Блок, Кен

Кен Блок (г.р.21 ноября 1967г.)

Место рождения - Лонг-Бич, Калифорния, США

Дата смерти - 2 января 2023г.

Место смерти - Уосатч, Юта, США

Лучшее место в чемпионате - Второй в 2006 и 2008

Ке́ннет Пол Блок (21 ноября 1967, Лонг-Бич, Калифорния — 2 января 2023, Юта) — американский автогонщик, предприниматель и шоумен. Соучредитель компании DC Shoes и основатель гоночной команды Hoonigan Racing Division. Блок прославился участием в различных видах автоспорта, включая ралли, ралли-кросс и джимхану. Его карьера охватывала широкий спектр деятельности: от профессионального скейтбординга и сноубординга до создания вирусных видеороликов серии Gymkhana. Блок также принимал участие в разработке компьютерных игр и телевизионных шоу, став одной из ключевых фигур в популяризации автоспорта среди молодёжи.

DC Shoes

DC Shoes была основана Кеном Блоком и Дэймоном Уэем в 1994 году. Компания начиналась как небольшое предприятие, специализирующееся на производстве обуви для скейтбордистов. Блок считал, что скейтбордистам, как и другим спортсменам, необходима специализированная обувь для достижения высоких результатов. Изначально бизнес развивался медленно, но постепенно набирал обороты.

В первые годы существования DC Shoes фокусировалась на разработке технологичной обуви, которая обеспечивала комфорт и улучшала показатели скейтбордистов. Компания активно сотрудничала с профессиональными спортсменами, что способствовало росту её популярности в среде экстремальных видов спорта.

К началу 2000-х годов DC Shoes расширила ассортимент, включив в него одежду и аксессуары для скейтбординга, сноубординга и других экстремальных видов спорта. Успех компании привлёк внимание крупных игроков рынка, и в мае 2004 года DC Shoes была приобретена корпорацией Quiksilver, Inc. за 87 миллионов долларов.

После продажи компании Блок остался вовлечён в её деятельность, используя свой опыт и связи в мире экстремального спорта для дальнейшего продвижения бренда. DC Shoes продолжила спонсировать спортсменов и мероприятия, укрепляя свои позиции на рынке спортивной одежды и обуви.

Спортивная карьера

2005

Кен Блок начал свою раллийную карьеру в 2005 году, присоединившись к команде Vermont SportsCar. Команда подготовила для Блока Subaru Impreza WRX STi, на которой он дебютировал в ралли Sno*Drift. В своём первом соревновании Блок финишировал седьмым в общем зачёте и пятым в группе класса N. Этот результат стал отправной точкой для его успешного сезона.

На протяжении 2005 года Блок продемонстрировал стабильный прогресс, пять раз финишировав в первой пятёрке на различных этапах. Его последовательные выступления позволили ему занять третье место в группе класса N и четвёртое место в общем зачёте национального чемпионата Rally America. Эти достижения были особенно впечатляющими для новичка в профессиональном ралли.

Успехи Блока не остались незамеченными. По итогам сезона он был удостоен престижной награды «Новичок года Rally America», что подтвердило его талант и потенциал в мире раллийных гонок.  

2006

2006 год ознаменовался для Кена Блока значительным прогрессом в раллийной карьере. Он подписал спонсорское соглашение с Subaru, став частью Subaru Rally Team USA вместе с Трэвисом Пастраной. Vermont SportsCar подготовила для Блока новую Subaru Impreza WRX STi 2006 года, что позволило ему улучшить свои результаты.

Блок дебютировал на X Games XII, где завоевал бронзовую медаль в ралли. В национальном чемпионате Rally America 2006 года он финишировал вторым, продемонстрировав значительный прогресс по сравнению с предыдущим сезоном.

2007

В 2007 году Кен Блок продолжил своё восхождение в мире ралли. На X Games XIII он улучшил свой результат, завоевав серебряную медаль. В национальном чемпионате Rally America Блок занял третье место, закрепив свои позиции в элите американского ралли.

Этот год также ознаменовался дебютом Блока на международной арене. Он принял участие в нескольких этапах чемпионата мира по ралли, включая Rally Mexico и Rally New Zealand. На Rally New Zealand Блок дважды финишировал в первой пятёрке в группе класса N, продемонстрировав свою конкурентоспособность на мировом уровне.

2008

В 2008 году Кен Блок получил новую Subaru Impreza WRX STi, подготовленную для соревнований. Для адаптации к новому автомобилю он принял участие в Rallye Baie-des Chaleurs канадского чемпионата по ралли. Несмотря на отсутствие канадской лицензии, что лишило его возможности набирать очки, Блок одержал победу в своём втором выступлении на новой машине.

На ралли «Нью-Йорк США» Блок занял первое место, продемонстрировав возросший уровень мастерства. В раллийном соревновании X Games XIV он разделил третье место с Дэйвом Миррой из-за технических проблем с автомобилями обоих участников. Блок дошёл до полуфинала, но повредил радиатор после неудачного приземления.

