БМП-3

БМП-3
БМП-3 в парке «Патриот», 2015 год
БМП-3
Классификация	БМП
Боевая масса, т	18,7 (+4,0 при установке ДЗ и дополнительных бронеэкранов)
Компоновочная схема	заднемоторная
Экипаж, чел.	3
Десант, чел.	5 + 2 доп. места в передней части
История
Производитель	→ Курганмашзавод
Годы производства	с 1987
Годы эксплуатации	с 1987
Основные операторы	см. на вооружении
Размеры
Длина корпуса, мм	7140
Длина с пушкой вперёд, мм	7200
Ширина, мм	3300
Высота, мм	2300 (по крыше башни)
Бронирование
Тип брони	алюминиевая катаная разнесённая (БМП-3) со стальными экранами (БМП-3М). Защита лобовой проекции от 30-мм БТ/2А42 с дистанции 300 м
Лоб корпуса (верх), мм/град.	18
Лоб корпуса (середина), мм/град.	10(сталь производства ЭШП,ТМО) + 70(воздушный) + 12(сталь) + 60(алюминиевый сплав)
Лоб корпуса (низ), мм/град.	10(сталь) + 70(возд.) + 60 (алюминий)
Борт корпуса (верх), мм/град.	60...43/0(алюминий)
Борт корпуса (низ), мм/град.	43/0(алюминий)
Корма корпуса (верх), мм/град.	13/0
Корма корпуса (середина), мм/град.	13/0
Корма корпуса (низ), мм/град.	13
Днище, мм	10
Крыша корпуса, мм	15
Лоб башни, мм/град.	16(сталь) + 70(возд) + 50(алюминий)
Корма башни, мм/град.	43
Крыша башни, мм/град.	18
Активная защита	«Арена» и ТШУ-2 «Штора-1» на БМП-3М
Динамическая защита	«Кактус» на БМП-3М-3
Вооружение
Калибр и марка пушки	100-мм 2А70 30-мм 2А72
Тип пушки	100-мм нарезное полуавтоматическое орудие-пусковая установка 30-мм нарезная автоматическая пушка
Боекомплект пушки	22 × 100-мм
Углы ВН, град.	от −6 до +60
Углы ГН, град.	360
Дальность стрельбы, км	ПТУР: до 5,5 км пушка 2А70 (100 мм): до 6,5 км пушка 2А72: до 4,0 км
Прицелы	комбинированный дневной / пассивный ночной, с лазерным дальномером
Пулемёты	3 × 7,62-мм (1 спаренный, 2 курсовых) ПКТ
Другое вооружение	ПТУР 9М117
Двигатель
УТД-29Т Общие данные Производитель Барнаултрансмаш Тип дизельный Производительность Максимальная мощность 331 кВт (450 л. с.), при 2600 об/мин Максимальный крутящий момент 1460 Н·м, при 1600 об/мин Камера сгорания Конфигурация V Цилиндров 10 Тактность (число тактов) 4 Порядок работы цилиндров 1п-4л-2п-5л-4п- -3л-5п-1л-3п-2л Питание Рекомендованное топливо многотопливный Охлаждение жидкостное УТД-32Т Общие данные Производитель Барнаултрансмаш Тип дизельный Производительность Максимальная мощность 660 л. с. Камера сгорания Конфигурация V10 Цилиндров 10 Тактность (число тактов) 4 Питание Рекомендованное топливо многотопливный Охлаждение жидкостное
Подвижность
Мощность двигателя, л. с.	450(660 на БМП-3М)
Скорость по шоссе, км/ч	70
Скорость по пересечённой местности, км/ч	10 на плаву
Запас хода по шоссе, км	600
Удельная мощность, л. с./т	26,7
Тип подвески	торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,60
Преодолеваемый подъём, град.	30
Преодолеваемая стенка, м	0,7
Преодолеваемый ров, м	2,2
Преодолеваемый брод, м	плавает

БМП-3 — это гусеничная боевая машина пехоты, созданная для перевозки личного состава к передовым позициям и использования в комбинации с танками в боевых операциях.

История создания и производства

Создание БМП-3 началось в 1977 году. Проект разрабатывался в Специальном конструкторском бюро машиностроения (СКБМ) в Кургане. Позже, на Курганском машиностроительном заводе (сейчас Курганмашзавод), было организовано производство боевой техники. Испытания прототипов проводились в 1983—1986 годах. В 1987 году было принято решение о принятии машины на вооружение Советской армии, что было вполне разумным шагом.

