Мы готовимся запустить первую в мире цифровую железнодорожную станцию «Челябинск-Главный», искусственный интеллект там прокладывает маршруты, техническое зрение на ходу диагностирует вагоны и локомотивы, а робот расцепляет составы,
– рассказал глава РЖД.
На станции роботы готовятся заменить людей на опасных и трудоёмких участках: уже идут испытания первого расцепщика грузовых составов на сортировочной горке. Робот взаимодействует с автоматизированной системой роспуска и в будущем будет работать в единой связке с автомашинистом. Кроме того, за техосмотр подвижного состава отвечают сканирующие рамки, которые определяют параметры ходовых частей с точностью до миллиметра и при необходимости что-то заменить отправляют сигналы людям. Все эти технологии обкатываются и в скором времени появятся на двух десятках важнейших сортировочных станций страны.
Скоро вас встретит первый в мире робот-проводник,
– пообещал главный железнодорожник. –
Он недавно совершил свой экспериментальный рейс на высокоскоростном поезде «Сапсан». Робот встречает пассажиров, проверяет документы, и просто дарит людям хорошее настроение, как это и полагается делать хорошему проводнику.
Ожидается и появление беспилотных поездов, которые сегодня испытываются на Московском центральном кольце. В них машинист пока наблюдает за работой оборудования, а интеллектуальная система ведёт поезд самостоятельно.
В перспективе беспилотные железнодорожные технологии станут основой развития транспорта крупнейших городов страны,
– уверен глава РЖД.
Сегодня у РЖД свыше 60 проектов по искусственному интеллекту (ИИ): цифровые помощники контролируют инфраструктуру и пассажиропотоки, помогают решать рабочие задачи. Помимо этого, компания развивает квантовые коммуникации – способ передать данные так, чтобы никто не смог их перехватить или изменить.
Тысячи километров квантовой сети тянутся вдоль железных дорог. Магистральная квантовая сеть аттестована и объединила 27 российских регионов и все крупные города европейской части России. По поручению Президента России Владимира Владимировича Путина сеть будет развиваться на восток страны и до конца 2030 года охватит регионы Дальнего Востока,
– рассказал глава РЖД.
Также в фокусе внимания компании такие виды квантовой связи как атмосферная и космическая, которые не требуют передачи данных по оптоволокну и помогут обеспечить коммуникацию для труднодоступных регионов.
Мы постоянно внедряем новые технологии. В частности, по Восточному полигону используем виртуальную сцепку. Мы оборудовали локомотивы дополнительными устройствами, которые позволяют им общаться между собой: синхронно разгоняться, тормозить – и так удалось сократить интервал движения между поездами. Этот опыт мы успешно тиражируем. Кроме того, мы опробовали отправку тяжеловесных составов – это сдвоенные поезда весом более 14 тысяч тонн. В качестве сопоставления: этот состав может перевезти целый атомный ледокол «Ленин» – огромное судно, которое с лёгкостью разбивало лёд Арктики,
– сравнил Олег Белозёров.
Новые технологии российские железнодорожники готовы развивать в дружественных странах, где в последние годы реализовано свыше полутора десятков проектов. Так, в Сербии построена первая на Балканах высокоскоростная железнодорожная линия, где поезда разгоняются до 200 км/ч. Под управлением РЖД находятся железные дороги в Армении и Монголии, развивается сотрудничество с Белоруссией, Туркменией, Киргизией. В планах Российских железных дорог выход на рынки Латинской Америки, Ближнего Востока и Африки. Глава РЖД ожидает, что предстоящий саммит «Россия – Африка» в октябре даст импульс новым совместным проектам.
Уже в следующем году железным дорогам России исполняется 190 лет. У нас есть опыт и новые технологии, у вас – энергия и свежие идеи. Двери нашей компании всегда открыты для молодёжи, а площадка фестиваля – это прекрасная возможность проявить себя и выбрать свой путь в будущее,
– подытожил Олег Белозёров.
Российское общество «Знание» – генеральный партнёр просветительской программы Международного фестиваля молодёжи. В рамках фестиваля проходит федеральный просветительский марафон Знание.Первые. Ожидается, что аудитория участников марафона составит более 12 тыс. человек. За четыре дня они смогут посетить выступления свыше 500 человек, в том числе от более 180 выдающихся лекторов – они выйдут на сцену марафона Знание.Первые. Помимо лекций, для участников работают выставка «Мы – Россия», Литературная гостиная, игровая механика «Путь просвещения» и «Библиотека города молодёжи мира».
Международный фестиваль молодёжи 2026 года – значимое глобальное событие, которое объединит 10 тысяч молодых лидеров из 191 страны мира. Это «точка сбора» для молодых людей, уже состоявшихся в своих сферах: креативных индустриях, государственном управлении, науке и образовании, спорте, предпринимательстве, медиа, цифровизации и информационных технологиях. Участников объединяет стремление менять мир к лучшему, а Россия даёт им редкий шанс встретиться лично.
Прямые трансляции марафона Знание.Первые доступны на площадке Знание.ТВ на сайте марафона, на сайте Международного фестиваля молодёжи и в сообществах Российского общества «Знание». МФМ-2026 проходит по национальному проекту «Молодёжь и дети».