Брызгалов, Павел Александрович

В Знание.Вики есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Брызгалов.

Павел Александрович Брызгалов
Портрет
Дата рождения	22 сентября 1922(1922-09-22)
Место рождения	д. Бекени, Кунгурский район, Пермский край
Дата смерти	30 апреля 1998(1998-04-30) (75 лет)
Место смерти	Ступино, Московская область, Россия
Принадлежность	СССР
Род войск	истребительная авиация
Годы службы	1941—1959
Звание	Гвардии
Часть	178-й гвардейский истребительный авиационный полк 14-й гвардейской истребительной авиационной дивизии 3-го гвардейского истребительного авиационного корпуса
Должность	заместитель командира эскадрильи
Сражения/войны	Великая Отечественная война
Награды и премии

Пáвел Алексáндрович Брызгалов (22 сентября 1922, д. Бекени, Пермский край, СССР —30 апреля 1998, Ступино, Российская Федерация) — Гвардии подполковник Советской Армии, участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза (1946).

Биография

Павел Александрович Брызгалов родился 22 сентября 1922 года в деревне Бекени, ныне Кунгурского района Пермской области, в рабочей семье. В 1940 году окончил среднюю школу в городе Перми, учился в аэроклубе. С 1941 года в Красной Армии, год спустя окончил Руставскую военную авиационную школу пилотов.

В действующей армии с июня 1943 года. Прошёл боевой путь от рядового лётчика-истребителя до заместителя командира эскадрильи. Сражался на Воронежском, Степном, 2-м Украинском фронтах. Принимал участие в боях на Курской дуге, под Белгородом и Харьковом. Участвовал в битве за Днепр и в прикрытии с воздуха плацдармов — в 1943 году. Принимал участие в боях за города Кривой Рог и Кировоград, в Уманско-Ботошанской операции, в боях над рекой Прут, в Ясско-Кишинёвской операции, в освобождении Молдавии и Румынии, в боях в Венгрии за город Дебрецен и при форсировании Дуная — в 1944 году. Участник боев за Будапешт, Секешфехервар, Эстергом, Комарно, Брно — в 1945 году. 9 мая 1945 года Брызгалов встретил на аэродроме Туржаны под чехословацким городом Брно. После войны продолжал служить в военно-воздушных силах. В 1953 году окончил Военно-воздушную академию. С 1959 года Павел Александрович Брызгалов — в запасе. Жил в городе Ступино Московской области. С 1964 года по 1990 год работал старшим инженером по испытаниям газотурбинных двигателей Ступинского ОКБ (ныне АО НПП «Аэросила»).

Умер 30 апреля 1998 года. Похоронен на городском кладбище в Ступино.

Воздушные победы

Свою боевую деятельность Павел Брызгалов начал в составе 3-й эскадрильи 240-го истребительного авиационного полка летом 1943 года. Освоив лишь недавно поступившие в полк самолёты Ла-5, сразу принял участие в боях под Курском, где быстро отличился.

14 августа 1943 года, уже в боях под Харьковом, сбил свой первый истребитель Ме-109. В боях над Днепром Брызгалов показал себя настоящим асом, сбив 5 самолётов противника.

30 января 1944 года в схватке над Кировоградом Павел Брызгалов уничтожил пикировщик Ju-87. А вскоре, 14 марта 1944 года, был подбит и сам, но совершил удачную вынужденную посадку.

В мае 1944 года полк вёл бои уже над Прутом. Там самолёт Брызгалова был вновь подбит, и он вернулся в часть пешком.

Когда в конце июня 1944 года Иван Кожедуб, лучший лётчик 240-го ИАП, был переведён в другой полк, Брызгалову достался его самолёт Ла-5Ф, на котором была дарственная надпись от колхозника Конева. На этой машине Павел совершил несколько боевых вылетов.

18 октября 1944 года заместитель командира эскадрильи гвардии старший лейтенант П. А. Брызгалов во главе шестёрки «Лавочкиных» прикрывал с воздуха войска, вошедшие в прорыв около Деречко, небольшой румынской деревеньки.

20 октября 1944 года Брызгалов возглавил четвёрку истребителей. В районе населённого пункта Терешт — Миклош встретили 4 Ме-109 и столько же FW-190. Павел Брызгалов с первой же атаки сбил один самолёт, ещё 2 — его товарищи.

3 января 1945 года с 10 истребителями Павел Брызгалов прикрывал наступление наших войск. На наши самолёты обрушился огонь 8 вражеских истребителей. Вскоре к ним вскоре присоединилось ещё 8. Итого — 16 против 10. Однако наши лётчики вышли победителями и из этой схватки, было сбито 6 фашистских самолётов.

17 февраля 1945 года четвёрка Ла-7 вступила в бой с 8 FW-190. Сбито 5 вражеских машин. Одна из них — на счету Брызгалова. На следующий день — ещё одна победа.

К марту 1945 года гвардии старший лейтенант Павел Брызгалов был заместителем командира эскадрильи 178-го гвардейского истребительного авиаполка 14-й гвардейской истребительной авиадивизии 3-го гвардейского истребительного авиакорпуса 5-й воздушной армии 2-го Украинского фронта. К тому времени он совершил 248 боевых вылетов, принял участие в 61 воздушном бою, сбил 19 вражеских самолётов лично и 1 — на земле.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 мая 1946 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм» гвардии старший лейтенант Павел Брызгалов был удостоен высокого звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 4997.

Почётные звания и награды

Орден Ленина (15.05.1946),

Орден Красного Знамени (05.07.1944, 22.02.1945),

Орден Александра Невского (27.12.1945),

Орден Отечественной войны 1-й степени (11.03.1985),

Орден Отечественной войны 2-й степеней (19.10.1943),

Орден Красной Звезды (24.08.1943, 30.12.1956).

восемь медалей, в том числе «За боевые заслуги» (19.11.1951),

Почётный гражданин города Ступино.

Память

Имя Героя увековечено на доме офицеров в Перми.

Информация в Справочнике «Увековечение памяти Героев Советского Союза, Героев Российской Федерации и Полных кавалеров ордена Славы на территории Пермского края» (Сайт https://avangard-permkrai.ru/)

Литература

• Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов. — М.: Воениздат, 1987. — Т. 1 /Абаев — Любичев/. — 911 с. — 100 000 экз. — ISBN отс., Рег. № в РКП 87-95382.
• Евстигнеев К. А. Крылатая гвардия. — М.: ДОСААФ, 1984.
• Кожедуб И. Н. Верность отчизне. — М.: Воениздат, 1975.

Данная статья имеет статус «готовой». Это не говорит о качестве статьи, однако в ней уже в достаточной степени раскрыта основная тема. Если вы хотите улучшить статью — правьте смело!