Идея транспортировки пехоты под бронёй впервые была реализована в Великобритании в начале XX века. Однако тогда машины не получили широкого применения, так как медлительная гусеничная техника не могла быстро передвигаться, и пехота легко успевала за ней.

Возврат к бронетранспортёрам произошёл во второй половине 30-х годов XX века, когда значительный технический прогресс изменил тактику ведения боя. В течение последующих 30 лет конструкторы по всему миру, включая СССР, работали над созданием новых моделей бронетранспортёров, стремясь устранить недостатки, такие как высокая посадка, недостаточная защита сверху и сложности с высадкой пехоты.

В 1960-е годы концепция использования пехоты изменилась с появлением ядерного оружия. Конструкторам необходимо было создать машину, позволяющую пехоте действовать в паре с танками, даже на территориях, где применялось ядерное оружие. В СССР на этой основе появился новый класс боевых бронированных машин — БМП (боевая машина пехоты). Основное внимание уделялось разработке лёгкой и мобильной машины, способной преодолевать водные преграды, с защитой от стрелкового огня и осколков снарядов. Также учитывались факторы воздействия ядерного взрыва на экипаж и десант.

Первый образец, получивший название БМП-1, был разработан в Главном специальном конструкторском бюро 2 на Челябинском тракторном заводе и принят на вооружение в 1966 году. Чертежи позже передали на Курганский машиностроительный завод, где также начали производить БМП-2 и БМП-3.

Компоновка БМП-1 стала классической. Моторно-трансмиссионное отделение находилось в носовой части корпуса, немного смещённое вправо, слева располагалось отделение управления с местами для механика и командира. В средней части находилась вращающаяся башня с вооружением и местом для наводчика, а в кормовой части располагалось отделение для восьми десантников, высадка которых проходила через две задние двери, в которых также размещались топливные баки.

На момент введения в эксплуатацию БМП-1 обладала высокой огневой мощью по сравнению с образцами бронетехники своего класса. Она была вооружена 73-мм гладкоствольным орудием 2А28 «Гром» и спаренным 7,62-мм пулемётом ПКТ. Кроме того, на орудии можно было устанавливать противотанковые управляемые ракеты 9М14М «Малютка», а в десантном отделении имелось место для переносного зенитно-ракетного комплекса «Стрела-2» или ручного противотанкового гранатомёта РПГ-7. Орудие стреляло кумулятивными снарядами ПГ-15В, которые позволяли поражать современные боевые танки. Боекомплект составлял 40 выстрелов с технической скорострельностью 8-10 выстрелов в минуту.

Защита БМП-1 обеспечивалась, в первую очередь, бронированным корпусом и башней, изготовленными из катаных стальных броневых листов. Это гарантировало безопасность экипажа и оборудования от пуль стрелкового оружия и осколков артиллерийских снарядов. В фронтальных проекциях броня могла выдерживать попадания боеприпасов калибра до 20 мм.

Таким образом, БМП-1 стала важной вехой в мировом танкостроении, выделив производство боевых машин пехоты в отдельную и значимую категорию. Эта машина оказалась исключительно удачной благодаря своей низкой высоте (что снижало заметность), мощному дизелю УТД-20, высокой проходимости и способности преодолевать водные преграды, а также эффективному вооружению, особенно противотанковому.

БМП-1 постоянно модернизировалась и улучшалась на протяжении многих лет. Известно более 20 модификаций этой техники и около 40 моделей гражданского и военного назначения, созданных на базе БМП-1 как в СССР, так и за границей. Например, БМП-1Д, разработанная для боевых условий в Афганистане в 1982 году, имела усиленную броню с установкой стальных экранов, снятый комплекс «Малютка» и часто устанавливавшийся на башне 30-мм автоматический гранатомёт АГС-17 «Пламя». На базе БМП-1 также были созданы медицинские, командно-штабные, разведывательные и другие виды машин.

Производство БМП-1 продолжалось до 1988 года, но уже в 1977 году на вооружение поступила новая модель — БМП-2. Эта машина была создана для устранения основных недостатков БМП-1, связанных с упавшей эффективностью вооружения всего через 10 лет после её появления. Комплекс вооружения БМП-1 не справлялся с поражением типичных «пехотных» целей и не обеспечивал эффективной борьбы с танками и другими бронированными машинами, что стало очевидным в ходе боевых действий.

