Мегаполис будущего: взгляд Игоря Шувалова на современные городские трансформации

изни в городах развивалась новая образовательная программа (на базе московской школы управления Сколково). Участие приняли 100 городских команд по статистике. В разработку взяли конкретные бизнес-проекты по очищению воздуха, отходам, современному городскому транспорту и жилью. 

В продолжение темы про современное развитие мегаполисов на вопрос о комфорте городской среды и «умном городе» спикер ответил, что как пример можно рассмотреть сервисы Сбербанка, которые есть в любом городе. Это и есть часть умного города.  

Рассказывая о реформе институтов развития, Игорь Шувалов отметил те, что можно считать наиболее успешными. Среди них Сколково, Роснано и другие корпорации малого и среднего бизнеса из различных сфер.

Цифровизация здоровья и обучения

Следующий вопрос касался всеобщей цифровизации здоровья, обучения и других отраслей, а также того, реально ли в такой ситуации обеспечить абсолютную безопасность и предупредить утечку данных. Спикер ответил, что как раз готовится проект по развитию кибербезопасности. 

Отвечая на вопрос про интернет вещей, Игорь Шувалов говорит:

Многие занимаются этим. Из наших компаний занимаются Сколково, Сколтех. Но развитие интернета вещей не всегда моментально ведет к улучшению качества жизни. Это один из проектов, который направлен на улучшение качества жизни.

Отвечая на вопрос о том, какими способами регионы могут привлекать к себе кадры, учитывая отток мозгов в центральные города и невысокие зарплаты в регионах, спикер сказал, что в таких ситуациях важна не только зарплата специалиста, но и уважение к нему как к эксперту на своем месте.

Также, отвечая на вопросы аудитории про улучшение качества городской среды, спикер рассказал о том, что в ближайшем будущем беспилотные машины могут стать повседневной реальностью, например, беспилотники уже работают по Сколково. Но для запуска такого общественного транспорта в Москве нужна большая уверенность, что не будет никаких неприятностей, связанной с безопасностью.

Один из студентов, присутствующий в студии, задал вопрос о том, можно ли продать свою образовательную платформу государству. Игорь Шувалов ответил:

Продать государству можно, если ему это нужно и не будет очень дорого. Есть такая компания «Просвещение» — они как раз развивают свои образовательные возможности, в том числе разные программы и платформы.

Пространственное развитие в России

Также в ходе выступления спикер обсудил с залом вопрос пространственного развития России и того, стоит ли искусственно придавать импульс развитию городов, чтобы создать мегаполис будущего. Игорь Шувалов говорит: 

Я думаю, искусственно ничего не надо делать, я ощущаю немного иначе. Уже настолько накоплены силы общества и государства, что города жаждут развития. Ничего искусственно не надо подталкивать. Люди в городах готовы и хотят этого. Мы с коллегами ездим по разным городам, особенно запомнилась поездка в Новосибирск и Омск. Там предприниматели высказывали свои оценки происходящего в городах и больше было позитивных мнений. Они хотят вместе с властью изменить жизнь вокруг себя. Я уверен, например, что в ближайшее время Владивосток будет городом-миллионником.

На вопрос о том, какие города спикер может отметить, как самые развитые и интересные, в том числе для путешествий, Игорь Шувалов упомянул Москву, Казань, Питер, Владивосток, Екатеринбург.

Полную версию интервью Игоря Шувалова можно посмотреть в видеоролике на нашем сайте.

В дополнение к теме

Биография

Игорь Шувалов родился в 1967 г. в поселке Билибино Магаданской области. После окончания школы он устроился на работу в НИИ «Экос», а через год ушел в армию, где прослужил 2 года. По возвращении поступил на юрфак МГУ. Окончив университет в 1993 году, Шувалов устроился в «АЛМ-Консалтинг». Спустя четыре года его назначили начальником Департамента госреестра федеральной собственности Государственного комитета России по управлению госимуществом. В 1998 г. Игорь Шувалов стал заместителем министра российского государственного имущества. А через пару лет он был переведен на должность руководителя правительственного аппарата России. Через 3 года он уже находился на посту помощника президента. С 2003 году Игорь Иванович работал в администрации президента и занимал пост замруководителя.

2004 год – Шувалов становится представителем президента в Национальном банковском совете. Через 4 года его избрали первым зампредседателя правительства РФ. В это же время он встал во главе правительственной комиссии по развитию предпринимательской деятельности. В 2011 году Шувалов начал курировать правительственный экономический блок. А в 2018 году получил должность председателя Внешэкономбанка. 9 декабря этого же года его назначили председателем ВЭБ РФ, а в 2021 году переизбрали на пост председателя ВЭБ еще на 5 лет. Игорь Шувалов женат, имеет четверых детей.

Жилье

На первый план выходят идеи создания качественного и комфортного жилья с развитой инфраструктурой. Возводятся жилые комплексы, на территории которых есть магазины, детские сады, школы, парки, парковки, кафе. Требования к качеству строений также меняются. Современные покупатели предпочитают теплые и просторные квартиры, в которых можно провести перепланировку. Все это учитывается при внедрении новых технологий.

На данный момент происходит революция: люди все больше пользуются интернет-магазинами и различными сервисами. Однако неудобства все еще есть: необходимо ждать курьера или ехать за заказом. Поэтому запускаются стартапы, которые делают центрами поставки большие ящики в подъездах.

Вскоре еду, одежду и другие вещи можно будет заказывать домой, но для этого подъезд должен быть приспособлен. В нем должно быть достаточно места для установки ящиков и свободного подхода к ним.
Людей больше не привлекают мегаполисы, в которых им приходится тратить часы, чтобы добраться до работы или сходить в магазин. Городская среда становится все более комфортной, в ней появляются уютные районы и дворы. Здесь все приспособлено для жизни, ко всем услугам имеется удобный доступ.

Безопасность

Для комфортного проживания в городе очень важна безопасность. В России разрабатываются специальные системы, позволяющие следить за ситуацией в метро, подъездах жилых домов, на улицах. Однако эти системы еще не применяются повсеместно. Во многих подъездах до сих пор сидят бабушки-вахтерши.

Но в ближайшем будущем многое изменится. При входе в подъезд или метро мы будем чувствовать себя в полной безопасности. Сегодня уже используются системы повышения безопасности, например металлоискатели, но они способствуют столпотворению и вызывают дискомфорт. Поэтому все направлено на разработку таких систем, которых бы человек не замечал. Например, в Москве уже действуют системы потокового распознавания номеров автомобилей. Также есть системы распознавания лиц в потоке. Подобные технологии планируется внедрить в аэропортах, метро и других местах скопления людей.

Транспорт

На данный момент в нашей стране наблюдается проблема, связанная с увеличением количества личного транспорта, что приводит к появлению пробок, сложностям с парковкой. Поэтому мегаполисы переходят на новую модель: использование такси и роботизированного такси, распределенное владение транспортом.

Есть много идей по инновационному общественному транспорту. В частности, делается ставка на развитие каршеринга, сервисов такси, интеграция между владением авто и его сдачей в аренду, когда оно не используется. Все эти нововведения приведут к уменьшению числа машин, снижению уровня шума в крупных городах, улучшению экологии. В России уже есть интересные проекты по водородным топливным элементам. Но очень важно продумать заправку такого транспорта, ведь в какой-то момент все просто пересядут на электромобили и водородные авто.