Посейдон (подводный аппарат)

Посейдон
Предполагаемое изображение устройства, опубликованное МО РФ
Основная информация
Тип	проект подводного беспилотного аппарата, несущего ядерный заряд (ядерной торпеды)
Назначение	заявлено: нанесение гарантированного неприемлемого ущерба прибрежным территориям посредством обширного радиоактивного загрязнения и др. факторов ядерного взрыва
Базирование	планируется: атомные подводные лодки пр. 09852 (передана флоту в 2022 году), пр. 09853, пр. 09851 (строятся)
Государство	Россия
Производитель	ЦКБ МТ «Рубин», СПМБ «Малахит»
На вооружении	не стоит
Современный статус	в разработке
Параметры
Боевая часть	ядерная боеголовка
Технические данные
Управление	автономное
Медиафайлы на Викискладе

«Посейдо́н» — российский полностью автоматизированный и высокоскоростной глубоководный аппарат с ядерной энергетической установкой. Он способен двигаться на глубинах свыше 1000 метров со скоростью до 200 км/ч. Его диаметр составляет 1,8 метра, длина — 20 метров, а вес — примерно 100 тонн. Это самая крупная торпеда в мире, которая в 30 раз тяжелее стандартной. Мощность ядерной боеголовки составляет десятки мегатонн.

Основная задача «Посейдона» — уничтожение стратегически важных военно-морских баз противника и крупных промышленных объектов в прибрежных зонах. Подводный беспилотник может «подкрадываться» к вражескому берегу и оставаться в режиме ожидания до получения команды на атаку. После взрыва его ядерной боеголовки все прибрежные объекты в радиусе нескольких километров, включая авианосцы, надводные и подводные корабли, будут уничтожены. Взрыв приведёт к образованию цунами, высота волн которого (по оценкам американских учёных) может достигать от 20 до 50 метров, а на равнинной местности такие разрушительные волны могут проникать на глубину до 50 километров. Кроме того, все живые организмы подвергнутся высокой дозе радиации.

История

Советские ядерные суперторпеды

Концепция «Посейдона» является продолжением проекта Т-15 — огромной советской торпеды, предназначенной для атак на побережье. В 1955 году проект Т-15 был закрыт, поскольку в Военно-Морском Флоте сочли нецелесообразным иметь подводную лодку, способную нести лишь одну торпеду.

Возвращение к идее ядерной суперторпеды произошло в 1961 году на фоне ядерной гонки. Инновация, заключавшаяся в том, что такое оружие, помимо ядерного взрыва, теоретически может вызвать огромную волну, была заимствована из статьи американского военно-морского офицера в специализированном журнале. Однако новую концепцию использования суперторпеды отверг вице-адмирал Пётр Фомин, который руководил ядерным вооружением флота и испытаниями.

Обзор суперторпеды Status-6

В своих воспоминаниях академик Андрей Сахаров упоминал, что предложил для этой торпеды «прямоточный водопаровой атомный реактивный двигатель» и делился своими идеями с Фоминым. Как сообщил Сахаров, Фомин был шокирован «людоедским» характером данного оружия и выразил протест к самой идее массового убийства мирных жителей. Учёный отметил, что ему стало стыдно за свои идеи, и впоследствии он больше не обсуждал этот проект.

Статус-6

В 2010-х годах российский военно-промышленный комплекс столкнулся с серьёзными проблемами в области разработки и производства торпед и средств противодействия. Основные причины включали коррупцию, отказ от серийного производства или модернизации перспективных проектов, продолжение финансирования неудачных разработок, а также нереалистичные технические характеристики и сроки выполнения новых научно-исследовательских работ.

В июле 2015 года Владимир Путин утвердил новую морскую доктрину, в которой особое внимание уделялось беспилотным аппаратам. В сентябре того же года Министерство обороны США опубликовало информацию о разработке устройства с кодовым названием Kanyon, которое представляло собой беспилотный подводный аппарат с боеголовкой мегатонного класса, предназначенным для поражения военных баз и прибрежных городов. Сходство с проектом Т-15 стало очевидным.

Через два месяца в репортаже федеральных каналов была показана презентация системы «Статус-6». Марк Шнайдер, старший аналитик Национального института публичной политики и бывший высокопоставленный чиновник Минобороны США, отметил, что беспилотник с мегатонной боеголовкой станет крупнейшим ядерным оружием в истории и одним из самых «безответственных», так как он изначально создан для массового уничтожения мирных жителей и радиоактивного заражения территорий.

