Алексеев, Анатолий Дмитриевич (лётчик)

В Знание.Вики есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Алексеев; Алексеев, Анатолий; Алексеев, Анатолий Дмитриевич.

Анатолий Дмитриевич Алексеев
Дата рождения	22 декабря 1901 (4 января 1902)(1902-01-04)
Место рождения	Ломжа, Ломжинская губерния, Российская империя
Дата смерти	29 января 1974(1974-01-29) (72 года)
Место смерти	Москва, СССР
Принадлежность	Российская империя  СССР
Род войск	Военно-воздушные силы
Годы службы	1920—1958 (с перерывом)
Звание
Сражения/войны	Великая Отечественная война
Награды и премии
Медиафайлы на Викискладе

Анато́лий Дми́триевич Алексе́ев (22 декабря 1901 (4 января 1902), Ломжа, Ломжинская губерния, Царство Польское, Российская империя — 29 января 1974, Москва, СССР) — советский военнослужащий, полковник, лётчик-испытатель, командир самолёта Н-172 Полярной авиации Главного северного морского пути, Герой Советского Союза, участник Великой Отечественной войны. Награждён орденами Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны I степени, Красной Звезды и медалью «За боевые заслуги».

Биография

Анатолий Дмитриевич родился 22 декабря 1901 (4 января 1902) года в городе Ломжа, ныне относится к Подлянскому воеводству Польши. В 1905 году переехал в Сергиев Посад, ныне город в Московской области. Обучался в Сергиевской мужской гимназии, которую окончил в 1918 году.

Призван в армию 1 марта 1920 года. Направлен на ускоренный курс при Военной электротехнической школе командирского состава Рабоче-крестьянской Красной армии, которые окончил в 1921 году. Проходил службу радистом в войсках пехоты. Участник ликвидации мятежа Александра Степановича Антонова в Тамбовской губернии с апреля по сентябрь 1921 года. В 1924 году назначен руководителем электролаборатории Высшей школы вспомогательных служб Военно-воздушных сил. В период с июля по октябрь 1925 года служил инструктором по радио Севастопольской военной авиационной школы морских лётчиков. Затем был руководителем электролаборатории Военной школы специальных служб Военно-воздушных сил (1925—1928).

В мае 1928 года направлен на службу штурманом в морской авиации Военно-воздушных сил Черноморского флота. Летом того же года он принимал участие в поисках экспедиции Умберто Нобиле в составе экипажа Бориса Григорьевича Чухновского. Позднее служил в Научно-испытательном институте Военно-воздушных сил старшим инженером с декабря 1929 года. Занимался лётным делом в Центральной лётной школе Осоавиахима в Тушино, которым овладел весной 1930 года. В мае того же года ушёл в резерв Рабоче-крестьянской Красной армии и стал лётчиком Полярной авиации Главного северного морского пути.

Принимал участие в сопровождении по Северному морскому пути эскадренных миноносцев «Войков» и «Сталин» на Тихий океан в 1936 году. Высадил участников первой Северной экспедиции на Северном полюсе весной 1937 года. За этот подвиг ему присвоено звание «Герой Советского Союза». Осенью того же года участвовал в поисках экипажа Сигизмунда Александровича Леваневского. Затем возглавлял авиационный отряд по спасению экипажей ледоколов «Садко», «Малыгин» и «Георгий Седов» в море Лаптевых.

Повторно в армию призван в 1939 году. Служил лётчиком-испытателем авиазавода № 22 имени С. П. Горбунова в Казани. Занимался испытанием серийных бомбардировщиков СБ. Он провёл испытания опытного дальнего бомбардировщика Ер-2.

Принимал участие в Великой Отечественной войны с июня 1941 года. Служил в должности командира авиаэскадрильи 432-го авиационного полка дальнего действия. С декабря 1941 года назначен на должность командира корабля 746-го авиационного полка дальнего действия. С сентября 1943 года полк переформировали в 25-й гвардейский авиационный полк дальнего действия. В составе полка совершил 27 ночных боевых вылетов на бомбардировщике Пе-8 для нанесения ударов по целям в глубоком тылу врага.

Вернулся на лётно-испытательную работу в июле 1944 года. Проводил испытания самолёта Ер-20Н. Служил лётчиком-испытателем Государственного Краснознамённого научно-испытательного института Военно-воздушных сил (1946—1958). Проводил испытательные работы на самолётах Ту-4, Ил-12, Ту-2, Ил-14, Ли-2, Ил-28 и других. Уволен в запас с февраля 1958 года в звании полковника.

Работал в Управлении полярной авиации на должности начальника аэронавигационного отдела. В 1970 году работал в аэропорту Шереметьево. Проживал в Москве и умер 29 января 1974 года. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище.

