Материал из «Знание.Вики»
Мстисла́в Все́володович Ке́лдыш (28 января (10 февраля) 1911, Рига — 24 июня 1978, Москва) — советский учёный в области прикладной математики и механики, крупный организатор советской науки, один из идеологов советской космической программы, президент Академии наук СССР[1] (1961—1975), трижды Герой Социалистического Труда.
Биография
Отцом Келдыша был инженер-строитель Всеволод Михайлович Келдыш, генерал-майор инженерно-технической службы, адъюнкт-профессор Рижского политехнического института, впоследствии академик архитектуры. Келдыш-старший считался основателем методологии расчета строительных конструкций и «отцом русского железобетона». Мать Мария Александровна (в девичестве Скворцова) была домохозяйкой. Родители имели дворянское происхождение, знали немецкий и французский языки, играли на фортепиано, были поклонниками искусства. Они уделяли большое внимание воспитанию детей, которых у них было семь. Мстислав был пятым ребёнком в семье[2].
В 1915 году к Риге подошли немецкие войска и семья эвакуировалась в Москву, откуда в 1919 году перебрались в Иваново, где глава семейства преподавал политехническом институте. В 1923 году семья вернулась в Москву. Мстислав учился в опытно-показательной школе № 7. Летом со своим отцом он часто ездил по стройкам. В 7 классе у него стали проявляться математические способности. В 1927 году поступил на физико-математический факультет МГУ. С 1930 года параллельно с учёбой работал ассистентом в Электромашиностроительном и Станкоинструментальном институтах. В 1931 году окончил университет и был направлен в Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ), где работал до 1946 года, пройдя путь от инженера до начальника отдела динамической прочности. С 1932 года, продолжая работу в ЦАГИ, одновременно читал лекции в МГУ. В 1935 году защитил диссертацию на соискание степени кандидата физико-математических наук. Через два года ему была присвоена степень кандидата технических наук и звание профессора по аэродинамике. В 1938 году он стал доктором физико-математических наук и вошёл в состав научно-технического совета ЦАГИ, а позже и в состав учёного совета ЦАГИ[2].
В годы Великой Отечественной войны работал начальником отдела динамической прочности ЦАГИ, выезжал на авиационные заводы страны. За работы по установлению причин флаттера Келдыш и Евгений Гроссман в 1942 году были удостоены Сталинской премии 2 степени. На следующий год он был удостоен своего первого ордена — ордена Трудового Красного Знамени. Тогда же он стал членом-корреспондентом АН СССР по отделению физико-математических наук. В 1946 году он стал действительным членом АН СССР, в 1953 году — членом её Президиума, в 1960 — вице-президентом, а в 1961 году — президентом. Его работы по математике и аэродинамике принесли ему широкую известность как в СССР, так и далеко за его пределами[2].
В 1946 году Келдыш был назначен начальником Реактивного научно-исследовательского института. В 1950 году он был назначен научным руководителем НИИ-1, который занимался развитием советской ракетной техники. В 1951 году по его инициативе был основан Московский физико-технический институт (город Долгопрудный), в котором он впоследствии читал лекции и заведовал одной из кафедр[2].
Келдыш участвовал в создании советской термоядерной бомбы. Для организации расчётов по этой программе при Математическом институте имени В. А. Стеклова им было основано расчётное бюро. За большой вклад в реализацию термоядерного проекта в 1956 году ему было присвоено звание Героя Социалистического Труда[2].
С середины 1950-х годов Келдыш занимался теоретическими исследования вывода космических кораблей на околоземную орбиту, полётов к планетам Солнечной системы. В 1954 году он в соавторстве с Сергеем Королёвым написал в правительство страны письмо с предложением запустить искусственный спутник Земли. Работы Келдыша сыграли большую роль в реализации этого проекта. Он руководил советской лунной программой, включая запуски советских космических кораблей к Луне. Также он участвовал в советской программе изучения Венеры с помощью космических станций. В 1960 году стал председателем Межведомственного научно-технического совета по космическим исследованиям при АН СССР. Келдыш был председателем комиссии по расследованию причин аварии космического корабля «Союз-11». Он внёс большой вклад в реализацию программ «Союз — Апполон» и «Интеркосмос»[2].
Скончался 24 июня 1978 года в Москве. Его прах был захоронен в Кремлёвской стене. По официальной версии скончался от сердечного приступа. Была распространена версия о его самоубийстве выхлопными газами автомобиля[2].
Награды
Был удостоен трёх звёзд Героя Социалистического Труда, семи орденов Ленина, трёх орденов Трудового Красного Знамени, многих других орденов и медалей, как советских, так и иностранных. Был избран академиком 16 академий наук мира и почётным доктором шести университетов[2].
Память
Его именем названы улицы и площади во многих городах бывшего СССР. Российская академия наук учредила медаль имени Келдыша, которая вручается за выдающиеся исследования в области математики, механики и исследования космического пространства[2].
Именем Келдыша названы советские исследовательское судно «Академик Мстислав Келдыш», кратер на видимой стороне Луны, астероид, Институт прикладной математики имени М. В. Келдыша РАН, Исследовательский центр имени М. В. Келдыша и целый ряд других объектов.
Примечания
- ↑ Постановление Общего собрания АН СССР от 19.5.1961 г. об избрании академика М. В. Келдыша Президентом Академии наук СССР / АРАН. Ф. 411. Оп. 3. Д. 387.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 2,7 2,8 Юферев.
Ссылки
Медиафайлы на Викискладе
