Симаков, Иван Николаевич

В Знание.Вики есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Симаков; Симаков, Иван.

Иван Николаевич Симаков
Дата рождения	25 марта (7 апреля) 1906(1906-04-07)
Место рождения	Шишкино, Ярославская губерния, Российская империя
Дата смерти	26 июля 1953(1953-07-26) (47 лет)
Место смерти	Москва, РСФСР, СССР
Принадлежность	СССР
Род войск	Военно-воздушные силы
Годы службы	1928—1946
Звание
Часть	109-го авиационного полка 48-й авиационной дивизии 8-го авиационного корпуса авиации дальнего действия
Должность	командир звена
Сражения/войны	Великая Отечественная война
Награды и премии
В отставке	диспетчер в аэропорту Внуково

Ива́н Никола́евич Симако́в (25 марта (7 апреля) 1906, Шишкино, Ярославская губерния, Российская империя — 26 июля 1953, Москва, РСФСР, СССР) — советский военнослужащий, майор, командир звена 109-го авиационного полка 48-й авиационной дивизии 8-го авиационного корпуса авиации дальнего действия. Участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза (1944 год).

Биография

Иван Симаков родился в 1906 году в деревне Шишкино (по состоянию на 2025 год — Кашинский район, Тверская область). Отучился только в пяти классах школы. В 1928 году призван в ряды Красной Армии на срочную двухгодичную службу, где был артиллеристом. Повторно поступил на службу в РККА в 1931 году и оставался там до 1937 года, параллельно обучаясь в лётной военной школе. С 1937 года начал свою карьеру в Гражданском воздушном флоте, работая в северных регионах страны. В 1929 году вступил во Всесоюзную коммунистическую партию (большевиков).

После демобилизации жил в Москве. Работал старшим диспетчером в аэропорту Внуково. Иван Симаков умер 26 июля 1953 года. Похоронен в Москве.

Боевой путь

С началом Великой Отечественной войны, в июне 1941 года, вступил в бои. В октябре того же года был зачислен в Красную Армию и направлен в Московскую авиационную группу особого назначения. Принимал участие в Вяземской воздушно-десантной операции в январе-феврале 1942 года, совершив 21 вылет, а также осуществил 105 вылетов для доставки грузов в блокадный Ленинград.

Эта работа отличалась высокой сложностью и опасностью, требовала совершения по несколько ночных вылетов в Ленинград при любых погодных условиях. Со временем в небе стали появляться патрулирующие истребители противника, что привело к потерям в рядах группы. Несмотря на это, воздушное сообщение с Ленинградом не прекращалось, а объёмы перевозок только росли. В город доставлялись продукты питания, боеприпасы и военное снаряжение, а в обратном направлении вывозилось ценное оборудование, специалисты, женщины и дети. Помимо этого, Иван Симаков осуществлял доставку горючего и боеприпасов воинским частям.

С июня 1942 года служил пилотом в 455-м авиационном полку 36-й авиационной дивизии дальнего действия. В короткие сроки освоил самолёт Ил-4 и в совершенстве овладел техникой пилотирования в различных условиях. В дальнейшем ему приходилось осваивать и другие типы самолётов, что он делал с энтузиазмом и профессионализмом. За время службы налетал 3121 час, из которых 972 часа — ночью. Выполнял боевые задания по бомбардировке военных объектов в Кёнигсберге и Тильзите, а также вражеских войск на железнодорожных узлах Смоленска, Брянска, Орши и Орла. В сентябре-октябре 1942 года участвовал в боевых действиях в Заполярье, совершив 11 вылетов. Весной 1943 года, командуя звеном, успешно выполнил бомбардировку Брянска. Шесть крупных очагов пламени возникли в местах концентрации сил противника и их укреплённых позиций. Самолёт, пилотируемый Иваном Симаковым, был повреждён пятью попаданиями, однако лётчик продолжал совершать заходы над горящими объектами и зенитными установками, пока не израсходовал все боеприпасы. По возвращении на базу Иван Симаков, как обычно, доложил о завершении миссии.

С августа 1943 года он занимал должность командира звена в 109-м авиаполку, входящем в состав 48-й авиадивизии дальнего действия. К середине октября того же года капитан Иван Симаков, командир звена 109-го авиаполка, выполнил 178 боевых вылетов, целью которых было нанесение ударов по вражеским войскам, железнодорожным станциям, аэродромам и оборонным предприятиям. Кроме того, он совершил 21 вылет для высадки десантных групп и 100 вылетов для обеспечения осаждённого Ленинграда продовольствием и боеприпасами.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13 марта 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования по доставке продовольствия и боеприпасов, уничтожению живой силы и техники противника и проявленные при этом мужество и героизм капитану Ивану Николаевичу Симакову присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». С конца осени 1943 года и до весны 1944 года он снова сражался в арктическом воздушном пространстве, нанося удары по аэродромам и военно-морским объектам в северной части Норвегии и Финляндии. В мае 1944 года получил должность заместителя командира эскадрильи в своём авиационном полку. К моменту окончания войны майор Симаков совершил более 400 боевых вылетов. Принимал участие в Берлинской операции, включая бомбардировки непосредственно Берлина. В 1946 году майор Симаков был уволен в запас.

Награды и звания

Награждён орденами и медалями:

• Герой Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (13 марта 1944 года)
• Орден Красного Знамени (31 декабря 1942 года, 20 сентября 1944 года)
• Орден Красной Звезды (3 июня 1942 года)
• Орден Александра Невского (20 сентября 1945 года)
• Медаль «За оборону Сталинграда» (22 декабря 1942 года)
• Медаль «За оборону Ленинграда» (22 декабря 1942 года)
• Медаль «За взятие Берлина» (9 июня 1945 года)
• Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (9 мая 1945 года)

Память

• На Аллее Славы в городе Кашине Тверской области увековечено имя Героя.

Литература

• Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов. — М.: Воениздат, 1988. — Т. 2 /Любов — Ящук/. — 863 с. — 100 000 экз. — ISBN 5-203-00536-2.
• Долгов И. А. Золотые звёзды калининцев. — М.: Московский рабочий, 1983. — Кн. 1.