На Курганском машиностроительном заводе производство новой боевой машины пехоты началось в 1980 году. Основные отличия от предшественника включали:

• Замена 73-мм гладкоствольного орудия 2А28 «Гром» на 30-мм нарезную пушку 2А42.
• Переход от устаревшей ПТУР «Малютка» к более современным ПТУР «Корнет».
• Установка двухместной башни с размещением командира и наводчика, что улучшило круговой обзор.

Несмотря на эти изменения, БМП-2 осталась наследницей БМП-1 с 75 % взаимозаменяемости. Шасси и ходовая часть, за исключением небольших изменений, были унаследованы от БМП-1, а двигатель УТД-20С1 немного улучшил показатели по крутящему моменту. Корпус и башня БМП-2 сваривались из броневых листов толщиной от 5 до 19 мм, с лбом башни толщиной 23 мм. В кормовой части находилось 6 мест для десантников с амбразурами для стрельбы, а одно место предназначалось для десантника рядом с механиком-водителем.

Основным отличием БМП-2 от БМП-1 стала новая система вооружения, сохранившая только спаренный пулемёт.

Огневая мощь БМП-2 значительно превзошла предшественника, обеспечив эффективность в борьбе с лёгкими боевыми машинами, пехотой противника и низколетящими целями. Она также могла вести огонь на ходу. На борту находились места для транспортировки двух ПЗРК «Стрела-3» для атаки воздушных целей, а вместо них мог устанавливаться гранатомёт РПГ-7.

Основным оружием комплекса БМП-2 была 30-мм автоматическая пушка 2А42, предназначенная для поражения лёгкобронированных целей и живой силы противника, а также низколетящих устройств. Пушка имела двухленточное, селективное питание, позволяющее переключаться между типами боеприпасов. Стрельба могла вестись 30-мм патронами различных типов.

Кроме того, БМП-2 была оснащена пусковыми установками для ПТУР 9М111 «Фагот» или 9М113 «Конкурс», а также новыми ракетами с улучшенной бронепробиваемостью, что существенно увеличивало её противотанковую эффективность.

По аналогии с предшественником, БМП-2 неоднократно модернизировалась и служила основой для создания новых машин. На башне часто устанавливался АГС-17 «Пламя», усиливали броню с помощью стальных экранов для боёв в Афганистане, а также часто БМП оснащали коротковолновыми радиостанциями для управления мотострелковыми подразделениями. Одной из модификаций стала БМП-2М «Бережок», на которой установили четыре пусковых установки для ПТУР «Корнет». Этот вариант получил широкое распространение, особенно за пределами СССР.

Спустя примерно 7 лет после начала эксплуатации БМП-2 на вооружение СССР поступила новая боевая машина пехоты — БМП-3. Эта машина стала настоящим прорывом в своём классе, со слов конструкторов, установив рекорд — в её разработку было внедрено 111 патентов от специалистов Курганского СКБМ.

Разработка

При разработке БМП-3 перед конструкторами стояли две главные задачи: увеличить огневую мощь и защиту экипажа. Было решено полностью отказаться от всех наработок, связанных с модернизациями БМП-1 и БМП-2, и создать новую машину с нуля.

Команда конструкторов под руководством Александра Александровича Благонравова успешно справилась с этой задачей. Образец получил новую компоновку, подвеску, двигатель и систему вооружения, а также улучшенные характеристики защиты. Это стало результатом почти 10-летней работы над созданием эффективной боевой машины пехоты.

Основное внимание было уделено увеличению огневой мощи новой машины. Пушку 2А42 с БМП-2 решено было не менять, но теперь ей отводилась второстепенная роль. Основным орудием стала 100-мм нарезная полуавтоматическая пушка, пусковая установка 2А70 от Тульского КБ, спаренная с 30-мм автоматической пушкой 2А42. Также на БМП-3 установлено три станковых пулемёта Калашникова калибра 7,62 мм — два из них располагаются в корпусе, а один спарен с основным орудием. Пушка 2А42 осталась без изменений, а вот 2А70 имеет уникальную конструкцию, позволяющую вести огонь как неуправляемыми осколочно-фугасными снарядами, так и управляемыми противотанковыми ракетами 9М117-1 «Аркан». Таким образом, новое 100-мм орудие 2А70 совмещает функции обычной пушки и противотанкового ракетного комплекса.

БМП-3 также получила новую компоновку: двигатель разместили в кормовой части, что более характерно для танков. Новый 10-цилиндровый дизель УТД-29 (УТД-32 на более поздних модификациях) мощнее своего предшественника, обеспечивая 500 (или 660 для УТД-32) лошадиных сил.

