Шмидт, Георгий Александрович

В Знание.Вики есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Шмидт.

Георгий Шмидт
На этом фото, предположительно, Георгий Шмидт со своей конструкцией парашюта
Полное имя	Георгий Александрович Шмидт
Дата рождения	1900
Место рождения	Рига, Российская империя
Дата смерти	7 апреля 1938(1938-04-07)
Место смерти	Московская область, РСФСР, СССР
Гражданство	Российская империя  СССР
Род деятельности	испытатель парашютов

Гео́ргий Алекса́ндрович Шмидт (1900, Рига, Российская империя — 7 апреля 1938, Московская область, РСФСР, СССР) — советский парашютист-испытатель, мастер парашютного спорта. Является испытателем нескольких систем советских парашютов. Был спортивным тренером парашютистов, в том числе девушек.

Биография

Родился в 1900 году в городе Рига, Российская империя. По национальности — латыш. Окончил среднюю школу. В возрасте 17 лет добровольцем вступил в ряды красных латышских стрелков, участник Гражданской войны на стороне Советской власти.После окончания войны проходил службу в пограничных войсках. После увольнения в запас начал работать в авиации. Трудился в опытно-конструкторском бюро по парашютам и занимался их испытанием. В частности, испытал костюм-крыло. Лётчик Я. Солодовников впоследствии так вспоминал о том испытании:

«Было это в апреле 1935 года... Внезапно в небе появился У-2. И как только самолет оказался над центром аэродрома, от него отделилась фигура человека. Но что это? Стремительное падение неизвестного парашютиста явно замедлилось, затем произошло и нечто вообще невероятное – он сделал полупетлю. И только теперь мы заметили у его боков какие-то придатки.

– Это Шмидт совершает экспериментальный прыжок с крыльями, – пояснил руководитель полётов. – Какой молодец!

Вскоре недалеко от нас на поле опустился мастер парашютного спорта Георгий Шмидт: человек беззаветной храбрости, бывший боец Первой Конной, пограничник, воспитатель воздушных десантников, испытатель парашютов, совершивший сотни рискованных прыжков…».

—

Также был инструктором и тренером по парашютному спорту. В 1926 году вступил в ряды ВКП(б). Работал по подготовке парашютистов в различных общественных организациях в Москве. Работал в аэроклубе Московского авиационного института, где также был начальником технической части. Под его руководством были подготовлены к прыжкам с парашютом с большой высоты такие спортсменки, как: Марина Барцева, Ната Бабушкина, Серафима Блохина, Муза Малиновская, Александра Николаева и Ольга Яковлева. Именно эти девушки 17 июня 1935 года выполнили высотный групповой прыжок с высоты 7035 метров, который на тот момент стал мировым рекордом.

За большие успехи в испытаниях новых парашютных систем, а также в подготовке спортсменов-парашютистов, 4 мая 1935 года Георгий Александрович Шмидт был награждён грамотой Центрального исполнительного комитета СССР, также был награждён ценным подарком.

Арест и смерть

Шмидт был арестован органами НКВД 12 января 1938 года. 23 марта 1938 года был приговорён к расстрелу по обвинению в принадлежности к контрреволюционной шпионской организации, которая работала в пользу Германии. 7 апреля 1938 года приговор был приведён в исполнение. Похоронен в братской могиле в окрестностях посёлка Бутово в Московской области. Георгий Шмидт был реабилитирован 9 апреля 1962 года.

Другие примеры костюма-крыла

Георгий Шмидт действительно совершил прыжок в своём изобретении и остался жив. Однако больше о нём ничего не известно. До него многие изобретатели создавали нечто подобное и почти все они погибли при испытании костюма-крыла.

4 февраля 1912 года австриец Франц Райхельт прыгнул с Эйфелевой башни, создав устройство, которое сочетало в себе элементы парашюта и крыла. В результате он погиб. Парашютист из Франции Лео Валентайн также погиб при испытании своего костюма.

Из-за очень высокой смертности уже в 1950-х годах Федерация парашютного спорта США запретила любые испытания крыльев типа «летучая мышь». Данный запрет продержался до конца 1980-х годов. Первым, кто удачно испытал костюм-крыло и полетел в нём, стал француз Патрик де Гайардон в 1990 году. Но через восемь лет и он погиб во время испытания модификации своего костюма. Его костюмы имели три крыла вместо двух. Крылья были двухслойными, надуваемые набегающим потоком (ram-air). Все три тканевых крыла имели внутри нервюры, которые надуваются набегающим потоком через воздухозаборники, и при полёте парашютиста вперёд создают подъёмную силу. Давление внутри крыла создаёт нужную жёсткость, без которой крыло было бы тяжело держать рукой. В 1999 году изобретатели Яри Куосма из Финляндии и Роберт Печник из Хорватии создали промышленную версию вингсьюта и получили на него патент. После этого в мире началось его широкомасштабное производство.