Т-90АМ
| Т-90М «Прорыв» | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Т-90М | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Т-90М | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Классификация | средний и основной танк | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Боевая масса, т | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компоновочная схема | классическая | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Экипаж, чел. | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разработчик | УКБТМ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель |
 Уралвагонзавод |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество выпущенных, шт. | ~100 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Основные операторы |
Россия |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бронирование | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип брони | комбинированная противоснарядная с наполнителем в виде плоскопараллельных пластин и вставок из стали повышенной твёрдости и других материалов | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Активная защита |
Узлы КАЗ «Афганит» (Т-90АМ), по желанию КАЗ «Арена-Э» (Т-90МС) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Динамическая защита | «Реликт» | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вооружение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Калибр и марка пушки | 125-мм 2А46М-5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип пушки | гладкоствольная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина ствола, калибров | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Боекомплект пушки | 40 (22 в АЗ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дальность стрельбы, км | более 3000 м БПС, 5000 м ПТУР | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Прицелы | СУО «Калина», ТВП 3-го поколения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пулемёты |
1 × 7,62-мм ПКТМ (6П7К) с УДП (Т05БВ-1) 1 × 7,62-мм ПКТМ (6П7К) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другое вооружение | «Рефлекс-М» или «Инвар» | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижность | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мощность двигателя, л. с. | 1130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч | 65—70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость по пересечённой местности, км/ч | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Запас хода по шоссе, км | 550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Удельная мощность, л. с./т | 23,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип подвески | индивидуальная торсионная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,98 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Т-90АМ (Объект 188АМ «Прорыв-2») — глубокая модернизация основного боевого танка Т-90. Экспортные версии этих модификаций танка известны под наименованиями Т-90СМ/МС[2].
История
Танк Т-90АМ представляет собой модернизированную версию основного боевого танка Т-90А, которая была разработана в России в начале 2000-х годов. В рамках программы «Прорыв-2» были учтены современные требования к танковым системам, что позволило улучшить его боевые характеристики и защитные возможности[3].
Основные улучшения в Т-90АМ включали:
1. Современная боевая информационно-управляющая система (БИУС): она обеспечивает интеграцию различных датчиков и систем управления огнем, повышая эффективность ведения боя.
2. Улучшенная защита: на танк установлены новые системы динамической защиты, а также возможности для установки дополнительных модулей защиты, что повышает его выживаемость на поле боя.
3. Модернизированное вооружение: танк оснащен более мощной системой вооружения, что позволяет стрелять более современными снарядами и усиливает его огневую мощь.
4. Повышенная мобильность: подвеска и двигатель были усовершенствованы, что увеличивает подвижность и манёвренность танка в различных условиях.
Т-90АМ демонстрирует дальнейшую эволюцию российской танковой техники, сочетая в себе наследие предыдущих моделей и современное оборудование, что делает его конкурентоспособным на международной арене[4].
Дальнейшее развитие
Танк Т-90М «Объект 188М» представляет собой глубокую модернизацию уже зарекомендовавшей себя модели Т-90, в которой учтены передовые технологии и опыт эксплуатации предыдущих модификаций. Разработка началась в начале 2010-х годов в рамках ОКР «Прорыв-3», и специалисты акцентировали внимание на устранении недостатков, выявленных в ходе эксплуатации танков Т-90АМ и Т-90СМ[5].
Основные направления модернизации включают улучшение бронезащиты, современное вооружение, а также системы управления и связи. Значительное внимание уделено увеличению живучести и боевых характеристик танка. На форумах, таких как «Армия-2018», танк был впервые представлен широкой публике, что подчеркнуло его современный облик и боевые возможности. Благодаря своей универсальности и современным технологическим решениям, Т-90М стал одним из ключевых элементов современных сухопутных войск, демонстрируя сочетание эффективности, огневой мощи и защитных характеристик[6].
Описание
Средства наблюдения и связи
Башня с системой управления огнём «Калина» представляет собой современное решение для улучшения эффективности боевых операций. Эта система позволяет интегрировать различные данные, такие как информация о положении объектов на поле боя, данные о состоянии боевых модулей и прогнозные модели, что значительно повышает скорость и точность принятия решений. Интегрированная боевой информационно-управляющая система тактического звена позволяет в реальном времени обрабатывать информацию, предоставляя командирам актуальные данные для управления огнём и обеспечивая взаимодействие между различными единицами на поле боя. Это обеспечивает более эффективное использование ресурсов и повышает общую боеспособность сил[7].
Вооружение и броня
Танк Т-90АМ получил обновлённую пушку 2А46М-5 и новые системы автоматического заряжания, а также модернизированную зенитную установку. Одним из ключевых направлений модернизации стало улучшение возможностей командира для целеуказания и управления огнём, что позволяет эффективно использовать танк как днём, так и ночью[8].