Кроме того, в конструкции был использован новый материал — алюминий. Создатели понимали, что использование стальных листов сделает машину слишком тяжёлой для десантирования с воздуха и не позволит ей плавать. Поэтому для создания корпуса выбрали специальные алюминиевые сплавы. Также возможно добавление стальных экранов для усиления защиты, как и на предыдущих моделях. БМП-3 стала первой из отечественных БМП с системами активной защиты («Арена» на БМП-3 и «Штора-1» на БМП-3М), а также новой системой динамической защиты «Кактус» в модификации БМП-3М.

БМП-3 поступила на вооружение в 1987 году и выпускается на Курганском машиностроительном заводе до сих пор. Это действительно революционная машина в классе бронетехники, признанная и за границей. Её огневая мощь позволяет сопоставить машину с многими танками.

Конструкторы в первую очередь сделали акцент на повышении боеспособности машины. Это негативно отразилось на защищённости и удобстве транспортировки десанта: двигатель, который раньше служил дополнительной защитой, теперь находится сзади и мешает высадке, а также снижает ресурс самой машины (недавние исследования показывают, что новая алюминиевая броня может трескаться от отдачи 100-мм орудия 2А70). Также алюминий плохо поддаётся сварке. В совокупности с высокой стоимостью новой боевой машины это делает маловероятным полное замещение БМП-2 и БМП-1.

Модификации

БМП-3К — командирская боевая машина пехоты, созданная на базе БМП-3. Она предназначена для выполнения задач в составе подразделения, управления боем и связи с другими частями и вышестоящим командованием. Тактико-технические характеристики и вооружение схожи с БМП-3. Машина оснащена навигацией, двумя радиостанциями, приёмником, системой внутренней связи на семь абонентов, автономным генератором и радиолокационным ответчиком. Радиостанция Р-173 обеспечивает связь на расстоянии до 40 км.

БМП-3Ф — боевая машина для морской пехоты, разработанная на основе БМП-3. Она предназначена для ведения боевых действий в прибрежной зоне и высадки морского десанта. В отличие от БМП-3, обладает увеличенным запасом плавучести и устойчивости, не имеет оборудования для самоокапывания и использует телескопический воздухозаборник и облегчённый водоотражающий щиток, а также водоотражающие щитки на башне. Машина манёвренна на воде и может двигаться при волнении до 3 баллов, ведя стрельбу с точностью при волнении до 2 баллов. Она может находиться в воде до 7 часов и передвигаться со скоростью до 10 км/ч, а также выходит на берег в условиях прибойной волны. Собственный прицел «СОЖ» с лазерным дальномером и ПТУР управлением обеспечивает высокую точность.

БМП-3М — улучшенная версия БМП-3, обладающая высокой подвижностью и огневой мощью благодаря новому турбированному двигателю УТД-32 мощностью 660 л. с. и усовершенствованной системой управления огнём, которая позволяет распознавать цели на больших расстояниях. Она также имеет повышенную защиту с дополнительными броневыми экранами и активной защитой «Арена-Э». Дальность распознавания цели типа танка достигает 4500 м, а бортовые экраны защищают от бронебойных пуль калибра 12,7 мм.

БМП-3 с комплексом оптико-электронного противодействия «Штора-1» обеспечивает защиту от ПТУР с полуавтоматическими и автоматическими системами наведения, а эффективность комплекса была продемонстрирована на выставке IDEX-2003. БМП-3 с динамической защитой «Кактус» была представлена в 2001 году и оснащена дополнительными прочными экранами, повышающими выживаемость машины против лёгких противотанковых средств с кумулятивными боеприпасами. Эта модификация не может плавать из-за увеличившейся массы, но водомётные двигатели позволяют восстановить эту способность после демонтажа защиты.

БМП-3 с боевым модулем «Бахча-У» обладает современной системой управления огнём и единым механизмом заряжания для управляемых и неуправляемых 100-мм снарядов, обеспечивая поражение современных танков на расстоянии до 5500 м. Новый 100-мм осколочно-фугасный снаряд ЗУОФ19 имеет дальность до 6500 м и лучшее рассеивание, а также применяемый бронебойно-подкалиберный снаряд 3УБР8 «Кёрнер» повышает эффективность стрельбы по лёгкобронированным целям.

БМП-3 с комплексом активной защиты «Арена» была представлена в 2003 году, тогда как БМП-3 с боевым модулем «2А75» отличается установкой 125-мм орудия, заменяющего «Бахчу».