Весной 2016 года представители Объединённой судостроительной корпорации сообщили о разработке беспилотных подводных аппаратов для подводных лодок пятого поколения на базе ЦКБ МТ «Рубин» и СПМБ «Малахит». В декабре разведка США информировала о проведённых 27 ноября 2016 года испытаниях беспилотного аппарата, запущенного с подводной лодки Б-90 «Саров» в рамках программы «Статус-6».

В феврале 2018 года Пентагон упомянул «Статус-6» среди морских систем доставки ядерного оружия в своём «Обзоре ядерной политики», документе, описывающем направления развития ядерных вооружений США и стратегии их применения.

Посейдон

Владимир Путин упомянул устройство в своём послании Федеральному Собранию 1 марта 2018 года среди других видов вооружений, основанных на советских концепциях, таких как ракеты с ядерным двигателем и лазерные боевые установки на гусеничном шасси. В марте власти России провели общенародное голосование, в результате которого «Статус-6» получил название «Посейдон».

«Посейдон» был включён в государственную программу вооружений на 2018 год—2027 годы. С июля 2018 года Минобороны России сообщало о проведении испытаний, однако на деле это касалось лишь проверки работы отдельных узлов и систем. Ключевые элементы, такие как двигательная установка, не были готовы к испытаниям к 2019 году. В мае 2020 года представители оборонного комплекса признали, что «Посейдон» в собранном виде не существует, а в начале 2021 года стало известно, что на доработку потребуется ещё до пяти лет.

Окончание суперторпеды Status-6

В октябре 2022 года НАТО сообщило о возможных планах испытаний «Посейдона», основываясь на перемещениях подводной лодки К-329 «Белгород», которая была спроектирована как носитель для подобных устройств и передана флоту в июле 2022 года. В ноябре «Белгород» покинул тестовую зону в Арктике без запусков. 16 января 2023 года агентство ТАСС сообщило о завершении производства первого боекомплекта торпед «Посейдон» для подводной лодки «Белгород».

Описание

«Посейдон» представляет собой автономный подводный аппарат с ядерной энергоустановкой, который несёт ядерный заряд, фактически являясь ядерной торпедой. Достоверные данные о его характеристиках отсутствуют; разные источники сообщают о длине от 16 до 24 метров, диаметре от 1,5 до 2 метров и массе около 100 тонн. Из-за его значительных размеров транспортировка возможна только с использованием специализированных подводных лодок. Разработчики системы — ЦКБ МТ «Рубин» и СПМБ «Малахит».

Основное назначение «Посейдона» заключается в нанесении неприемлемого ущерба прибрежным территориям через обширное радиоактивное загрязнение и другие разрушительные факторы. Представители военного ведомства также обсуждали возможность использования данного устройства как тактического ядерного оружия против кораблей, включая авианосцы, и военно-морских баз.

Первоначальные утверждения о 100-мегатонной боеголовке оказались неверными: в 2018 году ТАСС ссылаясь на представителя оборонного комплекса, заявил, что «Посейдон» сможет применять различные виды боевых частей с максимальной мощностью до двух мегатонн. При этом концепция многометрового цунами от крупных взрывов не имеет научного обоснования, что было подтверждено ещё в 1950-х — 1960-х годах, когда показали, что волны от морских взрывов быстро рассеиваются, что делает такое оружие неэффективным. Кроме того, теоретические утверждения о кобальтовой бомбе — модификации ядерной бомбы, усиливающей радиоактивное загрязнение, также вызывают сомнения.

Основными источниками информации о конструкции и технических характеристиках «Посейдона» являются презентация 2015 года, заявления официальных лиц и публикации российских СМИ, ссылающихся на анонимные источники. Согласно презентации, проектная глубина погружения устройства должна составлять до 1000 метров. Со временем заявленная скорость аппарата снизилась до 60-70 узлов (100—130 км/ч), а информация о ядерном реакторе нет. Аппарат управляется с помощью командных судов, а его перевозка и загрузка в носитель осуществляются в специальном контейнере.

ТАСС сообщал о намерении построить четыре подводные лодки-носителя «Посейдона», каждая из которых сможет разместить до 8 аппаратов (по две для Северного и Тихоокеанского флотов). На середину 2022 года была построена и передана флоту единственная подводная лодка БС-329 «Белгород», а также ведётся строительство ещё одной — «Хабаровск». Также сообщалось о планах на строительство третьей лодки — носителя «Посейдонов», названной «Ульяновск», что на самом деле относится к многоцелевой АПЛ проекта 885 «Ясень».