Космодром «Восточный» — первый российский гражданский космодром, один из самых масштабных проектов России ХХI века. Мы хотим дать вам уникальную возможность узнать больше о космодроме «Восточный» на нашей экскурсии, а благодаря новым технологиям вы сможете буквально погрузиться в видео (ролик снят по технологии 360°).
Спикер: Илья Королёв
Сотрудник российского общества «Знание» проводит экскурсию по космодрому «Восточный». Он демонстрирует весь путь, который проходит космический аппарат — от приёмки до запуска.
Доставка и сборка
Спикер рассказывает, что спутники на космодром «Восточный» попадают при помощи самолётов. Аэродром, совмещённый с вокзалом, расположен в 23 километрах от стартового стола. Модули космических аппаратов доставляют при помощи поезда. В нём поддерживается особый микроклимат — постоянный уровень температуры и влажности гарантирует сохранность чувствительного оборудования. После прибытия железнодорожные вагоны тщательно моют.
В видеоролике показан процесс подачи тележек в трансбордерную галерею. Передвижной мост направляет их в определённые монтажно-испытательные корпуса, где происходит «упаковка» полезного груза и
Подготовка к запуску
Спикер продолжает — в «Восточном» используют космические разгонные блоки «Фрегат». Это одни из самых надёжных ракет в мире, которые вывели на орбиту уже более 200 аппаратов разных стран. Разгонные блоки изготавливают в НПО Лавочкина. За сутки до старта их заправляют топливом и доставляют в монтажно-испытательный корпус для продолжения сборки.
Разгонный блок перегружают с самоходной тележки на специальную платформу. Здесь проходит стыковка с космическим аппаратом. В видео заметны специальные штифты, которые прочно удерживают полезную нагрузку, но легко освобождают её в определённый момент. Завершающий этап — накатка головного обтекателя, принимающего на себя сопротивление атмосферы. Специалисты работают в защитных костюмах, поскольку космические аппараты очень чувствительны к загрязнениям.
Управление запуском
Илья Королёв приводит интересные факты — ракету доставляют на стартовый комплекс космодрома по железной дороге протяжённостью 4,5 километра. Под ней расположены ещё шесть этажей галерей, предназначенных для доставки топлива, сжатых газов и окислителя. На стартовом столе находится Мобильная башня обслуживания — уникальное сооружение высотой 52 метра и вестом 1600 тонн. Она позволяет выполнять все необходимые работы в условиях сурового приморского климата. Специалисты внутри защищены от холода и влажности, поэтому они могут сосредоточиться на своих зонах ответственности.
В видео также показан командный центр, из которого управляют запуском космических аппаратов. Это сооружение со стенами толщиной более метра готово к чрезвычайным происшествиям. Все системы связи продублированы, а на случай отказа основного компьютерного монитора предусмотрены два резервных. Чтобы команды распознавались и выполнялись без ошибок, каждому сотруднику присвоен определённый номер. Кроме того, специалисты пользуются кодами. Например, АВД — аварийное выключение двигателя и прекращение подачи топлива в нештатной ситуации.
По словам спикера, команда «Ключ на старт» даётся за 6 минут 10 секунд, «Пуск» — за 20 секунд. После этого двигатели начинают работать в режиме предварительной тяги, затем — промежуточной и основной. Насосы раскручиваются и увеличивают подачу топлива, пока ракета не отработает полный цикл и не выведет полезную нагрузку на орбиту.