БМП-3М «Драгун», модернизированный в 2015 году, включает улучшения в компоновке, позволяющие проводить десантирование через аппарель и использует новый двигатель УТД-32Т мощностью 816 л. с. БМП-3 «Деривация» с необитаемым модулем АУ220М была представлена в 2015 году и включает 57-мм автоматическую пушку.

В начале 2000-х годов в Харькове была модифицирована одна БМП-3 с установкой дизельного двигателя 3ТД-4 мощностью 600 л. с. БМП-3 «Манул», представленный в 2020 году, включает передний двигатель УТД-32Т и необитаемый модуль с 30-мм пушкой и ПТУР «Корнет».

БМП-3 MICV — экспортная модификация с иностранными компонентами системы управления огнём. Варианты «Витязь», «образец 2015 года», «образец 2017 года» и «образец 2021 года» включают различные улучшения, такие как противокумулятивные решётки и новые прицелы. Б-19 — это БМП-3 с боевым модулем «Эпоха».

Машины на базе БМП-3

БРМ-3К «Рысь» — это боевая разведывательная машина для войсковой разведки, предназначенная для действий разведывательных и специальных подразделений в тылу противника. Корпус, силовой агрегат и ходовая часть аналогичны БМП-3. Основное вооружение включает 30-мм двустороннюю пушку 2А72 (с темпом стрельбы 300 выстрелов в минуту) и спаренный 7,62-мм пулемёт ПКТ. Для борьбы с бронированными целями предусмотрены 4 противотанковые управляемые ракеты. Экипаж вооружён автоматами (с боекомплектом 1800 патронов) и 15 гранатами. Машина также оснащена системой обнаружения целей и передачи данных, навигационной системой 1Г50 с новым гирокомпасом, средствами связи (Р-163-50У, Р-163-50К, Р-163-У) с радиусом действия от 100 до 350 км, а также фильтровентиляционной установкой и системой пожаротушения. БРМ-3К была принята на вооружение в 1995 году и по подвижности и защищённости близка к БМП-3.

Комплекс разведывательных приборов позволяет выполнять поиск, обнаружение и опознавание целей в различных условиях, а также обрабатывать и передавать полученные данные. Включает тепловизионный прибор ШН71, активно-импульсный ночной прибор 1ПН61, лазерный дальномер ПЛД «Фауна-М» и радиолокационную систему 1РЛ133-1, приёмопередатчик которой установлен на подъёмном карданном подвесе. Встроенные системы топогеодезического обеспечения дают возможность получать цифровую навигационную информацию и отображать местоположение на карте. Также могут использоваться дополнительные визиры и башенные устройства.

Масса БРМ-ЗК «Рысь» составляет 19,6 тонн, экипаж — 6 человек, высота — 2,57 метра.

Другие системы на базе БМП-3 включают:

• БТ-3Ф — бронетранспортёр для морской пехоты.
• БРЭМ-Л «Беглянка» — бронированная ремонтно-эвакуационная машина с крановой стрелой и тяговой лебёдкой.
• 2С17 «Нона-СВ» — проект 120-мм САУ с изменённой башней на базе БМП-3.
• 2С18 «Пат-С» — опытная 152-мм САУ.
• 2С31 «Вена» — батальонная 120-мм САУ.
• Объект 699 — универсальное гусеничное шасси.
• УР-93 и УР-07 «Пересортировка» — установки разминирования на базе БМП-3, продемонстрированные на выставке RDE-2007.
• 9П157-2 и 9П157-4 — машины противотанкового ракетного комплекса «Хризантема-С».
• 9П161 и 9П162 — шасси самоходного ПТРК 9К128 на базе БМП-3.
• АДЗМ «Восторг-2» — авиатранспортабельная дорожно-землеройная машина на базе БМП-3.
• ТКБ-841 — опытная зенитная самоходная установка.
• 2С38 «Деривация-ПВО» — зенитная версия с 57-мм пушкой.

Тактико-технические характеристики БМП-3

• Боевая масса: 18,7 тонн.
• Экипаж: 3 человека.
• Длина с пушкой: 7,2 метра.
• Длина корпуса: 6,7 метра.
• Ширина: 3,15 метра.
• Общая ширина: 3,3 метра.
• Максимальная высота: 2,65 метра.
• Десант: 7 человек (+2 дополнительных).
• Максимальная скорость на шоссе: 70 км/ч (20 км/ч — при движении задним ходом).
• Максимальная скорость на воде: 10 км/ч.
• Запас хода по шоссе: 600 км.
• Мощность двигателя: 500 л.с.

