульварная пресса пророчила ему заключение в психиатрическую больницу. Так, например, по рельсам будущих лифтов двигались подъёмные краны, что ускорило строительство и позволило избежать несчастных случаев[5].

Эксплуатация

Башня ночью.

31 марта 1889 года, после завершения строительства, Эйфель пригласил чиновников для подъёма на самый верх башни, куда вели 1710 (1792[4]) ступенек[5]. Первые годы эксплуатации лифтов не было и посетителям приходилось подниматься наверх пешком. В 1899 году были введены в эксплуатацию первые два лифта. На самом верху башни расположена квартира Эйфеля, в которой хранятся предметы, которыми он пользовался[4].

За первые полгода эксплуатации её посетили более 2 млн человек и её строительство полностью окупилось. Росту популярности башни способствовал также «Концерт в облаках» Шарля Гуно, который последний дал в башне по просьбе Эйфеля[5].

Эйфелева башня видна из любой точки Парижа. Первое время башня вызывала многочисленные протесты среди населения, включая видных представителей творческой интеллигенции. Ещё во время строительства мэрия получала тысячи возмущённых петиций с требованиями остановить строительство. Среди тех, кто протестовал против строительства были писатели Ги де Мопассан, Александр Дюма — сын, композитор Шарль Гуно. Когда на территории башни были открыты рестораны, Мопассан стал их завсегдатаем. На вопрос, почему он питается в таком ненавистном для него месте, он отвечал, что это единственное место, откуда башню не видно[4].

Когда в годы Второй мировой войны Париж был захвачен фашистами, французы намеренно вывели из строя лифты. Приехавший с триумфальным визитом Гитлер не смог подняться на башню. За время оккупации Франции нацистам так и не удалось починить лифты[4]. По этой же причине фашистам не удалось водрузить на башне свой флаг[5].

Эйфелева башня была самым высоким сооружением в мире с момента постройки до 1930 года, когда был построен небоскрёб Крайслер-билдинг. Большая высота башни позволила разместить на ней метеорологическое оборудование, научные лаборатории по изучению электричества и гравитации. Впоследствии здесь было размещено оборудование для телефонной и телеграфной связи, радиостанции. В 1935 году отсюда началось телевещание. Башня до сих пор остаётся самым высоким сооружением в Париже и пятым по высоте во Франции[5].

За время эксплуатации башня меняла свой цвет 17 раз. Красочное покрытие обновляется каждые 7 лет[4]. Покраска башни продолжается полтора года и производится вручную обычными кистями. Старая краска удаляется струёй пара. Башню красят в два слоя и на это требуется 57 тонн краски. Цвет краски подобран так, чтобы башня хорошо смотрелась на фоне неба. Цвет, который используется в настоящее время, запатентован и называется коричнево-эйфелевым[5]. В год башню посещает 6 млн туристов[4].

Примечания

  1. ↑ Eiffel Tower - The Skyscraper Center
  2. ↑ Tour Eiffel et souvenirs de Paris (фр.) (недоступная ссылка). Le Monde.fr. Дата обращения: 6 августа 2011. Архивировано 3 сентября 2009 года.
  3. ↑ David Crandall, Lars Backstrom, Daniel Huttenlocher and Jon Kleinberg. Mapping the World’s Photos (англ.) // WWW '09: Proceedings of the 18th international conference on World wide web. — Ithaca, NY, 2009. — P. 761–770. — doi:10.1145/1526709.1526812.
  4. ↑ 4,00 4,01 4,02 4,03 4,04 4,05 4,06 4,07 4,08 4,09 4,10 4,11 4,12 euromag.
  5. ↑ 5,0 5,1 5,2 5,3 5,4 5,5 5,6 5,7 5,8 5,9 architectureguru.

Ссылки

Источник — https://znanierussia.ru/articles/index.php?title=Эйфелева_башня&oldid=939574