Подвиг

В качестве командира самолёта ТБ-3 весной 1937 года принимал участие в высадке первой дрейфующей научной станции «Северный полюс-1». При перелёте с острова Рудольфа (Земля Франца-Иосифа) на Северный полюс 25 мая 1937 года совершил вынужденную посадку из-за непогоды. До конечной цели оставалось 17 километров.

Участники экспедиции Северный Полюс, Герои Советского Союза: И. Т. Спирин, М. И. Шевелёв, М. С. Бабушкин, О. Ю. Шмидт, М. В. Водопьянов, А. Д. Алексеев, В. С. Молоков

27 мая 1937 года после улучшения погодных условий достиг Северного полюса. На обратный путь горячего не хватило, но командир Анатолий Дмитриевич Алексеев не покинул самолёт. При возвращении на остров Рудольфа он совершил посадку на льдину вблизи 84-й параллели. После доставки горючего он завершил возвращение на остров Рудольфа.

Анатолий Дмитриевич принимал участие в спасательной экспедиции к ледоколам «Садко», «Георгий Седов» и «Малыгин». 18 марта 1938 года воздушная экспедиция в составе трёх четырёхмоторных воздушных корабля под командованием полярных лётчиков Анатолий Дмитриевича Алексеева, Павла Георгиевича Головина и орденоносца Орлова, прибыла в Тикси. Из-за непогоды они смогли вылететь из бухты Тикси только в конце месяца. Пилоты летели прямым курсом на сигналы радиопеленгов, передаваемых с бухты Тикси, мыса Шелаурова и ледокола «Садко». Аэродром, подготовленный зимовщиками, окружала четырёхметровая гряда торосов. Анатолий Дмитриевич приземлился первым. Он ощутил по лыжам машины. Самолёт подпрыгнул, пролетел несколько метров, затем приземлился. Рядом приземлились остальные самолёты.

3 апреля началась эвакуация моряков. На самолёты взяли 22 пассажира, из них 11 женщин, и двинулись в обратный путь через остров Котельный. Когда лётчики доставили на материк первую группу моряков, было принято решение сделать остров Котельный промежуточной базой экспедиции. 16 апреля три машины, нагруженные бензином прилетели на остров. Лётчики сделали ещё по два рейса. Всего они доставили в бухту Тикси 184 человека.

Награды и звания

• Герой Советского Союза (27 июня 1937)
• Орден Ленина (25 февраля 1937, 27 июня 1937, 5 ноября 1946)
• Орден Красного Знамени (8 октября 1928, 20 февраля 1942, 3 ноября 1944, 15 ноября 1950, 16 октября 1957)
• Орден Отечественной войны I степени (29 апреля 1944)
• Орден Красной Звезды (3 мая 1940, 29 августа 1955, 23 января 1957)
• Медаль «За боевые заслуги» (28 октября 1967).
• Почётный гражданин города Сергиев Посад (1995).

Память

• Именем Героя названы улицы в Красноярске и Сергиевом Посаде.
• Именем Героя названа гора в Антарктиде (Земля Эндерби).
• В 1969 году выпущен советско-итальянский художественный фильм «Красная палатка», посвящённый спасению арктической экспедиции генерала Умберто Нобиле в 1928 года. Анатолий Дмитриевича Алексеева сыграл Юрий Назаров.
• В Загорске установлен народный памятник Герою.

Литература

• Багидин К. С. Три зимовки во льдах Арктики: Записки капитана о 27-месячном дрейфе ледокольного парохода «Георгий Седов» в Северном Ледовитом океане (1937-1940 гг.) / Науч. ред. проф. Н. Н. Зубова. — Москва: Изд-во ЦК ВЛКСМ «Молодая гвардия», 1950. — 543 с.
• Воробьев В. П., Ефимов Н. В. Герои Советского Союза: справочник. — Санкт-Петербург: Аграф+, 2010. — 637 с. — ISBN 978-5-9529-0041-7.
• Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов. — М.: Воениздат, 1987. — Т. 1 /Абаев — Любичев/. — 911 с. — 100 000 экз. — ISBN отс., Рег. № в РКП 87-95382.
• Морозов С. Т. Они принесли крылья в Арктику: Докум. повесть о Б.Г. Чухновском и А.Д. Алексееве. — Москва: Мысль, 1979. — 173 с.
• Московский некрополь Героев: биографический словарь: сборник / авт.-сост.: А. Симонов, Р. Литвинов, Д. Коробцов. — Москва: Типография «Новости», 2011. — Т. 1. Герои Советского Союза, А - И.. — 350 с. — ISBN 978-5-88149-538-1.
• Хват Л. и Черненко М. Героический дрейф «Седова». — Москва: Государственное издательство политической литературы, 1940. — С. 22—25. — 63 с.

Ссылки

•  Алексеев, Анатолий Дмитриевич (лётчик) (неопр.). Сайт «Герои страны».