На вооружении

Холдинг «Высокоточные комплексы», входящий в состав «Ростеха», сообщил о передаче первой партии боевых машин пехоты БМП-3 Минобороны России в 2023 году.

Машины были изготовлены на Курганмашзаводе и оснащены основным прицелом наводчика-оператора «Содема», а также дополнительными средствами защиты — броневыми экранами и решётками.

В течение года «Ростех» также планирует передать Минобороны модернизированные многоцелевые десантные бронетранспортёры БТР-МДМ «Ракушка» и бронированные ремонтно-эвакуационные машины БРЭМ-Л, сообщил индустриальный директор комплекса вооружений госкорпорации Бекхан Оздоев.

В августе 2022 года на форуме «Армия-2022» «Ростех» продемонстрировал роботизированную версию БМП-3 с боевым модулем «Синица», способную функционировать без экипажа. Этот образец оборудован автоматизированным зарядным механизмом, цифровой системой управления огнём и электроприводами, что позволяет управлять ним дистанционно с помощью пульта.

23 января «Ростех» добавил в свой каталог новую БМП-3 с дистанционно управляемым боевым модулем. Машина вооружена 100-мм орудием, пусковой установкой, автоматической пушкой калибра 30 мм и 7,62-мм пулемётом. Как отметили в госкорпорации, БМП способна действовать и на воде, поражая живую силу противника, лёгкобронированные цели, а также БМП, БТР, танки и другие объекты с усиленной защитой, включая низкоскоростные воздушные цели, такие как вертолёты.

• По состоянию на 2024 год, Азербайджан располагает 46 БМП-3, всего заказав 119 единиц в 2016 году.
• Ирак имеет около 90 БМП-3М, первая партия которых была получена в 2018 году.
• Венесуэла на данный момент располагает 123 БМП-3 различных модификаций.
• Индонезия имеет 54 БМП-3Ф и 1 БРЭМ-Л.
• На Кипре по состоянию на 2024 год имеется 43 БМП-3, контракт на поставку которых был подписан в 1995 году на сумму 68 миллионов долларов.
• Кувейт располагает 122 БМП-3 и 103 БМП-3М.
• Что касается ОАЭ, то Президентская гвардия имеет 250 БМП-3 на 2024 год.
• В России Cухопутные войска имеют 350 БМП-3/-3М, береговые войска ВМФ — 70 БМП-3 и 40 БМП-3Ф.
• Туркменистан располагает 4 БМП-3.
• На Украине на вооружении Сухопутных войск находятся 40 БМП-3, также имеется неопределённое количество в Морской пехоте. В 2023 году около 60 единиц БМП-3, захваченных в ходе вторжения России, были добавлены к вооружению.

Служба и боевое применение

БМП-3 использовались российскими вооружёнными силами во время Первой чеченской войны. 2 января 1995 года в Грозном, в результате миномётного обстрела, взорвался склад боеприпасов, что почти полностью уничтожило колонну мотострелкового батальона 74-й отдельной мотострелковой бригады, находившуюся неподалёку. В условиях нехватки танков БМП-3 применялись вместо них в группировке Рохлина.

Кроме того, эти машины использовались Объединёнными Арабскими Эмиратами во время вооружённого конфликта в Йемене, предположительно, некоторые из них были переданы войскам Южного Йемена. Зафиксирована одна потеря БМП-3: машина, принадлежавшая ОАЭ, подорвалась на противотанковой мине, установленной хуситами.

Также БМП-3 применялись во время вторжения России в Украину. По состоянию на 17 апреля 2024 года, украинская сторона уничтожила, повредила, оставила или захватила как минимум 430 российских БМП-3, из которых около 60 используются вооружёнными силами Украины.

Стоимость

На 2019 год стоимость одной БМП-3 была 85 944 658 рублей.

Галерея

• 

  БМП-3 (BMP-3)

• 

  Боевая машина 2С38 на базе БМП-3 с 57-мм пушкой на выставке Армия 2018

• 

  БМП-3 иракской армии из состава 9-й бронетанковой дивизии в Кэмп-Таджи

• 

  БМП-3

Примечания

Данная статья имеет статус «готовой». Это не говорит о качестве статьи, однако в ней уже в достаточной степени раскрыта основная тема. Если вы хотите улучшить статью — правьте смело!