Также модульная динамическая защита третьего поколения, в частности замена системы "Контакт-5" на "Реликт", что повышает защитные характеристики танка. Убрана антинейтронная защита, добавлены прочные огнестойкие материалы, что также усиливает безопасность экипажа. Танк Т-90АМ обладает активной защитой, которая включает элементы комплекса «Афганит». В отличие от него, экспортный вариант танка Т-90СМ может быть дополнен другой системой активной защиты «Арена-Э», которая, хотя и основана на схожих принципах, имеет менее широкую функциональность. Таким образом, обновления танка направлены на повышение боевых возможностей, защиты и безопасности экипажа[8].
Двигатель и управление
Двигатель В-92С2Ф представляет собой значительный шаг вперёд в развитии танковых дизельных двигателей российской конструкции. Его мощность в 1130 л.с. и ряд усовершенствований, таких как новые насос и форсунки, усиливающие элементы конструкции, а также улучшенное качество материалов, свидетельствуют о проделанной работе в области повышения надежности и производительности[9].
Основные характеристики двигателя, такие как способность запускаться при температуре до −20 °С и рабочая амплитуда температур −50 °С до +50 °С, делают его достаточно универсальным для эксплуатации в различных климатических условиях. Максимальная высота эксплуатации до 3000 метров над уровнем моря также расширяет его функциональные возможности. Инновации в конструкции выхлопной системы, расположенной в надгусеничном патрубке, демонстрируют стремление снизить тепловые сигнатуры и сделать танк менее заметным для систем инфракрасного наведения. Это особенно важно в современных условиях ведения боя, где скрытность может сыграть решающую роль.
Объединение двигателя и автоматической трансмиссии в единый блок является ещё одной важной особенностью В-92С2Ф, что упрощает обслуживание и повышает эффективность работы всех систем. Внедрение штурвального управления и автоматического переключения передач (с опцией ручного управления) также повышает управляемость и удобство работы экипажа. Таким образом, двигатель В-92С2Ф не только отвечает современным требованиям военной техники, но и предоставляет новые возможности для эффективного и надежного использования в различных боевых условиях[10].
Варианты
- Т-90СМ — экспортный вариант танка Т-90АМ был представлен публике 9 сентября 2011 года на полигоне «Старатель» в Нижнем Тагиле в рамках VIII международной выставки вооружений Russian Expo Arms-2011[11].
- Т-90СМК — экспортный вариант командирского танка Т-90АМК.
- Т-90АМК — командирский вариант танка Т-90АМ[12].
Примечания
- ↑ Erin Snodgrass. Javelin Strike: Russia's T-90M Tank Is Died a Horrible Death in Ukraine (неопр.). 19FortyFive (6 мая 2022). Дата обращения: 9 октября 2022.
- ↑ Лучшая модернизация Т-90М которой не было. Альтернативная история (9 сентября 2022). Дата обращения: 16 сентября 2024.
- ↑ Т-90А. Парк "Патриот" (2015). Дата обращения: 16 сентября 2024.
- ↑ «Танк-монстр»: почему в США хвалят Т-90М «Прорыв». Газета.ру (3 марта 2021). Дата обращения: 16 сентября 2024.
- ↑ Т-90М. fandom.com. Дата обращения: 16 сентября 2024.
- ↑ Т-90М Прорыв. dfnc.ru (21 февраля 2020). Дата обращения: 16 сентября 2024.
- ↑ Танк Т-90МС "ТАГИЛ" : Система управления огнем. Военное обозрение (27 сентября 2011). Дата обращения: 18 сентября 2024.
- ↑ 8,0 8,1 Танковые пушки 2А46М-5 и 2А46М-4. Военное обозрение (1 сентября 2014). Дата обращения: 16 сентября 2024.
- ↑ Свет в конце тоннеля: отечественные танковые двигатели. Военное обозрение (17 сентября 2023). Дата обращения: 16 сентября 2024.
- ↑ Танковый двигатель разработки УВЗ успешно прошел все испытания. rostec.ru (28 ноября 2017). Дата обращения: 16 сентября 2024.
- ↑ Новый модернизированный танк Т-90С представлен на RUSSIAN EXPO ARMS-2011. Информационный портал Екатеринбурга (9 сентября 2011). Дата обращения: 16 сентября 2024.
- ↑ Т-90АМ. arms-russia.ru. Дата обращения: 16 сентября 2024.
Данная статья имеет статус «готовой». Это не говорит о качестве статьи, однако в ней уже в достаточной степени раскрыта основная тема. Если вы хотите улучшить статью — правьте смело!