Плуг

Плуг в Силезии, 1880 год

Плуг — сельскохозяйственное орудие труда человека, призванное помочь вспахать землю. Плуг использовали в больших хозяйствах и его производили специальные мастера.

История создания

Первые металлические плуги появились в конце XVIII века. В России производство плугов началось в 1802 году на одном из московских заводов. Позднее появились беспередковые плуги, плуги с несколькими корпусами и плуги с так называемым русским передком. Развитие конструкций плуга механической тяги началось в основном с 1920-х гг. В это время были разработаны электро-пахотные агрегаты канатной тяги, тракторные плуги и другие виды плугов.

Классификация

Современные плуги классифицируют:
по виду тяги

• на конные,
• канатные (для вспашки в теплицах и на крутых горных склонах),
• тракторные (преобладают в сельском хозяйстве);

по способу агрегатирования

• на навесные,
• полунавесные и прицепные;

по числу основных рабочих корпусов

• одно-,
• двух-,
• многокорпусные;

по конструкции (типу) корпусов

• лемешные,
• дисковые,
• чизельные,
• ротационные;

по технологическому процессу

• для свально-развальной вспашки,
• гладкой вспашки.

Самые распространённые плуги — лемешные, их подразделяют на плуги общего назначения (для вспашки окультуренных старопахотных земель на глубину 25-35 см) и специальные (для работы в особых условиях и вспашки на глубину свыше 35 см). Лемешный плуг состоит из рамы, прикреплённых к ней корпусов с предплужниками, ножа (различных конфигураций), опорного колеса с механизмом регулирования глубины вспашки. Для соединения с трактором плуг оснащён навеской, автосцепкой или прицепом. Нож отрезает пласт почвы в вертикальной плоскости и отделяет её от непаханого массива. Предплужник отделяет задернованную (верхнюю) часть пласта и сбрасывает её на дно борозды. Корпус отрезает почвенный пласт в горизонтальной плоскости, оборачивает и рыхлит его. Устойчивый ход корпуса плуга обеспечивает прикреплённая к стойке с тыльной стороны полевая доска.

Использование

Чаще используются отвальные правооборачивающие корпуса, производящие крошение пласта и частичный или полный его оборот. В зависимости от состояния почвы и вида вспашки корпуса плуга могут иметь отвал с рабочей поверхностью:

• культурной (хорошо оборачивает и крошит почвенный пласт — используют при вспашке старопахотных земель),
• полувинтовой (хорошо оборачивает почвенный пласт, но хуже рыхлит его — применяют при вспашке сильно задернованных и целинных почв),
• винтовой (для полного оборота пласта — используют при перепашке пласта многолетних трав).

Для рыхления подпахотного слоя почвы (плужной подошвы) за каждым корпусом монтируют почвоуглубителльную лапу. В районах недостаточного увлажнения и эрозионно опасных районах применяют плуги с безотвальными корпусами или плоскорежущими стрельчатыми лапами. Вспашку подзолистых почв с одновременным углублением пахотного слоя проводят плуги, оборудованными корпусами с вырезным отвалом, тяжёлых почв с одновременным интенсивным рыхлением почвенного пласта — плуги с комбинированными корпусами, роторы которых приводятся во вращение от вала отбора мощности трактора.

Для мелкой вспашки применяют плуги без предплужников, называемые плугами-лущильниками. Засорённые камнями поля пашут плуги, каждый корпус которого имеет механический, гидравлический или пневмогидравлический предохранитель для поднятия корпуса при встрече с препятствием (камнем) и заглубления после его преодоления. Лемехи таких корпусов снабжены долотом, а функции предплужников, срезающих только угол пласта при его движении по отвалу, выполняют закреплённые на передней части отвала углоснимы. Для гладкой вспашки (без свальных гребней и развальных борозд) применяют оборотные, клавишные, челночные, фронтальные и поворотные плуги.

• 
• 
• 
• 

Литература

1. Халанский В. М., Горбачёв И. В. Сельскохозяйственные машины. М., 2003
2. Кленин Н. И., Киселёв С. Н., Левшин А. Г. Сельскохозяйственные машины. М., 2008