Бронепоезд «А.К. Серов»
| «А.К. Серов» («Анатолий Серов») | |
|---|---|
| | |
| Принадлежность |
|
| Подчинение | РККА, 39-й особый дивизион бронепоездов |
| Участие в | Великая Отечественная война |
| Технические данные | |
| Силовая установка | паровоз Ов |
| Вооружение | |
Бронепоезд «А. К. Серов» — советский бронепоезд Великой Отечественной войны, названный в честь Героя Советского Союза Анатолия Константиновича Серова.
История
Железнодорожники Надеждинского (ныне — Серовского) отделения Свердловской железной дороги получили в конце 1941 года ответственное задание построить бронепоезд для фронта. Бронированный поезд строился под руководством начальника технического отдела паровозного депо Геннадия Лаврентьевича Цылева[1]. По документам бронепоезд назывался № 5 «Анатолий Серов».[2] 24 марта 1942 года полностью готовый к установке военной техники бронепоезд (паровоз и шесть бронеплощадок), после митинга на станции Надеждинский завод, вышел из ворот депо и был направлен в город Молотов (ныне Пермь). 29 марта газета «Уральский рабочий» сообщала:
«Пусть наш бронепоезд, сделанный руками железнодорожников и металлургов, будет местью за разрушенные города и села, за замученных детей, женщин и стариков, за все злодеяния, чинимые гитлеровскими бандитами. Мы, не покладая рук, будем и впредь ковать смертоносное оружие для окончательного разгрома и уничтожения фашистского зверья, с честью выполним свои обязательства, данные в новогоднем письме уральцев товарищу Сталину».
В Молотов поезд привёл машинист Н. И. Халтурин. С ним было отправлено письмо железнодорожников будущему экипажу бронепоезда с наказом «свято хранить славные традиции нашего героического земляка Героя Советского Союза Анатолия Константиновича Серова, чье имя носят город и металлургический завод, ставший в дни Великой Отечественной войны кузницей грозного оружия»[2].
В Молотове бронепоезд оснастили 76-миллиметровыми зенитными пушками Лендера образца 1914 года. Акт приемки бронепоезда на вооружение был подписан 27 июня 1942 года. Бронепоезд был направлен на станцию Рузаевка (Мордовская АССР), в 1-й отдельный учебный полк бронепоездов (командир подполковник К. В. Жасминов). 3 сентября 1942 года «Анатолий Серов» был передан 39-му особому дивизиону бронепоездов[3], потерявшему свои бронепоезда «Большевик Урала» и «Лазарь Каганович» в боях в Старом Осколе. В апреле 1943 года 39-й дивизион был передан в состав Центрального фронта, летом 1944 года — в состав 1-го Белорусского фронта. В 1946 году 39-й особый дивизион бронепоездов был расформирован[2].
Литература
- Гунгер Ю. В. Бронепоезд «Анатолий Серов» // Вестник истории Верхотурского уезда. Вып.10. Екатеринбург, 2019.