В национальном чемпионате Rally America 2008 года Блок финишировал вторым. На ралли Lake Superior Performance он превзошёл ближайшего соперника на одну минуту, что стало одним из его лучших результатов сезона. После этого Блок принял участие в трёх этапах чемпионата мира по ралли, продолжая накапливать опыт международных выступлений.

2010

6 января 2010 года команда Monster World Rally объявила о подписании контракта с Кеном Блоком. Он стал пилотом Monster/Ford Racing Fiesta RS для участия в нескольких этапах чемпионата мира по ралли. Автомобиль был подготовлен британской компанией M-Sport, известной своими разработками для официальных машин Ford WRC.

Кен Блок испытывает новую Ford Fiesta, 2010 год

Блок начал свой шестой сезон в национальном чемпионате Rally America, теперь выступая на Ford Fiesta. Он также принял участие в пятом по счёту X Games. Особенно примечательно, что Блок стал первым американским гонщиком компании Ford в чемпионате мира по ралли.

27 февраля 2010 года Кен Блок одержал пятую подряд победу в ралли 100 Acre Wood, превзойдя рекорд Джона Баффама. Этот результат укрепил репутацию Блока как одного из ведущих раллийных пилотов США.

2011

23 марта 2011 года Кен Блок и его штурман Алекс Гелсомино попали в аварию на Rally de Portugal в Фаро. Несмотря на серьёзность инцидента, оба гонщика не получили тяжёлых травм. Представитель команды Monster World Rally вскоре сообщил, что с Блоком и Гелсомино всё в порядке.

В этом же году Блок выпустил очередной видеоролик из популярной серии «Джимхана», продолжая развивать своё присутствие не только в спортивной, но и в медийной сфере. Эти видео, демонстрирующие экстремальное вождение и трюки, значительно повысили узнаваемость Блока среди широкой аудитории.

2012

В 2012 году Кен Блок сократил свою программу выступлений в чемпионате мира по ралли до трёх этапов. Это решение было обусловлено его обязательствами в других гоночных сериях. Блок сосредоточил свои усилия на участии в первенстве по ралли-кроссу Global RallyCross, турнире X Games и этапах американского чемпионата по ралли.

Такое изменение в расписании позволило Блоку диверсифицировать свою гоночную карьеру и попробовать силы в различных дисциплинах автоспорта. Участие в Global RallyCross, в частности, открыло новые возможности для демонстрации его навыков управления автомобилем в коротких, интенсивных гонках.

Автособытия после спорта

В 2022 году для Кена Блока был разработан эксклюзивный электромобиль Audi S1 e-tron quattro Hoonitron. Этот автомобиль стал символом перехода Блока к новым технологиям в автоспорте. Для повседневного использования ему предоставили Audi RS e-tron GT, что подчеркнуло его сотрудничество с немецким производителем. Блок продолжал участвовать в создании автомобильного контента, включая новые выпуски серии Gymkhana, демонстрируя свои навыки вождения и популяризируя автоспорт. Его деятельность в этот период была сосредоточена на продвижении инновационных технологий в автомобильной индустрии и сохранении связи с фанатами через социальные медиа и видеопроекты.

Смерть

Кен Блок погиб 2 января 2023 года в возрасте 55 лет в результате несчастного случая на снегоходе вблизи своего ранчо в Вудленде, штат Юта. Согласно сообщению Департамента шерифа округа Уосатч, Блок ехал по крутому склону в районе Милл-Холлоу, когда его снегоход перевернулся и упал на него. Гонщик был объявлен мёртвым на месте происшествия. После трагедии на официальном сайте Hoonigan Racing Division и в социальных сетях появилось заявление, подтверждающее смерть Блока и отмечающее его вклад в автоспорт и индустрию развлечений. Гибель Кена Блока вызвала широкий резонанс в мировом автоспортивном сообществе.

Статистика выступлений

Результаты в Rally America

Кен Блок участвовал в чемпионате Rally America с 2005 по 2010 год, демонстрируя стабильный прогресс и высокие результаты. Его выступления характеризовались следующими достижениями.

2005: В дебютном сезоне Блок занял 4-е место в общем зачёте, набрав 65 очков. Он трижды финишировал в тройке лучших на этапах и получил звание «Новичок года».

2006: Блок улучшил свои показатели, заняв 2-е место в чемпионате с 90 очками. Он одержал две победы на этапах и ещё трижды поднимался на подиум.

2007: Сезон завершился для Блока на 3-м месте с 109 очками. Он выиграл два этапа и ещё четыре раза финишировал в тройке лучших.

2008: Блок вновь занял 2-е место в чемпионате, набрав 86 очков. Он одержал три победы на этапах, но также столкнулся с несколькими сходами.

2009: Этот год оказался менее успешным — 4-е место в общем зачёте с 80 очками. Блок выиграл два этапа, но также имел четыре схода.

2010: Последний полный сезон в Rally America Блок завершил на 12-м месте с 27 очками. Он одержал одну победу, но столкнулся с техническими проблемами на нескольких этапах.

За время выступлений в Rally America Блок продемонстрировал свой талант и способность конкурировать с лучшими раллийными пилотами США, регулярно занимая высокие места в чемпионате.

Результаты в чемпионате мира по ралли

Кен Блок дебютировал в чемпионате мира по ралли (WRC) в 2007 году и продолжал участвовать в отдельных этапах до 2013 года. Его выступления характеризовались следующими результатами:

2007: Блок принял участие в двух этапах. На Rally Mexico он финишировал 28-м, а на Rally New Zealand занял 56-е место в общем зачёте.

2008: Выступил на одном этапе — Rally New Zealand, где занял 30-е место.

2010: Этот год стал более активным для Блока в WRC. Он участвовал в семи этапах, лучшим результатом стало 9-е место на Rally Spain. В общем зачёте чемпионата Блок занял 19-е место с 2 очками.

2011: Блок выступил на восьми этапах WRC. Его лучшим результатом стало 8-е место на Rally France. В итоговой классификации он занял 22-е место с 6 очками.

2012: Участвовал в трёх этапах, лучший результат — 9-е место на Rally Mexico и Rally New Zealand. Завершил сезон на 28-м месте с 4 очками.

2013: В свой последний сезон в WRC Блок выступил на одном этапе – Rally Mexico, где занял 7-е место. Это позволило ему набрать 6 очков и занять 20-е место в итоговом зачёте чемпионата.

Выступления Блока в WRC демонстрируют его способность конкурировать на международном уровне, хотя он и не смог добиться таких же высоких результатов, как в американских чемпионатах.

Активности в шоу-сфере

В 2005 году Кен Блок принял участие в ралли Gumball 3000, используя три модифицированные Subaru Impreza WRX STI 2004 года, предоставленные DC Shoes. Это событие стало одним из первых шагов Блока в сфере автомобильных шоу.

В 2006 году Блок участвовал в соревновании One Lap Of America вместе с Брайаном Скоттом на Subaru Impreza WRX STi 2006 года. В том же году он появился в программе «Каскадёры» на канале Discovery, выполнив впечатляющий прыжок на своей Subaru Impreza WRX STi на 52 метра в длину и 8 метров в высоту.

2007 год ознаменовался участием Блока в команде DC Shoes Snowboarding в Новой Зеландии, где он продемонстрировал свои навыки вождения в сложных зимних условиях.

В 2009 году Блок стал гостем популярной телепрограммы Top Gear на канале BBC. Он прокатил ведущего Джеймса Мэя в стиле джимхана в аэропорту Инйоркен и соревновался с Рикки Кармайклом.

2018 год отметился выпуском юбилейного 19-минутного ролика в стиле джимхана, где Блок продемонстрировал мастерство вождения на пяти различных автомобилях, включая модернизированный Ford F-150 с двигателем от Ford GT 2017 года.

Серия видеороликов Gymkhana, созданная Блоком, стала культовой в автомобильном мире. Эти видео, демонстрирующие экстремальное вождение и сложные трюки в городских условиях, набирали миллионы просмотров на YouTube и способствовали популяризации автоспорта среди молодёжи.

Принятие участия в создании компьютерных игр

Кен Блок внёс значительный вклад в развитие автомобильных видеоигр, предоставляя свой опыт и образ для создания реалистичных гоночных симуляторов. Его участие в игровой индустрии началось с появления в качестве игрового персонажа в Colin McRae: DiRT 2, разработанной компанией Codemasters. В этой игре Блок был представлен как гонщик на своей фирменной Subaru Rally Team USA Impreza WRX STi.

Сотрудничество с Codemasters продолжилось в играх DiRT 3 и DiRT: Showdown, где Блок уже появился за рулём Ford Fiesta, отражая его переход к новому автомобильному бренду в реальной гоночной карьере.

В 2015 году Блок принял участие в создании игры Need For Speed от Electronic Arts, где его образ был использован для одного из персонажей. Это сотрудничество позволило привнести в игру элементы реального автоспорта и стритрейсинга.

2019 год ознаменовался участием Блока в разработке Forza Horizon 4, где игроки получили возможность управлять автомобилями, связанными с его карьерой, и выполнять трюки в стиле знаменитой серии Gymkhana.

Личная жизнь

Кен Блок был женат на Люси Блок, которая разделяла его страсть к автоспорту и поддерживала во всех начинаниях. У пары родилась дочь Лиа 1 октября 2006 года. Лиа пошла по стопам отца, начав свою карьеру в автоспорте в раннем возрасте.

В 2022 году, в возрасте 16 лет, Лиа Блок дебютировала в Американской ассоциации ралли. Она продемонстрировала унаследованный талант, выиграв чемпионат водителей O2WD. В финальной гонке сезона Лиа выступала на легендарном Ford Escort RS Cosworth своего отца.

Продолжая семейные традиции, в 2023 году Лиа приняла участие в серии Extreme E за команду Carl Cox Motorsport. В ноябре того же года она стала членом молодёжной программы Williams, а затем было объявлено о её участии в Академии F1 в сезоне 2024 года за команду ART Grand Prix.